密封式地下压缩式垃圾中转站制造技术

本实用新型专利技术由垃圾箱（１）、压缩推头（２）、压缩油缸（３）、举升油缸（６）、平衡导向装置（７）、举升限位装置（８）等组成，垃圾箱（１）不设左右侧板，利用地坑壁压缩垃圾，垃圾箱（１）在举升油缸（６）、平衡导向装置（７）、举升限位装置（８）作用下，平稳升起实现装车，因此，具有结构简单、易操作，占地面积小，使用方便、可靠、卫生，成本低、安装费用少等特点，为环卫部门提供了密封式地下压缩式垃圾中转站。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种生活垃圾储运的环保设备，具体地说是一种全封闭的、地下压缩式垃圾中转站。目前，城市环卫系统使用的压缩式垃圾中转站基本上是立式压缩中转站，该设施占地面积大，设备及附助土建工程造价高，而且压缩过程曝露在地面上，造成一定的二次污染。另外，还有一种是压缩车，该设备造价高，用车易出故障，而且收集垃圾的方式为定点定时，不易管理，过了收集时间，仍有零星垃圾投放在定点位置上。为克服上述缺点，本技术的目的是提供一种占地面积小，收集储存、压缩、装卸方便，不需要定时，不需配备专用压缩车，造成价低，结构简单易操作，故障发生率低、易排除，使用安全，降低环卫工人劳动强度，没有二次污染的落地式全封闭压缩式垃圾中转站。为实现上述目的，本技术采用的技术方案及工作原理当垃圾箱箱体落入地坑内时，箱体上面的地坑盖盖住整个地坑，即封闭住地坑，地坑盖上设有垃圾进料口和箱盖，打开箱盖，便能向垃圾箱箱体内投放垃圾，箱体的左右两侧均不设侧板，即垃圾箱为两头通的通筒形状，箱体的底侧板的左右两端紧靠地坑内的左右坑壁，可防止投放垃圾和压缩垃圾时，垃圾漏入地坑内，在箱体内的右部设有压缩油缸、支撑架、支架、压缩推头等，压缩油缸通过支撑架、支架安装在箱体内的右部，压缩推头安装在压缩油缸的左端(即活塞左端)，当需要压缩垃圾时，压缩油缸推动压缩推头向左挤压垃圾。由于箱体左右两侧不设侧板，压缩垃圾时，作用力由地坑壁承受，减轻了垃圾箱承受的作用力。在垃圾箱的下侧装有举升油缸，在箱体的两侧装有平衡导向装置，当垃圾箱内的垃圾装满挤压后需装车时，在举升油缸和平衡导向装置的作用下，垃圾箱升起，便可实现装车任务。同样，在卸完垃圾后，在举升油缸和平衡导向装置的作用下，垃圾箱落入地坑内。以下结合附图详细介绍本技术。附图说明图1为本技术示意图2为本技术垃圾箱落入地坑内时示意图。图3为图2A-A剖视图；图4为压缩推头示意图；图5为图2B-B剖视图；图6为图2C-C剖视图。本技术是由垃圾箱1、压缩推头2、压缩油缸3、支撑架4、支架5、举升油缸6、平衡导向装置7、举升限位装置8、液压操纵装置等组成。在垃圾箱1箱体11内的右部设有支撑架4，箱体11右端设有支架5，压缩油缸3通过支撑架4、支架5装在箱体11内，并能在支撑架4、支架5上左右移动，在压缩油缸3上、支架5的左右两侧内设有限位套9，限制压缩油缸3向左右移动的移动量。压缩推头2装在压缩油缸3的活塞的右端上，压缩推头2能在箱体11内左右移动。垃圾箱1下侧的中部设有举升油缸6，举升油缸6通过其活塞与垃圾箱1铰接联接，垃圾箱1两侧设有平衡导向装置7。在垃圾箱1右部两侧设有举升限位装置8，在地坑上垃圾箱1箱体11左端处设有凸台10，当垃圾箱1箱体11落入地坑时时，凸台10正好镶进箱体11左端，并且在箱体11升降时，箱体11下侧板的左端能紧靠凸台10的右侧面上下移动。垃圾箱1有箱体11、地坑盖12、箱盖等组成。地坑盖12安装在箱体11上侧，地坑盖12上设有垃圾投料口，垃圾投料口处设有箱盖。箱体11的左、右两侧不设侧板，即垃圾箱1为两头通的“通筒状”。压缩推头2的上、下两侧设有滚轮21，滚轮21紧靠垃圾箱1内上、下两侧面，压缩推头2在其滚轮21作用下，能在垃圾箱1内左右移动。平衡导向装置7包括有导向轮71、轴72、导向导轨73等，导向轮71通过轴72安装在箱体11的两侧，导向导轨73固定在地坑内相应位置上，导向导轨73上设有导向槽74。导向轮71在导向槽74内能上下移动。举升限位装置8包括有销轴81、滚轮82、支座83、举升限位板等组成，举升限位板84上设有槽85，滚轮82安放在槽85内，滚轮82通过销轴81安装在支座83上，支座83固定在垃圾箱1的箱体11上，举升限位板84固定在地坑内。当本技术垃圾箱内的垃圾需要运走时，其工作过程及工作原理1、压缩垃圾操纵液压操纵装置，使压缩油缸3工作，压缩油缸3的活塞带动压缩推头2向左移动，开始压缩垃圾，在压缩垃圾的反作用力下，压缩油缸3向右移动(其右移动距离很小)，直至顶住地坑内的右壁上，不再右移，其反作用力通过压缩油缸3作用在地坑内的右壁上，而活塞此时带动压缩推头2向左压缩垃圾，地坑内的凸台10正好镶在箱体11内的左端，垃圾紧靠凸台10压缩成块，即形成垃圾块，由于本技术的箱体不设左、右侧板，这样在压缩垃圾时，其作用力几乎全部作用在地坑内的左、右壁上，垃圾箱1不承受压缩垃圾的作用力，便可使垃圾箱1结构简单，制造容易，大大降低了成本。2、举升、卸垃圾当垃圾压缩后，操纵液压操纵装置，使举升油缸6工作，举升油缸6顶着垃圾箱1升起，垃圾箱1在两侧的平衡导向装置7(即箱体两侧的导向轮71和固定在地坑内两侧壁上的导向导轮73)的作用下，平稳地升出地面至适当高度，举升限位装置8的滚轮82正好上移至举升限位板84上槽85的最上端，举升油缸6继续向上顶，此时垃圾箱1右端在举升限位装置8的限制下，不再上升，而垃圾箱的左端则继续上翘至运送垃圾汽车的车箱高度，便停止举升油缸6不再上顶，再操纵液压操纵装置，使压缩油缸3工作，压缩油缸3由于有支架5左侧的限位套9不再后移，并通过压缩推头2，将垃圾箱1内的垃圾块推至汽车车箱上，便可运走，完成了卸垃圾的任务，由于垃圾挤压成块，在装汽车时，不会到处飞扬，这样在卸垃圾时，既方便、卫生，又减轻了环卫工人的劳动强度，而且平稳、安全、可靠，不需配备专用的压缩车。3、回位操纵液压操纵装置，压缩油缸3在支架5右侧的限位套9限制下，带动压缩推头2右移回位，再操纵液压操纵装置，使举升油缸6活塞带动垃圾箱1下落，垃圾箱1在举升油缸6、平衡导向装置7的共同作用下，平稳地下落至地坑内，垃圾箱1上的地坑盖12正好盖住整个地坑，起到密封作用，使本技术使用安全、卫生，而地坑只有垃圾箱大小，占地面积少，整个操作过程，只需环卫工人操纵液压操纵装置便可完成。操作简单、卫生、不发生二次污染，维护方便。综合上述，因此，本技术具有使用方便、卫生，减少了二次污染，结构简单、易操作，安全、可靠，故障少、易排除，减轻了环卫工人的劳动强度，占地面积小，造价低，安装工程费用少等特点，为环卫部门提供了一种落地密封式、地下压缩垃圾的新型垃圾中转站。权利要求1.一种含有垃圾箱(1)、压缩推头(2)、压缩油缸(3)、液压操纵装置组成的密封式地下压缩式垃圾中转站，其特征在于本技术还包含有举升油缸(6)、支撑架(4)、支架(5)、平衡导向装置(7)、举升限位装置(8)；在垃圾箱(1)箱体(11)内的右部设有支撑架(4)，箱体(11)右端设有支架(5)，压缩油缸(3)通过支撑架(4)、支架(5)装在箱体(11)内、并能在支撑架(4)、支架(5)上左右移动，在压缩油缸(3)上、支架(5)的左右两侧均设有限位套(9)，压缩推头(2)装在压缩油缸(3)的活塞的右端上，压缩推头(2)能在箱体(11)内左右移动，垃圾箱(1)下侧的中部设有举升油缸(6)，举升油缸(6)通过其活塞与垃圾箱(1)铰接联接，垃圾箱(1)两侧设有平衡导向装置(7)，垃圾箱(1)右部两侧设有举升限位装置(8)，垃圾箱(1)箱体(11)的左右两侧不设侧板，在地坑上、垃圾箱(1)箱体(11)左端处设有凸台(10)，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种含有垃圾箱（１）、压缩推头（２）、压缩油缸（３）、液压操纵装置组成的密封式地下压缩式垃圾中转站，其特征在于本实用新型还包含有举升油缸（６）、支撑架（４）、支架（５）、平衡导向装置（７）、举升限位装置（８）；在垃圾箱（１）箱体（１１）内的右部设有支撑架（４），箱体（１１）右端设有支架（５），压缩油缸（３）通过支撑架（４）、支架（５）装在箱体（１１）内、并能在支撑架（４）、支架（５）上左右移动，在压缩油缸（３）上、支架（５）的左右两侧均设有限位套（９），压缩推头（２）装在压缩油缸（３）的活塞的右端上，压缩推头（２）能在箱体（１１）内左右移动，垃圾箱（１）下侧的中部设有举升油缸（６），举升油缸（６）通过其活塞与垃圾箱（１）铰接联接，垃圾箱（１）两侧设有平衡导向装置（７），垃圾箱（１）右部两侧设有举升限位装置（８），垃圾箱（１）箱体（１１）的左右两侧不设侧板，在地坑上、垃圾箱（１）箱体（１１）左端处设有凸台（１０），在箱体（１１）升降时，箱体（１１）下侧板的左端能紧靠凸台（１０）的右侧面上下移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张西兰，刘汝水，
申请(专利权)人：刘汝水，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]