一种多功能汽车行李架，包括由若干条形架组成的行李框架，以及用于连接条形架的接驳件，其特征在于：所述条形架与接驳件配合连接，整体形成矩形的行李框架，接驳件置于矩形行李框架的四个角上；所述条形架包括前后架体，前后架体内设置有发光元件。所述前后架体上设置有掏空，掏空处装配有透光件；所述前后架体为中空的管状体，其内部对应透光件设置有发光元件。本实用新型专利技术由若干条形架和接驳件组成，其中条形架包括的前后架体内设置有发光元件，其不但为行李架增加照明功能，而且用户可通过更换发光元件颜色或调节光线强弱达到装饰作用，具有较强的时尚感。其具有结构简单合理、装配方便、牢固可靠、外观时尚的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多功能汽车行李架，特别涉及一种具有照明和装饰功能的汽车行李架。
技术介绍
中国专利文献号CN203946035U于2014年11月19日公开了一种可照明的汽车行李架，并具体公开了包括架体、支架和挡雨罩布，其特征在于，所述架体通过支架固定在车顶上，架体包括前架体、后架体、左架体、右架体和连接板，所述左右架体的两端设有榫位，前后架体的两端开设有与榫位相配的内腔，前架体、后架体、左架体和右架体通过榫位和内腔相配合组装成围栏结构，前架体上侧安装有LED灯，前架体和后架体之间固定有连接板，连接板的下侧安装有蓄电池，连接板通过紧固件固定在支架上，所述挡雨罩布与支架通过连接绳连接，挡雨罩布向光面安装有软质太阳能板，所述蓄电池分别与软质太阳能板和LED灯电连接。该结构需要当配挡雨罩使用，使用方法比较麻烦。因此，有必要做一进步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、装配方便、牢固可靠、外观时尚的多功能汽车行李架，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种多功能汽车行李架，包括由若干条形架组成的行李框架，以及用于连接条形架的接驳件，其特征在于:所述条形架与接驳件配合连接，整体形成矩形的行李框架，接驳件置于矩形行李框架的四个角上；所述条形架包括前后架体，前后架体内设置有发光元件。所述前后架体上设置有掏空，掏空处装配有透光件；所述前后架体为中空的管状体，其内部对应透光件设置有发光元件。所述透光件设置于前后架体的中部，呈长条形；所述前后架体表面为弧形面，透光件表面形状与前后架体匹配。两侧对应的接驳件互为镜像设置，其设置有第一凹槽，所述前后架体两端分别配合插设于两侧接驳件的第一凹槽内。所述条形架还包括连接板、左右架体和左右挡杆。所述左右架体和左右挡杆分别接驳于长度方向上的两接驳件之间。所述连接板横跨连接前后两侧的前后架体。所述接驳件上设置有用于套设左右架体的第二凹槽和用于接驳左右挡杆的接驳柱。所述前后架体上设置有提手。所述连接板为具有一定宽度的条形体，表面凸起有防滑条纹；所述左右架体为中空的管状体，其中空截面形状与第二凹槽的截面形状相匹配；所述左右挡杆为中空的管状体，其中空截面形状与接驳柱的截面形状相匹配。本技术由若干条形架和接驳件组成，其中条形架包括的前后架体内设置有发光元件，光源透过透光件向外界射出，前后架体设置发光元件不但为行李架增加照明功能，而且用户可通过更换发光元件颜色或调节光线强弱达到装饰作用，具有较强的时尚感。此夕卜，接驳件设置凹槽和接驳柱分别连接各条形架，彼此时间连接牢固，整体结构稳定牢靠。其具有结构简单合理、装配方便、牢固可靠、外观时尚的特点。【附图说明】图1为本技术一实施例的立体结构示意图。图2为本技术一实施例的俯视图。图3为图2的仰视图。图4为本技术一实施例的分解结构示意图。图5为本技术一实施例中前后架体的立体结构示意图。图6为本技术一实施例中接驳件的立体结构示意图。图7为本技术一实施例中连接板的局部结构示意图。图8为本技术一实施例中左右架体的局部结构示意图。图9为本技术一实施例中左右挡杆的局部结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图4，本多功能汽车行李架，包括由若干条形架组成的行李框架，以及用于连接条形架的接驳件1 ;条形架与接驳件1配合连接，整体形成矩形的行李框架，接驳件1置于矩形行李框架的四个角上；条形架包括前后架体2、连接板4、左右架体5和左右挡杆6。其中，前后架体2内设置有发光元件。前后架体2由于发光元件可发光，其可用于照明和装饰用。具体地讲:参见图5，前后架体2中部设置有长条形的掏空，掏空处装配有透光件2.1，透光件2.1为玻璃件或透光的塑料件；前后架体2为中空的管状体，其内部对应透光件2.1设置有发光元件，发光元件为LED灯或疝气灯或氖气灯等。前后架体2表面为弧形面设置，透光件2.1表面形状与前后架体2匹配。两侧对应的接驳件1互为镜像设置，其设置有第一凹槽1.1 (参见图6)，前后架体2两端分别配合插设于两侧接驳件1的第一凹槽1.1内，并通过螺钉固定，实现牢靠的接驳。参见图4，左右架体5和左右挡杆6分别接驳于长度方向上的两接驳件1之间。连接板4横跨连接前后两侧的前后架体2。参见图6，接驳件1上设置有用于套设左右架体5的第二凹槽1.3和用于接驳左右挡杆6的接驳柱1.2，彼此的连接分别通过螺钉固定。前后两侧的前后架体2上设置有提手3。进一步讲:参见图7，连接板4为具有一定宽度的条形体，表面凸起有防滑条纹；参见图8，左右架体5为中空的管状体，其中空截面形状与第二凹槽1.3的截面形状相匹配；参见图9，左右挡杆6为中空的管状体，其中空截面形状与接驳柱1.2的截面形状相匹配。上述为本技术的优选方案，显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【主权项】1.一种多功能汽车行李架，包括由若干条形架组成的行李框架，以及用于连接条形架的接驳件(1 )，其特征在于:所述条形架与接驳件(6)配合连接，整体形成矩形的行李框架，接驳件(1)置于矩形行李框架的四个角上；所述条形架包括前后架体(2)，前后架体(2)内设置有发光元件。2.根据权利要求1所述多功能汽车行李架，其特征在于所述前后架体(2)上设置有掏空，掏空处装配有透光件(2.1);所述前后架体(2)为中空的管状体，其内部对应透光件(2.1)设置有发光元件。3.根据权利要求2所述多功能汽车行李架，其特征在于所述透光件(2.1)设置于前后架体(2)的中部，呈长条形；所述前后架体(2)表面为弧形面，透光件(2.1)表面形状与前后架体(2)匹配。4.根据权利要求1-3任一项所述多功能汽车行李架，其特征在于两侧对应的接驳件(1)互为镜像设置，其设置有第一凹槽(1.1 )，所述前后架体(2)两端分别配合插设于两侧接驳件(1)的第一凹槽(1.1)内。5.根据权利要求1所述多功能汽车行李架，其特征在于所述条形架还包括连接板(4)、左右架体(5)和左右挡杆(6)。6.根据权利要求5所述多功能汽车行李架，其特征在于所述左右架体(5)和左右挡杆(6)分别接驳于长度方向上的两接驳件(1)之间。7.根据权利要求6所述多功能汽车行李架，其特征在于所述连接板(4)横跨连接前后两侧的前后架体(2)。8.根据权利要求5-7任一项所述多功能汽车行李架，其特征在于所述接驳件(1)上设置有用于套设左右架体(5)的第二凹槽(1.3)和用于接驳左右挡杆(6)的接驳柱(1.2)。9.根据权利要求8所述多功能汽车行李架，其特征在于所述前后架体(2)上设置有提手(3)010.根据权利要求9所述多功能汽车行李架，其特征在于: 所述连接板(4)为具有一定宽度的条形体，表面凸起有防滑条纹； 所述左右架体(5)为中空的管状体，其中空截面形状与第二凹槽(1.3)的截面形状相本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能汽车行李架，包括由若干条形架组成的行李框架，以及用于连接条形架的接驳件（1），其特征在于：所述条形架与接驳件（6）配合连接，整体形成矩形的行李框架，接驳件（1）置于矩形行李框架的四个角上；所述条形架包括前后架体（2），前后架体（2）内设置有发光元件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁应财，
申请(专利权)人：佛山市顺德区宏冠汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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