半自动化轮毂电机装配制具制造技术

本实用新型专利技术公开了半自动化轮毂电机装配制具，包括控制箱，防护罩一和防护罩二，防护罩一和防护罩二均设置在控制箱的同一侧，两者平行且分开设置；防护罩一与防护罩二相向的侧面设置三爪卡盘，三爪卡盘底部中间位置连接丝杆，底部两边等距离设置导柱，并在防护罩一上设置按钮；防护罩二为上端开口的槽形结构，防护罩二两相对的内壁上均设置夹紧工件的工件基座，并在防护罩二上设置调节每个工件基座的调节装置，防护罩二左右两侧面均设置半圆形开槽，半圆形开槽内壁均固定设置定位板，本实用新型专利技术的优点是：自动化程度高，安装精度高，降低了工作强度，工作效率高，并且能够避免轴承受到轴向的冲击力，保证了装配的同心度，提高了一次装配质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种半自动化轮毂电机装配制具。
技术介绍
现在，随着电动自行车的越来越普及，对轮毂电机的质量要求也越来越高，也就是对电机的装配质量要求越来越高，而影响装配质量的一个重要因素就是轴承的装配质量。假如，现在走到一个轮毂电机的装配车间，走到装配流水线旁，你会发现当工人把一个定子放到装好半边端盖的转子里时，转子连同端盖会“砰”的一下吸到定子上面。这种装配方式虽然看起来比较简单，工效也比较高，但是，轴承在轴向上会受到一股冲击力，且随着磁钢的磁通量的增加而加大，这就会使轴承容易损坏。因此按照现有技术进行定子与转子的安装，达不到较好的效果，安装的精度低，并且工作强度大，工作效率低。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术旨在提供一种半自动化轮毂电机装配制具，该装配制具自动化程度高，安装精度高，降低了工作强度，工作效率高，并且能够避免轴承受到轴向的冲击力，保证了装配的同心度，提高了一次装配质量。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：半自动化轮毂电机装配制具，包括控制箱，还包括防护罩一和防护罩二，所述防护罩一和所述防护罩二均设置在所述控制箱的同一侧，两者平行且分开设置；所述防护罩一与所述防护罩二相向的侧面设置三爪卡盘，所述三爪卡盘底部中间位置连接丝杆，底部两边等距离设置导柱，并在所述防护罩一上设置按钮；所述防护罩二为上端开口的槽形结构，在所述防护罩二槽形结构内的两相对的内壁上均设置夹紧工件的工件基座，并在所述防护罩二上设置调节每个所述工件基座的调节装置，所述防护罩二左右两侧面均设置半圆形开槽，所述半圆形开槽内壁上均固定设置定位板。优选的，所述防护罩二前后两端均设置“L”型调节槽，所述“L”型调节槽的槽壁上设置调节按钮，在所述调节按钮与所述工件基座之间设置贯通所述防护罩二的调节螺杆。优选的，所述定位板中间位置向上固定设置校准器，所述校准器上设置红外线发射端口。优选的，每个所述导柱端部均设置导柱定位块。优选的，所述丝杆的端部设有丝杆定位块。优选的，所述三爪卡盘的两边分别固定设置折弯型的左力臂和右力臂。本技术的有益效果是：本技术采用手动调节调节装置以及校准器的红外线发射端口的配合，能够准确进行同心校准、定位，自动化程度高，大大的提高了轮毂电机中定子与转子的装配效率，并且利用丝杆以及导柱的导向作用，大大的提高了装配的精度，保证装配的同心度，提高了一次装配质量，也保证轴承避免承受轴向的冲击力。附图说明图1为本技术立体结构示意图。图2为本技术主视示意图。图3为本技术俯视示意图。图4为本技术左视示意图。其中：1-防护罩一，2-按钮，3-右力臂，4-底座，5-左力臂，6调节按钮，61-调节螺杆，7-工件，8-防护罩二，9-工件基座，10-控制箱，11-导柱定位块，12-丝杆定位块，13-导柱，14-丝杆，15-三爪卡盘，16-定位板，17-校准器，171-红外线发射端口，18-“L”型调节槽。具体实施方式为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的描述。参照附图1-4所示的一种半自动化轮毂电机装配制具，包括控制箱10，还包括防护罩一1和防护罩二8，所述防护罩一1与所述防护罩二8均固定在底座4上，所述防护罩一1和所述防护罩二8均设置在所述控制箱10的同一侧，两者平行且分开设置；所述防护罩一1与所述防护罩二8相向的侧面设置三爪卡盘15，所述防护罩一1与所述防护罩二8之间的间隔区域为三爪卡盘15的移动区域，所述三爪卡盘15底部中间位置连接丝杆14，所述丝杆14的端部设有丝杆定位块12，底部两边等距离设置导柱13，每个所述导柱13端部均设置导柱定位块11，导柱定位块11与丝杆定位块12均起到准确定位的作用，防止丝杆14带动三爪卡盘15移动过渡，在所述防护罩一1上设置按钮2；所述防护罩二8为上端开口的槽形结构，在所述防护罩二8两相对的内壁上均设置夹紧工件的工件基座9，并在所述防护罩二8上设置调节每个所述工件基座9的调节装置，所述防护罩二8左右两侧面均设置半圆形开槽，所述半圆形开槽内壁上均固定设置定位板16。本技术中，所述防护罩二8前后两端均设置“L”型调节槽18，所述“L”型调节槽18的槽壁上设置调节按钮6，在所述调节按钮6与所述工件基座9之间设置贯通所述防护罩二8的调节螺杆61，当工件放置在防护罩二8的槽形结构内部时，通过手动调节调节按钮6，调节按钮6带动调节螺杆61进而调节工件基座9，达到夹紧工件7的目的。本技术中，所述定位板16中间位置向上固定设置校准器17，所述校准器17上设置红外线发射端口171，通过校准器17上的红外线发射端口171能够校准工件基座9夹紧后与工件7中心孔的位置是否一致。本技术中，所述三爪卡盘15的两边分别固定设置左力臂5和右力臂3，所述左力臂5与所述右力臂3均为折弯型结构，左力臂5和右力臂3的作用是平衡三爪卡盘15在移动过程中受到的作用力，其次还能通过左力臂5和右力臂3的折弯端部对三爪卡盘15进行移动前的位置校准。本技术所述的这个装配制具就可以很好的解决现有技术中存在的问题。它的基本原理就是让定子与转子缓慢接近，让定子慢慢的装到转子里面，避免轴承承受轴向的冲击力。接通电源、通上气，把装好半边边盖的转子放到工件基座9上，通过调节装置，把转子固定在工件基座9上，把定子放到三爪卡盘15中间，按下按钮2，把定子夹住，同时三爪卡盘15顺着导柱13，由丝杆14带动慢慢向前移动，三爪当卡盘15移到丝杆14的三分之二距离时，三爪卡盘15停止移动，工人把定子上的引出线穿过转子上的端盖轴承，再次按下按钮2，定子继续向前移动，定子完全装入轮毂转子，通过调节按钮6松动调节螺杆61，把轮毂松开，拿下转子，装配结束，由于定子与转子的中心高度一致，而丝杆14控制定子的装配速度，所以在保证轴承避免承受轴向的冲击力同时，还可以保证装配的同心度，提高了一次装配质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
半自动化轮毂电机装配制具，包括控制箱，其特征在于：还包括防护罩一和防护罩二，所述防护罩一和所述防护罩二均设置在所述控制箱的同一侧，两者平行且分开设置；所述防护罩一与所述防护罩二相向的侧面设置三爪卡盘，所述三爪卡盘底部中间位置连接丝杆，底部两边等距离设置导柱，并在所述防护罩一上设置按钮；所述防护罩二为上端开口的槽形结构，在所述防护罩二槽形结构内的两相对的内壁上均设置夹紧工件的工件基座，并在所述防护罩二上设置调节每个所述工件基座的调节装置，所述防护罩二左右两侧面均设置半圆形开槽，所述半圆形开槽内壁上均固定设置定位板。

【技术特征摘要】
1.半自动化轮毂电机装配制具，包括控制箱，其特征在于：还包括防护罩一和防护罩二，所述防护罩一和所述防护罩二均设置在所述控制箱的同一侧，两者平行且分开设置；所述防护罩一与所述防护罩二相向的侧面设置三爪卡盘，所述三爪卡盘底部中间位置连接丝杆，底部两边等距离设置导柱，并在所述防护罩一上设置按钮；所述防护罩二为上端开口的槽形结构，在所述防护罩二槽形结构内的两相对的内壁上均设置夹紧工件的工件基座，并在所述防护罩二上设置调节每个所述工件基座的调节装置，所述防护罩二左右两侧面均设置半圆形开槽，所述半圆形开槽内壁上均固定设置定位板。
2.根据权利要求1所述的半自动化轮毂电机装配制具，其特征在于：所述防护罩二前后两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小平，
申请(专利权)人：常州市吉庆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32