本实用新型专利技术公开了一种用于粉罐车后的保险杠，包括呈上、下布置的防撞上横梁和防撞下横梁，二者之间连接有左立柱和右立柱；防撞上横梁前侧设置有尾灯安装板，尾灯安装板中间设置有两块尾部标志板，两块尾部标志板之间设置有牵引环，尾灯安装板两侧的尾灯安装板上均依次设置有行车灯、刹车灯和转向灯；防撞下横梁两端均设置有雾灯；所述左立柱和右立柱之间设置有牌照底座，牌照底座两端设置有牌照灯；防撞上横梁后侧设置有缓冲板，缓冲板后侧设置有防撞后板，缓冲板与防撞后板之间设置有若干个弹簧。本实用新型专利技术的目的是提供一种集合了牌照灯、雾灯、转向灯、刹车灯、行车灯、倒车灯，并具有强力防撞击等功能的用于粉罐车后的保险杠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及粉罐
，尤其涉及一种用于粉罐车后的保险杠。
技术介绍
随着汽车工业高速发展，目前生产的高强度铝镁合金保险杠防撞梁，均通过焊接机器人把保险杠防撞梁横梁、吸能盒、安装板、牵引环用铝镁焊丝焊接到一起，以达到吸能效果。现有防撞梁的作用较为单纯，仅在于通过自身形变达到吸能效果，从而保护车身结构和人员安全，这样以来，对于高强度的横梁来说是种浪费，各种牌照灯、雾灯、转向灯、刹车灯、行车灯、倒车灯等功能需要额外的配件安装。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集合了牌照灯、雾灯、转向灯、刹车灯、行车灯、倒车灯等功能，并具有强力防撞击等功能用于粉罐车后的保险杠。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:本技术一种用于粉罐车后的保险杠，包括呈上、下布置的防撞上横梁和防撞下横梁，所述防撞上横梁和防撞下横梁之间连接连接有左立柱和右立柱；所述防撞上横梁纵截面为弧形，所述防撞上横梁前侧设置有尾灯安装板，所述尾灯安装板中间设置有两块尾部标志板，两块尾部标志板之间设置有牵引环，所述尾灯安装板两侧的尾灯安装板上均依次设置有行车灯、刹车灯和转向灯；所述防撞下横梁两端均设置有雾灯；所述左立柱和右立柱之间设置有牌照底座，所述牌照底座两端设置有牌照灯，所述左立柱上设置有倒车灯，所述右立柱上设置有倒车感应器和倒车报警器；所述防撞上横梁后侧设置有缓冲板，所述缓冲板后侧设置有防撞后板，所述缓冲板与防撞后板之间设置有若干个弹簧。进一步的，所述防撞下横梁采用Q345型材。进一步的，所述防撞下横梁两端为弧形结构。进一步的，所述缓冲板与防撞上横梁的接触端为凸起的弧形结构。与现有技术相比，本技术的有益技术效果:不但具有强力防撞击等功能。且防撞上横梁集合了牌照灯、转向灯、刹车灯、行车灯、倒车灯等功能使其更加美观与紧凑；倒车感应器和倒车报警器进一步提高安全性；增加防撞缓冲装置，进一步提高其防撞性能。下面结合【附图说明】对本技术作进一步说明。【附图说明】图1为本技术用于粉罐车后的保险杠的结构示意图；图2为本技术用于粉罐车后的保险杠的俯视结构示意图。附图标记说明:1-防撞上横梁；101-尾部标志板；102-转向灯；103-刹车灯；104-行车灯；105-牵引环；2_防撞下横梁；201_雾灯；3_左立柱；4_右立柱；5_牌照底座；501-牌照灯；6_倒车灯；7_尾灯安装板；8_缓冲板；9_弹簧；10_防撞后板。【具体实施方式】如图1所示，一种用于粉罐车后的保险杠包括呈上、下布置的防撞上横梁1和防撞下横梁2，防撞上横梁1和防撞下横梁2之间焊接或螺栓连接有左立柱3和右立柱4 ;防撞上横梁1纵截面为弧形，防撞上横梁1前侧设置有尾灯安装板7，尾灯安装板7中间设置有两块尾部标志板101，两块尾部标志板101之间设置有牵引环105，尾灯安装板7两侧的尾灯安装板7上均依次设置有行车灯104、刹车灯103和转向灯102 ;防撞下横梁2两端均设置有雾灯201 ;左立柱3和右立柱4之间设置有牌照底座5，牌照底座5两端设置有牌照灯501，左立柱3上设置有倒车灯6，右立柱4上设置有倒车感应器和倒车报警器；防撞上横梁1后侧设置有缓冲板8，缓冲板8后侧设置有防撞后板10，缓冲板8与防撞后板10之间设置有若干个弹簧9，可以在发生冲撞使，起到缓冲作用，减少部分撞击力。其中防撞下横梁2采用Q345型材，且其两端为弧形结构。缓冲板8与防撞上横梁1的接触端为凸起的弧形结构，与防撞上横梁1后侧匹配连接。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种用于粉罐车后的保险杠，其特征在于:包括呈上、下布置的防撞上横梁和防撞下横梁，所述防撞上横梁和防撞下横梁之间连接连接有左立柱和右立柱；所述防撞上横梁纵截面为弧形，所述防撞上横梁前侧设置有尾灯安装板，所述尾灯安装板中间设置有两块尾部标志板，两块尾部标志板之间设置有牵引环，所述尾灯安装板两侧的尾灯安装板上均依次设置有行车灯、刹车灯和转向灯；所述防撞下横梁两端均设置有雾灯；所述左立柱和右立柱之间设置有牌照底座，所述牌照底座两端设置有牌照灯，所述左立柱上设置有倒车灯，所述右立柱上设置有倒车感应器和倒车报警器；所述防撞上横梁后侧设置有缓冲板，所述缓冲板后侧设置有防撞后板，所述缓冲板与防撞后板之间设置有若干个弹簧。2.根据权利要求1所述的一种用于粉罐车后的保险杠，其特征在于:所述防撞下横梁采用Q345型材。3.根据权利要求1所述的一种用于粉罐车后的保险杠，其特征在于:所述防撞下横梁两端为弧形结构。4.根据权利要求1所述的一种用于粉罐车后的保险杠，其特征在于:所述缓冲板与防撞上横梁的接触端为凸起的弧形结构。【专利摘要】本技术公开了一种用于粉罐车后的保险杠，包括呈上、下布置的防撞上横梁和防撞下横梁，二者之间连接有左立柱和右立柱；防撞上横梁前侧设置有尾灯安装板，尾灯安装板中间设置有两块尾部标志板，两块尾部标志板之间设置有牵引环，尾灯安装板两侧的尾灯安装板上均依次设置有行车灯、刹车灯和转向灯；防撞下横梁两端均设置有雾灯；所述左立柱和右立柱之间设置有牌照底座，牌照底座两端设置有牌照灯；防撞上横梁后侧设置有缓冲板，缓冲板后侧设置有防撞后板，缓冲板与防撞后板之间设置有若干个弹簧。本技术的目的是提供一种集合了牌照灯、雾灯、转向灯、刹车灯、行车灯、倒车灯，并具有强力防撞击等功能的用于粉罐车后的保险杠。【IPC分类】B60R19/50【公开号】CN204956380【申请号】CN201520697724【专利技术人】宋立贵 【申请人】河北昌骅专用汽车有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年9月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于粉罐车后的保险杠，其特征在于：包括呈上、下布置的防撞上横梁和防撞下横梁，所述防撞上横梁和防撞下横梁之间连接连接有左立柱和右立柱；所述防撞上横梁纵截面为弧形，所述防撞上横梁前侧设置有尾灯安装板，所述尾灯安装板中间设置有两块尾部标志板，两块尾部标志板之间设置有牵引环，所述尾灯安装板两侧的尾灯安装板上均依次设置有行车灯、刹车灯和转向灯；所述防撞下横梁两端均设置有雾灯；所述左立柱和右立柱之间设置有牌照底座，所述牌照底座两端设置有牌照灯，所述左立柱上设置有倒车灯，所述右立柱上设置有倒车感应器和倒车报警器;所述防撞上横梁后侧设置有缓冲板，所述缓冲板后侧设置有防撞后板，所述缓冲板与防撞后板之间设置有若干个弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋立贵，
申请(专利权)人：河北昌骅专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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