本实用新型专利技术涉及一种安全压杠锁紧装置，包括离合器组件和楔形叉组件，离合器组件包括花键轴、套接在花键轴上的滑动离合器、固定离合器及设置在离合器开孔内的离合器压簧，滑动离合器能够沿花键轴轴向移动，远离固定离合器的一侧为楔形。楔形叉组件由楔形叉及套接在楔形叉上的楔形叉压簧组成，楔形叉的一端为楔形，与滑动离合器的楔形侧的形状相配合。压下压杠时，楔形叉挤压滑动离合器，推动滑动离合器向固定离合器方向移动，离合器啮合，压杠锁闭。抬起压杠时，楔形叉远离滑动离合器，离合器分离，压杠开启。本实用新型专利技术的安全压杠锁紧装置，结构简单，节省空间，使安全座椅造型美观，节约成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压杠锁紧装置，尤其是涉及一种游乐设施用安全压杠锁紧装置。
技术介绍
随着人民生活水平的提高，越来越多的人，尤其是追求刺激的青少年越来越热爱游乐项目，而游乐项目的安全性是不容忽视的，保证乘坐者的安全是游乐设施制造厂家首要重视的问题。游乐设施运行时，当有可能导致乘坐者被甩出时，必须设置安全压杠，以保证乘坐者安全。为解决上述问题，现有技术采用安全压杠锁，保证乘坐者误操作或者设备出现功能性故障或紧急刹车的情况下，安全压杠处于锁紧状态，保证乘坐者安全。中国专利CN 2780277 Y公开了一种安全压杠锁紧装置，由压紧构件、执行构件、安全锁紧和保险构件组成，采用安全销先插入弧形插板的孔内，再用保险插销插入保险板的孔内进入保险状态的双保险锁，起到了其一根销杆发生松脱断裂时，不会影响其安全作用的作用。但是现有技术这种双保险锁的装置结构复杂，浪费空间，增加了自身重量，浪费成本。中国专利CN 203963473 U公开了一种肩式安全压杠的锁紧装置，采用缸筒类锁，包括压杠、锁紧本体、液压油缸组和两位两通电磁阀。液压油缸组置于锁紧本体，液压油缸组包括两个油缸，压杠通过油缸连接，每组油缸上设有两位两通电磁阀，油缸的上油腔和下油腔通过两通两位电磁阀形成闭路。压杠通过两通两位电磁阀的截止和导通控制油缸的上油腔和下油腔的导通实现锁紧和解锁。因为存在两个相互独立的双油缸，在一个油缸失效时另一个油缸可以继续工作，起到了二次防护的作用。但此现有技术采用缸筒类锁，结构复杂，浪费空间，双油缸体积笨重，增加了自身重量，浪费成本。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术存在的安全压杠锁紧装置结构复杂，浪费空间的技术问题，提供一种结构简单，节省空间的安全压杠锁，使安全座椅造型美观，节约成本。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案是:一种安全压杠锁紧装置，包括离合器组件和楔形叉组件，离合器组件包括花键轴，以及套接在花键轴上的滑动离合器、固定离合器及离合器压簧，固定离合器固定套接在花键轴上，滑动离合器能够沿花键轴轴向移动，远离固定离合器的一侧为楔形，固定离合器及滑动离合器内部设有开孔，离合器压簧设于开孔内；楔形叉组件由楔形叉及套接在楔形叉上的楔形叉压簧组成，楔形叉与花键轴垂直，一端为楔形，并与滑动离合器的楔形侧的形状相配合；当压下压杠时，在楔形叉压簧的作用下推动楔形叉挤压滑动离合器，进而推动滑动离合器向固定离合器方向移动，使滑动离合器和固定离合器啮合，压杠锁闭；当抬起压杠时，压杠拉动楔形叉远离滑动离合器，滑动离合器和固定离合器在离合器压簧作用下分离，压杠开启。—种安全压杠锁紧装置，花键轴上进一步套接有离合器导套。滑动离合器套接在离合器导套上，并可沿导套移动，离合器导套靠近固定离合器的一端设有凸台。—种安全压杠锁紧装置，楔形叉上套接有楔形叉导套，楔形叉导套一端与楔形叉压簧固定连接。本技术的有益效果为:1、本安全压杠锁紧装置采用离合器锁紧装置，通过滑动离合器与固定离合器的啮合实现锁紧，结构简单、设计合理，安全可靠。 2、离合器锁紧装置采用平行空间布局，包括滑动离合器、固定离合器、花键轴和楔形叉组件等全部构件，均布置在同一平面内结构简单紧凑，节省空间，使安全座椅造型美观，并且节约成本。3、采用楔形叉、压簧等结构推动离合器的啮合与开启，操作简单，方便省力，特别适用于游乐设备的使用。【附图说明】图1为本技术的安全压杠锁紧装置的结构示意图；图2为图1的A点局部放大图。图中包括:1、花键轴，2、滑动离合器，3、固定离合器，4、离合器压簧，5、离合器导套，6、楔形叉，7、楔形叉压簧，8、楔形叉导套。【具体实施方式】以下结合具体实施例对本技术作进一步说明。参见图1、图2，一种安全压杠锁紧装置，包括离合器组件和楔形叉组件。离合器组件包括花键轴1，以及套接在花键轴1上的滑动离合器2、固定离合器3及离合器压簧4。固定离合器3固定套接在花键轴1上，滑动离合器2能够沿花键轴1轴向移动，远离固定离合器3的一侧为楔形。固定离合器3及滑动离合器2内部设有开孔，离合器压簧4设于开孔内，两端分别于固定离合器3及滑动离合器2相接触。楔形叉组件包括楔形叉6及套接在楔形叉6上的楔形叉压簧7，楔形叉6与花键轴1垂直，靠近滑动离合器2的一端为楔形，并与滑动离合器2的楔形侧的形状相配合。本安全压杠锁紧装置工作原理如下:当压杠被压下时，在楔形叉压簧7的弹力作用下，楔形叉6向滑动离合器2靠近，并挤压滑动离合器2向固定离合器3方向移动，离合器压簧4被压缩，滑动离合器2和固定离合器3啮合。此时压杠被锁紧，乘坐者被束缚在安全压杠内；当压杠被抬起时，压杠撬动楔形叉6远离滑动离合器2，滑动离合器2和固定离合器3在离合器压簧4的弹力作用下分离，压杠开启，此时乘坐者可以乘坐或者离开座椅。本安全压杠锁紧装置，优选的，花键轴1上进一步套接离合器导套5，滑动离合器2套接在离合器导套5上，并可沿离合器导套5移动，离合器导套5起到对滑动离合器精确导向的作用。离合器导套5靠近固定离合器3的一端设有凸台，可以起到对滑动离合器2的定位作用。本安全压杠锁紧装置，优选的，楔形叉6上进一步套装有楔形叉导套8，楔形叉导套8 一端与楔形叉压簧7连接，可以起到对楔形叉6的精确导向作用。【主权项】1.一种安全压杠锁紧装置，其特征在于:所述安全压杠锁紧装置包括离合器组件和楔形叉组件，所述离合器组件包括花键轴(1)，以及套接在花键轴(1)上的滑动离合器(2)、固定离合器(3)及离合器压簧(4)，所述固定离合器(3)固定套接在花键轴(1)上，所述滑动离合器(2)能够沿花键轴(1)轴向移动，所述滑动离合器(2)远离固定离合器(3)的一侧为楔形，所述固定离合器(3)及滑动离合器(2)内部设有开孔，所述离合器压簧(4)设于开孔内； 所述楔形叉组件由楔形叉(6)及套接在楔形叉(6)上的楔形叉压簧(7)组成，所述楔形叉(6)与花键轴(1)垂直，所述楔形叉￠)的一端为楔形，并与滑动离合器(2)的楔形侧的形状相配合； 当压下压杠时，在楔形叉压簧(7)的作用下推动楔形叉(6)挤压滑动离合器(2)，进而推动滑动离合器(2)向固定离合器(3)方向移动，使滑动离合器(2)和固定离合器(3)啮合，同时压紧压簧(4)，压杠锁闭，当抬起压杠时，压杠拉动楔形叉(6)远离滑动离合器(2)，滑动离合器(2)和固定离合器(3)在离合器压簧(4)的回弹作用下分离，压杠开启。2.根据权利要求1所述的一种安全压杠锁紧装置，其特征在于:所述花键轴(1)上套接有离合器导套(5)，所述滑动离合器(2)套接在所述离合器导套(5)上，并可沿离合器导套(5)移动，所述离合器导套(5)靠近固定离合器(3)的一端设有凸台。3.根据权利要求1或2所述的一种安全压杠锁紧装置，其特征在于:所述楔形叉(6)上套接有楔形叉导套(8)，所述楔形叉导套(8) —端与楔形叉压簧(7)固定连接。【专利摘要】本技术涉及一种安全压杠锁紧装置，包括离合器组件和楔形叉组件，离合器组件包括花键轴、套接在花键轴上的滑动离合器、固定离合器及设置在离合器开孔内的离合器压簧，滑动离合器能够沿花键轴轴向移动，远离固定离合器的一侧为楔形。楔形叉组件由楔形叉及套接在楔形叉上的楔形本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全压杠锁紧装置，其特征在于：所述安全压杠锁紧装置包括离合器组件和楔形叉组件，所述离合器组件包括花键轴(1)，以及套接在花键轴(1)上的滑动离合器(2)、固定离合器(3)及离合器压簧(4)，所述固定离合器(3)固定套接在花键轴(1)上，所述滑动离合器(2)能够沿花键轴(1)轴向移动，所述滑动离合器(2)远离固定离合器(3)的一侧为楔形，所述固定离合器(3)及滑动离合器(2)内部设有开孔，所述离合器压簧(4)设于开孔内；所述楔形叉组件由楔形叉(6)及套接在楔形叉(6)上的楔形叉压簧(7)组成，所述楔形叉(6)与花键轴(1)垂直，所述楔形叉(6)的一端为楔形，并与滑动离合器(2)的楔形侧的形状相配合；当压下压杠时，在楔形叉压簧(7)的作用下推动楔形叉(6)挤压滑动离合器(2)，进而推动滑动离合器(2)向固定离合器(3)方向移动，使滑动离合器(2)和固定离合器(3)啮合，同时压紧压簧(4)，压杠锁闭，当抬起压杠时，压杠拉动楔形叉(6)远离滑动离合器(2)，滑动离合器(2)和固定离合器(3)在离合器压簧(4)的回弹作用下分离，压杠开启。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李元生，
申请(专利权)人：武汉市福特游乐设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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