一种储气筒紧箍带总成制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种储气筒紧箍带总成。
技术介绍
储气筒是重型卡车制动系统的重要组成部分，整车制动系统要求要有压力较为稳定的压缩空气用于制动，以保证整车制动效能要求；同时储气筒所储存的压缩空气容量要足够大，能够满足整车多次全行程制动。因此，储气筒系统必须在整车运行时要有足够的强度和可靠性。目前，我国重型卡车在使用多个储气筒时一般是分开固定，会占用较大的空间，对装配和整车布置都不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种储气筒紧箍带总成，可以集中固定储气筒，便于装配和整车布置。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种储气筒紧箍带总成，包括两层十字形隔离座，所述十字形隔离座一端部设有锁紧套，其余的端部开设有直通孔，所述锁紧套中对称设有两弯通孔且弯通孔的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套位于一侧部开设有与两弯通孔连通的锁紧销孔，所述直通孔、弯通孔中穿设有紧箍带，锁紧销轴插入锁紧销孔中可将紧箍带与储气筒工件固定。进一步的，两层所述十字形隔离座通过拉杆相互连接，相应地所述十字形隔离座的中部设有连接通孔，所述拉杆位于上层隔离座的两端套设有限位螺母。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，通过十字形隔离座可以集中固定四个以下储气筒，且各个储气筒工件的直径不要求相同，适用性强，便于装配和整车布置。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技...
【技术保护点】
一种储气筒紧箍带总成，其特征在于：包括两层十字形隔离座（1），所述十字形隔离座（1）一端部设有锁紧套（2），其余的端部开设有直通孔（7），所述锁紧套（2）中对称设有两弯通孔（4）且弯通孔（4）的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套（2）位于一侧部开设有与两弯通孔（4）连通的锁紧销孔（3），所述直通孔（7）、弯通孔（8）中穿设有紧箍带（5），锁紧销轴（6）插入锁紧销孔（3）中可将紧箍带（5）与储气筒工件（11）固定。
【技术特征摘要】
1.一种储气筒紧箍带总成，其特征在于：包括两层十字形隔离座（1），所述十字形隔离座（1）一端部设有锁紧套（2），其余的端部开设有直通孔（7），所述锁紧套（2）中对称设有两弯通孔（4）且弯通孔（4）的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套（2）位于一侧部开设有与两弯通孔（4）连通的锁紧销孔（3），所述直通孔（7）、弯通孔（8）中穿设有紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常菱汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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