链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站制造技术

技术编号:1271253 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,包括集装箱(23)、起重平台(13)、采用链条式传动机构的举升装置和驱动装置,其中集装箱(23)挂接于起重平台(13)上,举升装置分别与起重平台(13)和驱动装置连接,其特征在于:举升装置采用三节臂传动结构,每一节臂均由底板、顶板及固定于两者之间的立柱构成,其中第三节臂安装在第二节臂内侧并能相对滑动,第二节臂安装在第一节臂内侧并能相对滑动,第一节臂和第二节臂、第二节臂和第三节臂之间分别设有滚轮(11)实现滑动连接,传动结构包括分别固定在第一节臂底板(1)、第一节臂顶板(10)上的一对链轮和固定在第二节臂顶板(15)上的一组滑轮(12)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术提供一种链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,属于城市垃圾收集转运技术装备
本技术的目的是这样实现的包括集装箱、起重平台、采用链条式传动机构的举升装置、驱动装置和汽车托板,其中集装箱挂接于起重平台上,举升装置分别与起重平台和驱动装置连接,其特征在于举升装置采用三节臂传动结构,每一节臂均由底板、顶板及固定于两者之间的立柱构成,其中第三节臂安装在第二节臂内侧并能相对滑动,第二节臂安装在第一节臂内侧并能相对滑动,第一节臂和第二节臂、第二节臂和第三节臂之间分别设有滚轮实现滑动连接,传动结构包括分别固定在第一节臂底板、顶板上的一对链轮和固定在第二节臂顶板上的一组滑轮。所述的链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,第一节臂底板固定于地基上,底板上固定有下链轮,下链轮的链轮轴与驱动装置的输出端固定连接,上链轮固定在第一节臂顶板的底部,下链轮与上链轮经链条传动连接,且链条中的一链节与起重块固定连接,起重块又与第二节臂底板固定连接在一起,第二节臂顶板上安装有滑轮,钢丝绳绕过滑轮一端与第一节臂顶板固定连接,另一端与第三节臂底板固定连接,第三节臂顶板与起重平台通过销轴连接。所述的链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,驱动装置包括电机、皮带、蜗杆蜗轮减速器、圆柱齿轮减速器、联轴器和两根横轴,其中下链轮的链轮轴对应与横轴的一端固定连接,横轴的另一端分别通过联轴器与圆柱齿轮减速器的双输出轴固定连接,蜗杆蜗轮减速器与圆柱齿轮减速器连接,电机经皮带与蜗杆蜗轮减速器输入轴连接。其工作原理为集装箱装盛生活垃圾,挂接于起重平台上,电机经皮带、蜗杆蜗轮减速器、圆柱齿轮减速器带动横轴转动,进而驱动下链轮转动,下链轮转动时,其中的一链节与起重块固定连接,起重块又与第二节臂底板固定连接在一起,链节上升经起重块带动第二节臂底板,使第二节臂立柱上升时顶起第二节臂顶板,第二节臂顶板上安装有滑轮,钢丝绳绕过滑轮,带动第三节臂底板、立柱、顶板运动,第三节臂顶板与起重平台通过销轴连接,将起重平台顶起,起重平台经环链提升垃圾集装箱,从而完成举升垃圾集装箱的功能。本技术与现有技术相比,具有如下优点1、结构简单,工作皮实可靠,使用寿命长,能耗低,便于推广。2、采用三节臂结构,建筑施工深度低,节约施工费用。图2是附图说明图1所示实施例中举升装置的A向结构示意图。举升集装箱23时,电机29运转并依次经皮带28、蜗杆蜗轮减速器27、圆柱齿轮减速器26带动横轴24转动,进而驱动下链轮20转动,下链轮20转动时,其中的一链节4与起重块5固定连接,起重块5又与第二节臂底板3固定连接在一起,链节4上升经起重块5带动第二节臂底板3,使第二节臂立柱19铅直上升顶起第二节臂顶板15,第二节臂顶板15上安装有滑轮12,钢丝绳16绕过滑轮12一端与第一节臂顶板10固定连接,另一端与第三节臂底板6固定连接,这样在钢丝绳16的作用下带动第三节臂底板6、立柱7、第三节臂顶板14稳定地作铅直上下运动,第三节臂顶板14与起重平台13通过销轴18连接,将起重平台13顶起,起重平台13经环链21提升垃圾集装箱23,从而完成举升垃圾集装箱23的功能。权利要求1.一种链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,包括集装箱(23)、起重平台(13)、采用链条式传动机构的举升装置和驱动装置,其中集装箱(23)挂接于起重平台(13)上,举升装置分别与起重平台(13)和驱动装置连接,其特征在于举升装置采用三节臂传动结构,每一节臂均由底板、顶板及固定于两者之间的立柱构成,其中第三节臂安装在第二节臂内侧并能相对滑动,第二节臂安装在第一节臂内侧并能相对滑动,第一节臂和第二节臂、第二节臂和第三节臂之间分别设有滚轮(11)实现滑动连接,传动结构包括分别固定在第一节臂底板(1)、第一节臂顶板(10)上的一对链轮和固定在第二节臂顶板(15)上的一组滑轮(12)。2.如权利1要求所述的链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,其特征在于第一节臂底板(1)固定于地基上,其上固定有下链轮(20),下链轮(20)的链轮轴与驱动装置的输出端固定连接,上链轮(8)固定在第一节臂顶板(10)的底部,下链轮(20)与上链轮(8)经链条(17)传动连接,且链条(17)中的一链节(4)与起重块(5)固定连接,起重块(5)又与第二节臂底板(3)固定连接在一起,第二节臂顶板(15)上安装有滑轮(12),钢丝绳(16)绕过滑轮(12)一端与第一节臂顶板(10)固定连接,另一端与第三节臂底板(6)固定连接,第三节臂顶板(14)与起重平台(13)通过销轴(18)连接。3.如权利1要求所述的链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,其特征在于驱动装置包括电机(29)、皮带(28)、蜗杆蜗轮减速器(27)、圆柱齿轮减速器(26)、联轴器(25)和两根横轴(24),其中下链轮(20)的链轮轴对应与横轴(24)的一端固定连接,横轴(24)的另一端分别通过联轴器(25)与圆柱齿轮减速器(26)的双输出轴固定连接,蜗杆蜗轮减速器(27)与圆柱齿轮减速器(26)连接,电机(29)经皮带(28)与蜗杆蜗轮减速器(27)输入轴连接。专利摘要本技术提供一种链条式三节臂全封闭地平垃圾中转站,包括集装箱、起重平台、采用链条式传动机构的举升装置和驱动装置,其中集装箱挂接于起重平台上,举升装置分别与起重平台和驱动装置连接,其特征在于举升装置采用三节臂传动结构,每一节臂均由底板、顶板及固定于两者之间的立柱构成,其中第三节臂安装在第二节臂内侧并能相对滑动,第二节臂安装在第一节臂内侧并能相对滑动,第一节臂和第二节臂、第二节臂和第三节臂之间分别设有滚轮实现滑动连接。该中转站由于采用了三节臂传动举升结构,在相同举升高度的情况下,降低了地坑的施工深度,结构简单、工作可靠、成本低、寿命长。文档编号B65F9/00GK2552869SQ02268370公开日2003年5月28日 申请日期2002年7月16日 优先权日2002年7月16日专利技术者吕传毅, 杨先海, 曹冲振, 董涛 申请人:山东理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕传毅杨先海曹冲振董涛
申请(专利权)人:山东理工大学
类型:实用新型
国别省市:

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