本实用新型专利技术属于一种汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具,包括上固定板(1)和下固定板(5),其特征在于在上模板(2)中部的腔体中装有斜导柱固定块(31),在斜导柱固定块(31)下面装有上模仁(9);在斜导柱固定块(31)两侧对称地装有斜导柱(32),在斜导柱(32)上装有滑块弹簧(33);斜导柱(32)和滑块弹簧(33)均装在上模仁(9)中;在上模仁(9)中和斜导柱(32)的外侧装有滑块(30);在上模仁(9)中间下面设有成型工件二(37)的成型注塑凹槽。该实用新型专利技术在一台上色成型机上,注塑两次,工序简单,生产的汽车音响音量调节电镀旋钮质量好,生产效率高。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具,特别涉及一种汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具。
技术介绍
汽车音响是汽车的重要组成部分,音响音量调节电镀旋钮结构比较复杂,以往在生产时要提供两套模具,在两个成型两次加工,工序复杂,而且加工质量差,生产效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种两套模具架在一台双色成型机上,注塑中间翻转一次下模,再进行二次注塑成型的汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具,包括上固定板和下固定板,在上固定板下面依次装有水口板和上模板;上固定板、水口板和上模板左端用螺丝十一和锁模块固定在一起;下固定板左端用螺丝二与方铁连接在一起,右端用螺丝一将方铁和下模板连接在一起;在两侧的方铁之间和下固定板的上面装有下顶针板和上顶针板;在上顶针板上装有顶针;其特征在于在上模板中部的腔体中装有斜导柱固定块,在斜导柱固定块下面装有上模仁;在斜导柱固定块两侧对称地装有斜导柱,在斜导柱上装有滑块弹簧;斜导柱和滑块弹簧均装在上模仁中;在上模仁中和斜导柱的外侧装有滑块;斜导柱的上端用螺丝十固定一个斜导柱压块;在上模仁中间下面设有成型工件二的成型注塑凹槽;在下模板中间上面的腔体中装有下模仁,下模仁上面中心与成型工件二相对应的设有成型工件一的成型注塑凹槽。所述的上模仁和下模仁的两侧装有滑块挂钩。本技术的有益效果是:该技术在一台上色成型机上,注塑两次,工序简单,生产的汽车音响音量调节电镀旋钮质量好,生产效率高。附图说明以下结合附图,以实施例具体说明。图1是汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具的主视图;图2是图1的后视图图3是图1的A-A剖视图;图4是图1的B-B剖视图;图5是图1的C-C剖视图。图中:1-上固定板;2-上模板;3-下模板;4-方铁;5-下固定板;6-上顶针板;7-下顶针板;8-水口板;9-上模仁;10-下模仁;11-滑块拉钩;12-沉压板;13-锁模块;14-顶针;15-顶出延长杆;16-限位块;17-拉料针;18-定位环;19-唧嘴;20-上导柱;21-下导柱;22-回位销;23-回位弹簧;24-导柱;25-小拉杆;26-拉杆弹簧;27-支撑柱;28-尼龙开闭器;29-等高螺丝;30-滑块;31-斜导柱固定块;32-斜导柱;33-滑块弹簧;34-斜导柱压板;35-水管接头;36-成型工件一;37-成型工件二;38-螺丝一;39-螺丝二;40-螺丝三;41-螺丝四;42-螺丝五;43-螺丝六;44-螺丝七;45-螺丝八;46-螺丝九;47-螺丝十;48-螺丝十一;49-冷却水道一;50-冷却水道二;51-限位钉;52-螺丝十二。具体实施方式实施例,参照附图,一种汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具,包括上固定板1和下固定板5(见附图3),在上固定板1下面依次装有水口板8和上模板2;上固定板1、水口板8和上模板2左端用螺丝十一48和锁模块13固定在一起;下固定板5左端用螺丝二39与方铁4连接在一起,右端用螺丝一38将方铁4和下模板3连接在一起;在两侧的方铁4之间和下固定板5的上面装有下顶针板7和上顶针板6;在上顶针板6上装有顶针14;其特征在于在上模板2中部的腔体中装有斜导柱固定块31,在斜导柱固定块31下面装有上模仁9;在斜导柱固定块31两侧对称地装有斜导柱32,在斜导柱32上装有滑块弹簧33;斜导柱32和滑块弹簧33均装在上模仁9中;在上模仁9中和斜导柱32的外侧装有滑块30;斜导柱32的上端用螺丝十47固定一个斜导柱压块34;在上模仁9中间下面设有成型工件二37的成型注塑凹槽;在下模板3中间上面的腔体中装有下模仁10,下模仁10上面中心与成型工件二37相对应的设有成型工件一36的成型注塑凹槽。上模板2右端装有水管接头35,水管接头35与冷却水道一49通到上模仁9中;下模板3右端装有水管接头35,水管接头35与冷却水道二50连通,冷却水道二50通到下模仁10中;下模板3的右侧有用螺丝九46固定的沉压板12;在下固定板5上还装有一个限位块16。上固定板1的中部用螺丝五42固定一个定位环18(见附图4),定位环18下面用螺丝六43固定一个唧嘴19,唧嘴19中心设有拉料针17;拉料针17穿过斜导柱固定块31、上模仁9直到成型工件二37;上固定板1、水口板8、上模板2、下模板3和方铁4之间用螺丝十二52和小拉杆25连接在一起,在上模板2中的小拉杆25上装有拉杆弹簧26;在上模板2和下模板3的左侧之间装有尼龙开闭器28;下模仁10用螺丝四41固定在下模板3上;下固定板5中间用螺丝八45固定一个顶出延长杆15,右侧用螺丝七44固定一个支撑柱27,支撑柱27顶在下模板3的下面;下固定板5的左侧装有导柱24,导柱24穿在下顶针板7、上顶针板6、方铁4和下模板3中,在下固定板5上还装有一个限位钉51。上固定板1、水口板8、上模板2、下模板3和方铁4的左侧装有上导柱20(见附图5);上模板2和下模板3的右侧装有下导柱21;下模板3、上顶针板6和下顶针板7之间装有等高螺丝29;上顶针板6和下顶针板7之间用螺丝三40连接在一起;在上顶针板6的右端装有回位销22并在下模板3的腔中装有回位弹簧23。生产动作原理是,首先把模具装好架在双色成型机台上,如附图4状态,将熔化了的塑料液从唧嘴19、通过拉料针17向成型工件一36的成型注塑凹槽中灌注,同时用冷却水通过冷却水道二50进行冷却;第一次注塑完成后,把下模板3、方铁4、下固定板5、下顶针板7和下模仁10拉开并旋转180度后合模如附图3状态,进行第二次注塑,向成型工件二37的成型注塑凹槽中灌注,同时要用冷却水通过冷却水道一49进行冷却;第二次注塑完成后,把下模板3、方铁4、下固定板5、上顶针板6、下顶针板7和下模仁10拉开,上下模拉开时滑块拉钩11把滑块30往下拉,滑块弹簧33把滑块30往前推,滑块30和斜导柱32沿着斜度往前走,直到滑块拉钩11脱离;顶杆14推出顶出延长杆15;工件生产完成。合模再循环生产。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具,包括上固定板(1)和下固定板(5),在上固定板(1)下面依次装有水口板(8)和上模板(2);上固定板(1)、水口板(8)和上模板(2)左端用螺丝十一(48)和锁模块(13)固定在一起;下固定板(5)左端用螺丝二(39)与方铁(4)连接在一起,右端用螺丝一(38)将方铁(4)和下模板(3)连接在一起;在两侧的方铁(4)之间和下固定板(5)的上面装有下顶针板(7)和上顶针板(6);在上顶针板(6)上装有顶针(14);其特征在于在上模板(2)中部的腔体中装有斜导柱固定块(31),在斜导柱固定块(31)下面装有上模仁(9);在斜导柱固定块(31)两侧对称地装有斜导柱(32),在斜导柱(32)上装有滑块弹簧(33);斜导柱(32)和滑块弹簧(33)均装在上模仁(9)中;在上模仁(9)中和斜导柱(32)的外侧装有滑块(30);斜导柱(32)的上端用螺丝十(47)固定一个斜导柱压块(34);在上模仁(9)中间下面设有成型工件二(37)的成型注塑凹槽;在下模板(3)中间上面的腔体中装有下模仁(10),下模仁(10)上面中心与成型工件二(37)相对应的设有成型工件一(36)的成型注塑凹槽。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车音响音量调节电镀旋钮双色成型模具,包括上固定板(1)和下固定板(5),在上固定板(1)下面依次装有水口板(8)和上模板(2);上固定板(1)、水口板(8)和上模板(2)左端用螺丝十一(48)和锁模块(13)固定在一起;下固定板(5)左端用螺丝二(39)与方铁(4)连接在一起,右端用螺丝一(38)将方铁(4)和下模板(3)连接在一起;在两侧的方铁(4)之间和下固定板(5)的上面装有下顶针板(7)和上顶针板(6);在上顶针板(6)上装有顶针(14);其特征在于在上模板(2)中部的腔体中装有斜导柱固定块(31),在斜导柱固定块(31)下面装有上模仁(9);在斜导柱固定块(31)两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡毅强,李季,赵宇,
申请(专利权)人:大连宇宏金属有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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