设置有后脚托组件的汽车座椅制造技术

技术编号:12711919 阅读:155 留言:0更新日期:2016-01-14 17:22
本实用新型专利技术公开了一种可旋转,长度可调的设置有后脚托组件的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,椅座固定安装于椅腿之上,椅背通安装于椅腿或者椅座之上,椅腿的背部还设置有可翻转的后脚托组件,以托住乘客的腿部;后脚托组件包括后托板组件、旋转支架和平面涡卷弹簧,后托板组件固定连接旋转支架,旋转支架转动连接椅腿,平面涡卷弹簧安装于旋转支架与椅腿之间,以阻止后托板组件向后翻转;后托板组件包括后固定板、后伸缩板和伸缩件,后托板组件的后固定板固定连接旋转支架,后固定板固定连接伸缩件的一端,后伸缩板固定连接伸缩件的另一端,通过伸缩件改变后固定板与后伸缩板之间的距离,从而改变后脚托组件的整体长度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅,具体来说,涉及一种可旋转,长度可调的设置有后脚托组件的汽车座椅
技术介绍
乘客在乘坐汽车时,对于人体的脚而言,需要经常调整姿势,因此需要一种带有后脚托的汽车座椅,供乘客放置腿部,提供乘坐的舒适度,现有汽车座椅的脚托机构一般设置在座椅的前部,存在机械结构复杂、维修成本较大等问题。因此,应该对现有汽车座椅的脚托结构进行改良,解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
针对以上的不足,本技术提供了一种可旋转,长度可调的设置有后脚托组件的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背通安装于椅腿或者椅座之上,所述椅腿的背部还设置有可翻转的后脚托组件,以托住乘客的腿部。为了进一步实现本专利技术,所述后脚托组件包括后托板组件、旋转支架和平面涡卷弹簧,所述后托板组件固定连接所述旋转支架,所述旋转支架转动连接椅腿,所述平面涡卷弹簧安装于旋转支架与椅腿之间,以阻止后托板组件向后翻转。为了进一步实现本专利技术,所述后托板组件包括后固定板、后伸缩板和伸缩件,所述后托板组件的后固定板固定连接所述旋转支架,后固定板固定连接伸缩件的一端,所述后伸缩板固定连接伸缩件的另一端,通过伸缩件改变后固定板与后伸缩板之间的距离,从而改变后脚托组件的整体长度。为了进一步实现本专利技术,所述伸缩件采用雨伞的伸缩结构、气弹簧、或者电机驱动丝杆传动的方式实现多级调整。为了进一步实现本专利技术,还包括扶手组件和安全带组件,所述扶手组件安装在椅座或者椅腿之上,扶手组件包括左扶手和右扶手,所述左扶手和右扶手分别位于椅座的两侧,所述左扶手的内侧设置有安全带伸出孔,所述安全带组件包括卷收器、安全带、插板和插扣,所述卷收器固定安装在左扶手内,所述安全带一端安装于卷收器内,其另一端伸出安全带伸出孔而连接至插板,所述插扣固定安装在椅座、椅背或者椅腿的相对另一侧,或者固定安装在右扶手上。为了进一步实现本专利技术,所述椅背的顶部还设置有可供乘客手指勾住的仰角安全扶手,所述仰角安全扶手包括勾部和连接杆,所述连接杆的一端连接勾部,其另一端连接椅背。为了进一步实现本专利技术,所述椅背包括椅背支撑体、椅背皮革套和椅背布套,所述椅背支撑体安装在椅腿或者椅座之上,所述椅背皮革套包覆住椅背支撑体,所述椅背布套设置于椅背皮革套的上表面。为了进一步实现本专利技术,所述椅背布套与椅背皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。为了进一步实现本专利技术,所述椅座包括椅座支撑体、椅座皮革套和椅座布套,所述椅座支撑体固定安装在椅腿之上,所述椅座皮革套包覆住椅座支撑体,所述椅座布套设置于椅座皮革套的上表面。为了进一步实现本专利技术,所述椅座布套与椅座皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。本技术的有益效果:1、本技术的椅脚后部设置有后脚托组件,以方便托住后排乘客的腿部,以进一步提高乘客的舒适度,也可以与后排汽车座椅的前脚托组件拼成一体,形成躺椅,可供乘客躺卧休息,更近一步提供乘客的舒适度;后脚托组件与椅腿之间采用平面涡卷弹簧转动连接,便于后脚托组件快速的张开和闭合(闭合状态为:后脚托组件紧贴汽车座椅的背部);后脚托组件上的后托板组件采用可伸缩结构设计,可以实现后托板组件的伸长和缩短,能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。2、本技术设置有安全带组件,安全带的卷收器设置在左扶手内,安全带插口固定安装在右扶手上,这样便于安全带的抽取,方便乘客使用。3、本技术的椅背顶部上设置有仰角安全扶手,方便乘客在汽车内行走时勾住,避免摔倒;仰角安全扶手高度可以调节,满足不同身高的乘客的使用需求。4、本技术的椅座(椅背)上设置有椅座皮革套(椅背皮革套),用于提供乘坐的舒适度,椅座皮革套(椅背皮革套)的上表面设置有椅座布套(椅背布套),用于进一步提高乘坐的舒适度;椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间采用可拆卸连接的方式连接,便于椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间快速切换,也方便椅座布套(椅背布套)的快速拆卸和清洗;同时也能适应于不同温度环境的乘坐需求,夏天可以仅使用椅座皮革套(椅背皮革套)即可,冬天增加使用椅座布套(椅背布套)。5、本技术的椅背上设置有调节装置,用于调节椅背的倾斜角度,满足乘客乘坐靠背的需求,调整装置上设置拉线开关,拉线开关可以灵活设置在扶手组件、椅座、椅背或者椅腿上,能够满足不同座椅的设计需求,最终满足乘客的不同使用需求;调整装置采用拉线开关触动气弹簧开关的形式设计,使椅背能停留在椅背活动范围内的任意位置,以便于给乘客提供不同倾斜角度,且没有档位的限制,能够适应不同乘客的靠背需求,使乘客更加满意;调整装置结构简单,操作方便,便于座椅的生产和推广,同时也方便乘客使用;同时拉线开关采用凹设的形式固定安装,美观且不易损坏。6、本技术的椅座的左右两侧分别设置有左右扶手,其中一个扶手采用可升降结构(以右扶手采用可升降的结构为例说明),当需要使用右扶手轻松拉起右扶手即可,不需要使用时按下右扶手开关的同时按下右扶手即可收回右扶手,右扶手可设置在座椅靠近过道一侧,当乘客从座椅下出来时可以收回扶手,便于乘客走出座椅;右扶手也可以设置在两个座椅之间(两个座椅共用右扶手的情况),当收回右扶手时使两个座椅之间位置更加宽敞,便于乘客进出座椅,右扶手的升降结构简单,操作方便,一般的乘客都能够操作;右扶手设置有多个高度调节的档位,可以满足不同乘客的使用需求。7、本技术的椅背上设置有显示屏固定座,用于安装固定显示屏,显示屏固定座凹设在椅背背部上,使得椅背的外表面平整,避免乘客在进出座椅的时候碰坏显示屏,对显示屏启到保护作用;显示屏固定座的角度可以调节,从而改变显示屏的角度,以满足不同乘客的观看需求;显示屏固定座设置有数个垫片,避免显示屏与显示屏固定座之间直接接触,从而降低震动对显示屏的摩擦影响,避免损坏显示屏,以及刮花显示屏的外壳。8、本技术的椅座前侧设置有前脚托组件,用于托住乘客的腿部,以提高乘坐的舒适度,前脚托组件角度可调节,以便于满足不同乘客的需求;前脚托组件上的前托板组件采用可伸缩结构设计,可以实现前托板组件的伸长和缩短,能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。9、本技术的安全带组件设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置有后脚托组件的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背通安装于椅腿或者椅座之上,其特征在于,所述椅腿的背部还设置有可翻转的后脚托组件,以托住乘客的腿部。

【技术特征摘要】
1.一种设置有后脚托组件的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背通安装于椅腿或者椅座之上,其特征在于,所述椅腿的背部还设置有可翻转的后脚托组件,以托住乘客的腿部。
2.根据权利要求1所述的设置有后脚托组件的汽车座椅,其特征在于,所述后脚托组件包括后托板组件、旋转支架和平面涡卷弹簧,所述后托板组件固定连接所述旋转支架,所述旋转支架转动连接椅腿,所述平面涡卷弹簧安装于旋转支架与椅腿之间,以阻止后托板组件向后翻转。
3.根据权利要求2所述的设置有后脚托组件的汽车座椅,其特征在于,所述后托板组件包括后固定板、后伸缩板和伸缩件,所述后托板组件的后固定板固定连接所述旋转支架,后固定板固定连接伸缩件的一端,所述后伸缩板固定连接伸缩件的另一端,通过伸缩件改变后固定板与后伸缩板之间的距离,从而改变后脚托组件的整体长度。
4.根据权利要求3所述的设置有后脚托组件的汽车座椅,其特征在于,所述伸缩件采用雨伞的伸缩结构、气弹簧、或者电机驱动丝杆传动的方式实现多级调整。
5.根据权利要求1所述的设置有后脚托组件的汽车座椅,其特征在于,还包括扶手组件和安全带组件,所述扶手组件安装在椅座或者椅腿之上,扶手组件包括左扶手和右扶手,所述左扶手和右扶手分别位于椅座的两侧,所述左扶手的内侧设置有安全带伸出孔,所述安全带组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡水泉
申请(专利权)人:广州市欧美斯金利汽车座椅有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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