【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车
，尤其是指一种电动车的车载电池。
技术介绍
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在电动汽车方面，《节能和新能源汽车产业发展规划》已经明确上报国务院，《规划》被提升到国家战略高度，旨在布置汽车产业新局。作为国家确定的七大战略性新兴产业之一，新能源汽车在未来10年计划投资额将达1000亿元，销量规模锁定世界第一；如何研究一种供电稳定、成本低、功能多的电池组是现有电动车企业的主要研究课题之一。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动车的结构简单、运行稳定、使用方便、安全的车载电池。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种电动车的车载电池，它包括有电池组、降压模块、绝缘端板、外壳，其中，端盖连接端设有U形卡槽，并通过U形卡槽安装在外壳两端，电池组安装在外壳内；所述的电池组由多个电池串联捆绑构成，电池组外侧设有降压模块，降压模块输入端通过导线与电池组连接，降压模块输入端设有输出导线，输出导线为两组，其中一组与电动车充电系统连接，另一组与端盖上的USB插口连接；电池组两端设有绝缘端板。所述的外壳主体为...
【技术保护点】
一种电动车的车载电池，其特征在于：它包括有电池组（1）、降压模块（2）、绝缘端板（3）、外壳（4），其中，端盖（5）连接端设有U形卡槽，并通过U形卡槽安装在外壳（4）两端，电池组（1）安装在外壳（4）内；所述的电池组（1）由多个电池串联捆绑构成，电池组（1）外侧设有降压模块（2），降压模块（2）输入端通过导线与电池组（1）连接，降压模块（2）输入端设有输出导线，输出导线为两组，其中一组与电动车充电系统连接，另一组与端盖（5）上的USB插口连接；电池组（1）两端设有绝缘端板（3）。
【技术特征摘要】
1.一种电动车的车载电池，其特征在于：它包括有电池组（1）、降压模块（2）、绝缘端板（3）、外壳（4），其中，端盖（5）连接端设有U形卡槽，并通过U形卡槽安装在外壳（4）两端，电池组（1）安装在外壳（4）内；所述的电池组（1）由多个电池串联捆绑构成，电池组（1）外侧设有降压模块（2），降压模块（2）输入端通过导线与电池组（1）连接，降压模块（2）输入端设有输出导线，输出导线为两组，其中一组与电动车充电系统连接，另一组与端盖（5）上的USB插口连接；电池组（1）两端设有绝缘端板（3）。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：都伟云，项卫胜，肖定，骆峻，
申请(专利权)人：长兴天宏锂电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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