垃圾、厨余共用收集车制造技术

本发明专利技术有关一种垃圾、厨余共用收集车，主要在车斗内设有主隔板机构与刮板机构，并在车斗一侧前端设有一投入装置，以及设有一控制主隔板机构自动位移、停止的压力控制系统共同构成；该主隔板机构与刮板机构之间为厨余或资源物收集区，该主隔板机构除可与车斗后端设置的压缩装置配合，而将一般垃圾压缩、收集于内，并可配合厨余或资源物量，而在车斗内自由位移至任何位置，以达到充分且有效率运用车斗空间的效果；当主隔板机构将车斗后方的一般垃圾往后推送排出后，该刮板机构可将厨余或资源物往后推送至设定位置，而该主隔板机构则可将主隔板再悬空复归，并继续将它们往后推送排出至设定处。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
垃圾、厨余共用收集车
本专利技术有关一种垃圾、厨余(厨房垃圾)共用收集车，尤其涉及一种构造简洁、使用方便，可使家庭厨余或资源物与一般垃圾呈分类形态同时收集在同一收集车并分别的排出处理，而具有实施简易、方便、经济与卫生性，而极符实际适用性、理想性与进步性，且前所未有的垃圾、厨余共用收集车。
技术介绍
一般家庭厨余处理的方法，大致有下列几种：1、与左邻右舍共同倒置在养猪户置放于户外的厨余(馊水)收集筒，养猪户沿街逐一装载收集后，再统一实施加热处理并供猪食用。2、置于塑胶带内并与一般垃圾一同混合丢弃。3、直接且任意的倒置在排水沟或下水道。上述处理厨余的方法，无论采用何种，均明显有厨余易腐败所衍生的不具卫生性、环保性及易孳生病媒蚊、虫的缺点；尤其，在人口绸密的都市地区，该直接产生的高厨余量若未做妥善处理，不但对市容、卫生及环保的维护会造成一大负荷，同时，无形中更有形成病菌之虞，而对人体健康有直接性的危害。当然，目前亦有先进国家以各种加热、脱水、发酵、脱臭…等一系列加工处理的方法，将有机废弃物(包含厨余)逐一再加工、处理使呈有机肥料，以达到资源可充分利用并具有卫生性、环保性及无污染之虞的效果。而这种处理有机废弃物(包含厨余)的方式，经实际实施的结果证明，确实可达到预期之效，并逐渐为先进国家所普遍采用。-->上述处理有机废弃物的方式，固然可达到预期之效，但其运作的机器、设备却均是在定点实施，而无法以移动式处理，故目前运用较多的场所，大都是以工厂或餐厅为主；而针对一般家庭的厨余而言，由于每一家庭每天产生的厨余量并不相同，且无法与工厂或餐厅相比，故每户家庭不太可能单独购置一台有机废弃物处理机。显然，该固定位置的有机性废弃物处理设备，对于一般家庭厨余的处理，便明显有不如工厂或餐厅来得方便与有效(即，每一家庭不可能自动将厨余分别的携带至特定处理场所处)。由上可知，该现有处理家庭厨余的方式，显然并非适当；而所谓有机废弃物处理设备的运用，对于一般家庭厨余的处理亦有实施上的盲点，而仍可予以再行改进。有鉴上述现有处理家庭厨余的缺点，并为了使家庭厨余的处理更具突破性与进步性效果，本专利技术人乃积极进行研究、开发。而为使本专利技术发挥更佳功效，其间历经多次试验与改良，终于完成一种垃圾、厨余共用收集车。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种垃圾、厨余共用车，其中，该车斗内设有一可前、后位移的主隔板机构，并将车斗区分成后方为一般垃圾收集区而前方为厨余收集区，并在车斗一侧前端又设有一投入装置供厨余投入，则家庭每日产生的厨余将可以分类形态直接与一般垃圾同时收集于同一收集车内，以确实达到厨余的处理可如同一般垃圾般极具简易性、方便性与卫生性，以及具有无二次污染的环保性。本专利技术的另一目的在于提供一种垃圾、厨余共用收集车，其中，该主隔板机构可依垃圾及厨余的实际量，而为压力控制系统控制并自动的在车斗内位移调整位置，则该车斗的容量将可发挥最大的效率。-->本专利技术的进一目的在于提供一种垃圾、厨余共用收集车，其中，该主隔板机构将垃圾往后推送排出后，该刮板机构可直接将厨余往后推送至设定位置，而该主隔板机构又可继续将主隔板悬空复归，并再将厨余往后推送，则该厨余便可顺利且确实、快速的与一般垃圾呈分类形态排放至设定处处理，以达到资源可充分利用且具卫生性、环保性及无污染之虞的效果。本专利技术的再一目的在于提供一种垃圾、厨余共用收集车，其中，该设于主隔板机构与刮板机构之间的车斗厨余收集区，也可作为其他资源物的收集区，则一般家庭产生的其他可回收的废弃物，可得以与一般垃圾呈分类形态收集于同一收集车，而确实达到实际所需的实施方便性、简易性与经济性效能。本专利技术的又一目的在于提供一种构造简洁、使用方便，可使家庭厨余或资源物与一般垃圾呈分类形态同时收集在同一收集车并分别的排出处理，而具有实施简易、方便、经济及环保性，而极符实际适用性、理想性与进步性，且前所未有的垃圾、厨余共用收集车。附图说明为使本专利技术的目的、特征及功效更加清楚，下面举一较佳的实施例，并配合附图详细说明于后：图1为本专利技术垃圾、厨余共用收集车的侧视示意图；图2为本专利技术垃圾、厨余共用收集车的后视示意图(一)；图3为本专利技术垃圾、厨余共用收集车的后视示意图(二)；图4为本专利技术主隔板机构和刮板机构设于收集车的侧视示意图；图5为本专利技术主隔板机构和刮板机构设于收集车的上视示意图；图6为本专利技术主隔板机构设于垃圾车的后视示意图；图7为本专利技术主隔板机构和刮板机构复归于车斗前端的侧视示意图；-->图8为本专利技术主隔板机构呈后推状的侧视示意图；图9为本专利技术主隔板机构呈下垂状的侧视示意图；图10为本专利技术主隔板机构呈下垂状的上视示意图；图11为本专利技术主隔板机构呈下垂状的后视示意图；图12为本专利技术主隔板机构的滑块安设于主隔板的上视示意图；图13为本专利技术主隔板机构的主隔板呈上摆的侧视示意图；图14为本专利技术刮板机构呈后推状的侧视示意图；图15为本专利技术主隔板机构和刮机构一侧局部的上视示意图；图16为本专利技术主隔板机构和刮板机构的后视示意图；图17为本专利技术刮板机构的刮板呈下降状的侧视示意图；图18为本专利技术刮板机构的刮板呈上提状的侧视示意图；图19为本专利技术车斗同时容纳一般垃圾与厨余实施例的侧视示意图；图20为本专利技术主隔板机构往后推送垃圾实施例的侧视示意图；图21为本专利技术主隔板机构往后推送厨余实施例的侧视示意图；图22为本专利技术主隔板机构上摆主隔板及刮板机构往后复归实施例的侧视示意图；图23为本专利技术主隔板机构上摆主隔板并往前复归实施例的侧视示意图；图24为本专利技术主隔板机构的主隔板复归下垂实施例的侧视示意图；图25为本专利技术主隔板机构往后推送厨余实施例的侧视示意图。F：厨余         E：垃圾10：车斗        101：厨余收集区        102：垃圾收集区20：投入装置    201.201：上、下门扇    203.204：匿动体30：主隔板机构  301：滑动装置    3011：架杆  3012：滑杆3013：滑轮      3014：固定座     302：主隔板3021：移动轮3022：轴承      3023：定位螺丝         303：驱动装置3031：左、右滑轨3032：滑块             3033：固定板-->3034：主推送油压缸    3035：举升油压缸       3036：定位油压缸40：刮板机构          401：滑动装置          4011：架杆4012：滑杆            4013：滑轮             4014：固定座4015：导轨            402：刮板              403：驱动装置4031：升、降驱动油压缸       4032：水平驱动油压缸50：压力控制系统      501、502、503：负荷检出器60：压缩装置具体实施方式首先，请参阅图1～6所示，本专利技术的垃圾、厨余共用收集车，主要在车斗10的一侧前端设有一投入装置20(见图1、2、3)，并在车斗10内设有一主隔板机构30与刮板机构40(见图4、5、6)，以及在主隔板机构30处设有一压力控制系统50。其中：该投入装置20设于车斗10一侧的前端，带有上、下二门扇201、202本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾、厨余共用收集车，主要是在垃圾车车斗的一侧前端设有一投入装置，及在车斗内设有一主隔板机构与刮板机构，以及设有一控制主隔板机构自动位移、停止的压力控制系统，其特征在于：所述投入装置，设有上、下二门扇，分别为一驱动体驱动，可单独或同 时开启与关闭，以供袋状厨余或资源物投入；所述主隔板机构，包含有一滑动装置，安设在车斗内上方，具有二个匚形架杆分别地安置在车斗两侧，在匚形架杆内分别设有二只呈上、下对应的滑杆，并分别供二只滑轮呈前后排列地滑设于内，该二滑轮的内侧一同安置在 一固定座处；一主隔板，横向设在车斗内，底端设有移动轮在车斗底面滑移，邻上端两侧为以定位螺丝自由摆动地定位在滑动装置的固定座；一驱动装置，具有左、右滑轨呈上、下对应方向安设在主隔板前端两侧，在滑轨处分别滑设有一滑块，在二滑块之间安设有一固定板，而该固定板在中央及两侧分别设有一主推送油压缸及一举升油压缸，其中，该主推送油压缸的一端安设在车斗的前端，在伸缩动作时可使主隔板在车斗内进行前后位移动作，而该二举升油压缸的另一端安设在主隔板前端面的顶端，另外，在主隔板前端面的两侧与滑动装置的固定座之间，分别安设有一定位油压缸；该刮板机构，位于主隔板机构的前方，具有一滑动装置安设在车斗内的上方，具有二匚形架杆分别的安置在车斗两侧，并可与主隔板机构的滑动装置的匚形架杆结合成一体，在匚形架杆内设有二只呈上、下对应的滑杆，并分别 供二只滑轮呈前、后排列状滑设于内，该二滑轮的一侧一同安设在一固定座，并在二固定座相互之间的前端安设有一往下延伸的导轨；一刮板，大概呈一形状，矗立部滑设在滑动装置的导轨处，下端设为弧形状的铲部，该铲部为外高内低的螺旋形构造；一驱动装置，设有升、降驱动油压缸及水平驱动油压缸，该升、降驱动油压缸的上端安设在滑动装置的固定座或导轨上端，而下端安设在刮板位置，可对刮板进行升、降制动，另外，该水平驱动油压缸将一端安设在车斗内的上端，而另一端安设在滑动装置的固定座，在伸缩动作时可使刮板在车斗内进行前、后位移动作；所述压力控制系统，主要是控制主隔板机构的主推送油压缸的动作，在主隔板的前、后二端面适当位置分别设有多个负荷检出器；其中，设于主隔板机构后端面约中段下方的负荷检出器，可对承载于主隔板后方的垃圾量实施检出，并可与前端 面的负荷检出器配合，从而控制主隔板机构做往车斗前端位移与否的动作；而设于主隔板前端面约中段下方的负荷检出器，可对承载于主隔板前...

【技术特征摘要】
1.一种垃圾、厨余共用收集车，主要是在垃圾车车斗的一侧前端设有一投入装置，及在车斗内设有一主隔板机构与刮板机构，以及设有一控制主隔板机构自动位移、停止的压力控制系统，其特征在于：所述投入装置，设有上、下二门扇，分别为一驱动体驱动，可单独或同时开启与关闭，以供袋状厨余或资源物投入；所述主隔板机构，包含有一滑动装置，安设在车斗内上方，具有二个匚形架杆分别地安置在车斗两侧，在匚形架杆内分别设有二只呈上、下对应的滑杆，并分别供二只滑轮呈前后排列地滑设于内，该二滑轮的内侧一同安置在一固定座处；一主隔板，横向设在车斗内，底端设有移动轮在车斗底面滑移，邻上端两侧为以定位螺丝自由摆动地定位在滑动装置的固定座；一驱动装置，具有左、右滑轨呈上、下对应方向安设在主隔板前端两侧，在滑轨处分别滑设有一滑块，在二滑块之间安设有一固定板，而该固定板在中央及两侧分别设有一主推送油压缸及一举升油压缸，其中，该主推送油压缸的一端安设在车斗的前端，在伸缩动作时可使主隔板在车斗内进行前后位移动作，而该二举升油压缸的另一端安设在主隔板前端面的顶端，另外，在主隔板前端面的两侧与滑动装置的固定座之间，分别安设有一定位油压缸；该刮板机构，位于主隔板机构的前方，具有一滑动装置安设在车斗内的上方，具有二匚形架杆分别的安置在车斗两侧，并可与主隔板机构的滑动装置的匚形架杆结合成一体，在匚形架杆内设有二只呈上、下对应的滑杆，并分别供二只滑轮呈前、后排列状滑设于内，该二滑轮的一侧一同安设在一同定座，并在二固定座相互之间的前端安设有一往下延伸的导轨；一刮板，大概呈一形状，矗立部滑设在滑动装置的导轨处，下端设为弧形状的铲部，该铲部为外高内低的螺旋形构造；一驱动装置，设有升、降驱动油压缸及水平驱动油压缸，该升、降驱动油压缸的上端安设在滑动装置的固定座或导轨上端，而下端安设在刮板位置，可对刮板进行升、降制动，另外，该水平驱动油压缸将一端安设在车斗内的上端，而另一端安设在滑动装置的固定座，在伸缩动作时可使刮板在车斗内进行前、后位移动作；所述压力控制系统，主要是控制主隔板机构的主推送油压缸的动作，在主隔板的前、后二端面适当位置分别设有多个负荷检出器；其中，设于主隔板机构后端面约中段下方的负荷检出器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌源鸿，
申请(专利权)人：凌源鸿，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]