一种多功能垃圾自动装卸电瓶车制造技术

本发明专利技术涉及电瓶车的改良，尤其涉及一种自动装卸垃圾的电瓶车。车后斗底盘架上设一压缩装载箱，所述压缩装载箱是一六面可封闭的箱体，箱体前上方设有垃圾入口，箱体后侧设有垃圾倒卸门；车后斗底盘架上，压缩装载箱下部设举卸装置，可将压缩装载箱举起倾斜，垃圾从垃圾倒卸门倒出；车架一侧设一翻举装置，可将垃圾桶举起将垃圾从垃圾入口处倒入。液压泵设在车后斗底盘架上，压缩装载箱下部，由电瓶启动。该电瓶车实现了垃圾装卸全自动。该车安静无声，收集运移能力大，清理速度快，运移过程无污染，特别是一个人操作一辆车就能轻松、有效地管理一个中型以上的大社区、大景点、大公共区或大街道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电瓶车的改良，尤其涉及一种自动装卸垃圾的电瓶车。
技术介绍
目前清理垃圾仍采用人力拉车或人力三轮车收集、运移垃圾。这种清理运移垃圾的方式的缺点显而易见。首先，采用人工清理中型或中型以上的居住小区、游览区、公共社区、步行街道，其工作量大。每天一次或不到一次的收集、运移垃圾远远不能满足人们所丢弃的垃圾量。造成上述区域的垃圾存放处长时间的垃圾堆积，其臭气横生，严重污染周围空气，蚊蝇臭虫曼延、集聚，严重破坏周围的环境卫生。生活环境的恶化，导致流行疾病的传播，严重威胁着人们的生命，造成严重污染的恶性循环；其次，众多的人力清洁工人在搬运垃圾桶倒卸时，费力又费工，一次收集量往往只能满足几个存放点就必须返回垃圾收集站，一路上缓慢的垃圾运移造成了沿途曼延恶臭的空气以及溢滴着恶臭的垃圾混合臭水，造成了严重的二次污染；再者，人力清洁工人长时间与恶臭垃圾接触，严重影响人的健康，一个区域中无数个垃圾存放点需要众多的人力清洁工来完成，这就意味着众多人的健康受到侵害。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种省力又省工，可以让垃圾存放点的垃圾能及时地被运移走的多功能垃圾自动装卸电瓶车。本专利技术采用以下技术方案来实现：一种多功能垃圾自动装卸电瓶车，车后斗底盘架上设一压缩装载箱，所述压缩装载箱是一六面可封闭的箱体，箱体前上方设有垃圾入口，箱体后侧设有垃圾倒卸门；车后斗底盘架上，压缩装载箱下部设举卸装置，可将压缩装载箱举起倾斜，垃圾从垃圾倒卸门倒出；车架一侧设一翻举装置，可将垃圾桶举起将垃圾从垃圾入口处倒入。液压泵设在车后斗底盘架上，压缩装载-->箱下部，由电瓶启动。作为本专利技术的一种改进，所述压缩装载箱前端垃圾入口下方设有推进装置，可将垃圾推入箱体深处并形成垃圾被压缩。便于装运更多的垃圾。作为本专利技术的进一步改进，所述箱体后部底端设有垃圾液体出口管13，垃圾液体出口管13与固定在箱底车架上的垃圾液体收集箱5相通。压缩后的垃圾液体流入垃圾液体收集箱，实现垃圾固液分离，杜绝垃圾液体溢流于地面所造成环境污染。作为本专利技术的一种优选方案，车架两侧各设一翻举装置。在步行街或小区中，可将左右两侧的垃圾桶一次清理完毕，而不用往返两次。采用以上技术方案的垃圾自动装卸电瓶车，一人驾车将车停在垃圾桶旁边，操作控制器，车架一侧的翻举装置伸展开钩住垃圾桶，再操作控制器，翻举装置将垃圾桶举起从车上压缩装载箱垃圾入口处倒入垃圾并形成垃圾压缩。到达垃圾收集站，再操作控制器，举卸装置将压缩装载箱举起倾斜，垃圾从垃圾倒卸门倒出。实现了垃圾装卸全自动。该车安静无声，收集运移能力大，清理速度快，运移过程无污染，特别是一个人操作一辆车就能轻松、有效地管理一个中型以上的大社区、大景点、大公共区或大街道。【附图说明】下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步详细说明：图1是本专利技术的的主视图；图2是本专利技术的俯视图；图3是举卸装置的示意图；图4是翻举装置的示意图；图5是压缩装载箱中的推进装置的示意图；图6是垃圾液体收集箱的示意图；图7是本专利技术的后视图。【具体实施方式】从图1可看出，电瓶车车后斗底盘架上的压缩装载箱1，是一六面可封闭的箱体，箱体前上方设有垃圾入口11，箱体后侧设有垃圾倒卸门12；液压泵-->设在车后斗底盘架上，压缩装载箱1下部，由电瓶启动；图2是本专利技术的俯视图。图3中，车后斗底盘架上，压缩装载箱1下部设举卸装置2，可将压缩装载箱1举起倾斜，垃圾从垃圾倒卸门12倒出；举卸装置2包括：可将压缩装载箱1举起的可伸缩液压杆21；可叠式固定支撑架22。可伸缩液压杆21的液压管道上设有可控阀门连接液压泵并与液压控制器相连，通过液压控制器可自由控制压缩装载箱的升降。可叠式固定支撑架22加强箱体升降稳定作用。如图4所示，车架两侧各设一翻举装置3，所述翻举装置3包括：与车架相连的固定支架31；与固定支架31相连的可翻起的桶托支撑架32；顶缘杆33，可顶住桶缘，安装在可翻起的桶托支撑架32上，抵杆331安装在顶缘杆33底端；可伸缩液压杆34，一端与固定支架31底部相连，另一端与可翻起的桶托支撑架32相连；可钩住桶缘的双钩35，安装在顶缘杆33上前端。可伸缩液压杆34的液压管道上设有可控阀门连接液压泵并与液压控制器相连，通过液压控制器可自由控制垃圾桶的高度和桶的倒卸角度。如图5所示，压缩装载箱1前端垃圾入口11下方设有推进装置4，包括可伸缩液压杆41和与其相连的推压挡板42，可固定推压挡板42的可叠式支撑架43、44，可叠式支撑架43一端与所述箱体前端相连，另一端在推压挡板42上的轨道中滑动，可叠式支撑架44一端与推压挡板42固定连接，另一端在箱体前端上的轨道中滑动。可伸缩液压杆41的液压管道上设有可控阀门连接液压泵并与液压控制器相连，通过液压控制器可自由控制将垃圾推入箱体深处，可以装运更多垃圾。如图6所示，所述箱体后部底端设有垃圾液体出口管13，垃圾液体出口管13与固定在箱底车架上的垃圾液体收集箱5相通。压缩后的垃圾液体流入垃圾液体收集箱，实现垃圾固液分离，杜绝垃圾液体溢流于地面所造成环境污染。图7是本专利技术的后视图。清洁工人工作时，将电瓶车停在垃圾桶旁边，操作翻举装置液压控制器，车架一侧的翻举装置3中桶托支撑架32伸展开通过双钩35钩住垃圾桶，再-->操作控制器，翻举装置将垃圾桶举起从车上压缩装载箱1垃圾入口11处倒入垃圾。顶缘杆33可顶住桶缘，抵杆331安装在顶缘杆底端进一步固定垃圾桶。垃圾全部倒入后，再操作控制器，将垃圾桶放回原处，翻举装置归位。再操作推进装置液压控制器，推压挡板42将垃圾推入箱体深处，与此同时，可叠式支撑架43、44的活动端在相应的轨道中滑动，起到固定推压挡板42的作用，以免推压挡板42受力不均，导致垃圾流到推压挡板42的背后。到达垃圾收集站后，将电瓶车停在目的地，使压箱装载箱的倒卸门对准垃圾收集站，操作举卸装置液压控制器，可伸缩液压杆21将压缩装载箱1举起，可叠式固定支撑架22起到固定作用。倒卸完垃圾后，再操作举卸装置液压控制器，将压缩装载箱1归位。多功能垃圾自动装卸电瓶车可设计为前单轮、后双轮，减小转弯半径，最大满载量为小于900公斤，一次充电行程可行驶80公里，最大满载时速20公里/小时，爬坡与驻坡能力10％，最小转弯半径约3米，制动距离小于6米，采用无极速，也可设计前两轮、后两轮的车型或更大的车型。这种多功能自动装卸电瓶车的工作效率是人工的20倍。一个中型以上的住宅小区或游览区、公共社区、步行街道等仅需一辆车及一个人就可以轻松地完成每天多次大量地快移垃任务。在居住小区或游览区内的小道上行驶并自由、快速、无再次污染地收集路边垃圾桶内垃圾、运移指定垃圾收集站，避免小区垃圾久放的污染、人工运移的再污染，保证区域环境的干净卫生。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能垃圾自动装卸电瓶车，包括车头、车架，其特征在于：车后斗底盘架上设一压缩装载箱１，所述压缩装载箱１是一六面可封闭的箱体，箱体前上方设有垃圾入口１１，箱体后侧设有垃圾倒卸门１２；车后斗底盘架上，压缩装载箱１下部设举卸装置２，可将压缩装载箱１举起倾斜，垃圾从垃圾倒卸门１２倒出；车架一侧设一翻举装置３，可将垃圾桶举起将垃圾从垃圾入口１１处倒入；液压泵设在车后斗底盘架上，压缩装载箱１下部，由电瓶启动。

【技术特征摘要】
1、一种多功能垃圾自动装卸电瓶车，包括车头、车架，其特征在于：车后斗底盘架上设一压缩装载箱1，所述压缩装载箱1是一六面可封闭的箱体，箱体前上方设有垃圾入口11，箱体后侧设有垃圾倒卸门12；车后斗底盘架上，压缩装载箱1下部设举卸装置2，可将压缩装载箱1举起倾斜，垃圾从垃圾倒卸门12倒出；车架一侧设一翻举装置3，可将垃圾桶举起将垃圾从垃圾入口11处倒入；液压泵设在车后斗底盘架上，压缩装载箱1下部，由电瓶启动。2、如权利要求1所述的一种多功能垃圾自动装卸电瓶车，其特征在于：所述压缩装载箱1前端垃圾入口11下方设有推进装置4，可将垃圾推入箱体深处。3、如如权利要求2所述的一种多功能垃圾自动装卸电瓶车，其特征在于：所述推进装置4包括可伸缩液压杆41和与其相连的推压挡板42，可固定推压挡板42的可叠式支撑架43、44，可叠式支撑架43一端与所述箱体前端相连，另一端在推压挡板42上的轨道中滑动，可叠式支撑架44一端与推压挡板42固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈舜周，
申请(专利权)人：陈舜周，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]