本实用新型专利技术公开了一种自动下料机构。包括送料轨道和落料槽，所述送料轨道上侧面设置有用于定向的一号挡板和用于将零件顶入到落料槽的二号挡板，所述一号挡板一端固定在所述送料轨道侧边，另一端位于所述送料轨道内，所述二号挡板两端分别固定在所述送料轨道相对应的两个侧边，所述一号挡板和所述二号挡板均斜向设置在所述送料轨道的上侧面上，且所述一号挡板与所述二号挡板的设置方向相反。本实用新型专利技术通过在送料轨道上斜向设置二号挡板，也就是在零件的输出轨道上加一个斜面，零件碰到斜面后自动滑下，落到落料槽里面，不仅能够连续性自动化生产，而且结构简单，成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动下料机构。
技术介绍
在长轴类零件的生产完毕后，需要对长轴类零件进行下料，在一个长轴类零件生产完毕后，该零件被机器输出到送料轨道上，在下一个长轴类零件生产完毕输送到送料轨道上的时候，会推动前一个长轴类零件，使得前一个长轴类零件向前移动，长轴类零件普遍采用这种方法在送料轨道上移动，即节约成本又不影响生产，而为了保证设备的连续生产，由于送料轨道的长度限制，在长轴类零件移动到一定位置后，需要人工将移动到位的长轴类零件拿掉，放入到存放长轴类零件的容纳箱内，采用这种方法十分不便，而采用其他自动化设备不仅会增加生产成本，而且后期维护成本亦会增加。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种自动下料机构，其通过在送料轨道上斜向设置二号挡板，也就是在零件的输出轨道上加一个斜面，零件碰到斜面后自动滑下，落到落料槽里面，不仅能够连续性自动化生产，而且结构简单，成本低。为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决:一种自动下料机构，包括送料轨道和落料槽，所述送料轨道上侧面设置有用于定向的一号挡板和用于将零件顶入到落料槽的二号挡板，所述一号挡板一端固定在所述送料轨道侧边，另一端位于所述送料轨道内，所述二号挡板两端分别固定在所述送料轨道相对应的两个侧边，所述一号挡板和所述二号挡板均斜向设置在所述送料轨道的上侧面上，且所述一号挡板与所述二号挡板的设置方向相反。使用时，产生出来的零件，由后生成的顶着先生产的零件在送料轨道内往前移动，当位于最前面的零件接触到一号挡板后，受其影响，零件往送料轨道侧边靠齐定向，当位于最前面的零件接触到二号挡板后，受其斜面的影响，二号挡板往该斜面朝向方向移动，也就是往落料槽的方向移动，最终横向进入到落料槽内，如此循环。上述技术方案中，优选的，所述落料槽上开设有滑槽和若干均匀呈直线状分布的凹槽，所述滑槽内滑动连接有推板，所述推板靠外侧的侧面上滑动连接有推杆，所述推杆端部向下垂直设置有固定杆，所述固定杆位于所述凹槽的正上方且与所述凹槽相匹配。通过设置可滑动、可随时固定位置的推板，使得在生产不同长度的时候，落料槽均具有合适的宽度，从而避免因落料槽宽度过大，导致部分零件垂直掉落到落料槽底部，导致该零件端部的受损，零件会垂直掉落是由于其靠近中间点的部位与已经位于落料槽内的零件的端部接触后，后进入落料槽的零件的端部会朝向之前进入落料槽的零件与落料槽壁之间的空隙，使得后进入的零件端部朝下进入到该空隙内，从而导致其端部受损。上述技术方案中，优选的，所述送料轨道与所述落料槽的连接处设置有弧形连接片。通过设置弧形连接片，方便零件从送料轨道内滑落到落料槽内，放置零件卡在送料轨道内无法进入到落料槽内。本技术的有益效果是:本技术通过在送料轨道上斜向设置二号挡板，也就是在零件的输出轨道上加一个斜面，零件碰到斜面后自动滑下，落到落料槽里面，不仅能够连续性自动化生产，而且结构简单，成本低。【附图说明】图1本技术示意图。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:参见图1，一种自动下料机构，包括送料轨道I和落料槽2，所述送料轨道I上侧面设置有用于定向的一号挡板3和用于将零件顶入到落料槽的二号挡板4，所述一号挡板3 —端固定在所述送料轨道I侧边，另一端位于所述送料轨道I内，所述二号挡板4两端分别固定在所述送料轨道I相对应的两个侧边，所述一号挡板3和所述二号挡板4均斜向设置在所述送料轨道I的上侧面上，且所述一号挡板3与所述二号挡板4的设置方向相反。所述落料槽2上开设有滑槽21和若干均匀呈直线状分布的凹槽22，所述滑槽21内滑动连接有推板23，所述推板23靠外侧的侧面上滑动连接有推杆24，所述推杆24端部向下垂直设置有固定杆25，所述固定杆25位于所述凹槽22的正上方且与所述凹槽22相匹配。通过设置可滑动、可随时固定位置的推板，使得在生产不同长度的时候，落料槽均具有合适的宽度，从而避免因落料槽宽度过大，导致部分零件垂直掉落到落料槽底部，导致该零件端部的受损，零件会垂直掉落是由于其靠近中间点的部位与已经位于落料槽内的零件的端部接触后，后进入落料槽的零件的端部会朝向之前进入落料槽的零件与落料槽壁之间的空隙，使得后进入的零件端部朝下进入到该空隙内，从而导致其端部受损。所述送料轨道I与所述落料槽2的连接处设置有弧形连接片5。通过设置弧形连接片，方便零件从送料轨道内滑落到落料槽内，放置零件卡在送料轨道内无法进入到落料槽内。使用时，产生出来的零件，由后生成的顶着先生产的零件在送料轨道内往前移动，当位于最前面的零件接触到一号挡板后，受其影响，零件往送料轨道侧边靠齐定向，当位于最前面的零件接触到二号挡板后，受其斜面的影响，二号挡板往该斜面朝向方向移动，也就是往落料槽的方向移动，最终横向进入到落料槽内，如此循环。【主权项】1.一种自动下料机构，包括送料轨道(I)和落料槽(2)，其特征在于:所述送料轨道(I)上侧面设置有用于定向的一号挡板(3)和用于将零件顶入到落料槽(2)的二号挡板(4)，所述一号挡板(3) —端固定在所述送料轨道(I)侧边，另一端位于所述送料轨道(I)内，所述二号挡板(4)两端分别固定在所述送料轨道(I)相对应的两个侧边，所述一号挡板(3)和所述二号挡板(4)均斜向设置在所述送料轨道(I)的上侧面上，且所述一号挡板(3)与所述二号挡板(4)的设置方向相反。2.根据权利要求1所述的一种自动下料机构，其特征在于:所述落料槽(2)上开设有滑槽(21)和若干均匀呈直线状分布的凹槽(22)，所述滑槽(21)内滑动连接有推板(23)，所述推板(23)靠外侧的侧面上滑动连接有推杆(24)，所述推杆(24)端部向下垂直设置有固定杆(25)，所述固定杆(25)位于所述凹槽(22)的正上方且与所述凹槽(22)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种自动下料机构，其特征在于:所述送料轨道(I)与所述落料槽(2 )的连接处设置有弧形连接片(5 )。【专利摘要】本技术公开了一种自动下料机构。包括送料轨道和落料槽，所述送料轨道上侧面设置有用于定向的一号挡板和用于将零件顶入到落料槽的二号挡板，所述一号挡板一端固定在所述送料轨道侧边，另一端位于所述送料轨道内，所述二号挡板两端分别固定在所述送料轨道相对应的两个侧边，所述一号挡板和所述二号挡板均斜向设置在所述送料轨道的上侧面上，且所述一号挡板与所述二号挡板的设置方向相反。本技术通过在送料轨道上斜向设置二号挡板，也就是在零件的输出轨道上加一个斜面，零件碰到斜面后自动滑下，落到落料槽里面，不仅能够连续性自动化生产，而且结构简单，成本低。【IPC分类】B65G47/34【公开号】CN204938294【申请号】CN201520496403【专利技术人】蔡庚升 【申请人】宁波健信塑模五金有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年7月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动下料机构，包括送料轨道（1）和落料槽（2），其特征在于：所述送料轨道（1）上侧面设置有用于定向的一号挡板（3）和用于将零件顶入到落料槽（2）的二号挡板（4），所述一号挡板（3）一端固定在所述送料轨道（1）侧边，另一端位于所述送料轨道（1）内，所述二号挡板（4）两端分别固定在所述送料轨道（1）相对应的两个侧边，所述一号挡板（3）和所述二号挡板（4）均斜向设置在所述送料轨道（1）的上侧面上，且所述一号挡板（3）与所述二号挡板（4）的设置方向相反。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡庚升，
申请(专利权)人：宁波健信塑模五金有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。