一种发动机传感器快速涂润滑脂工具制造技术

技术编号:12688041 阅读:108 留言:0更新日期:2016-01-09 02:17
本实用新型专利技术涉及一种发动机传感器快速涂润滑脂工具,包括用于盛装润滑脂的缸体、用于向上输送润滑脂的圆柱筒和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环,所述涂抹环固定在所述圆柱筒顶部,所述缸体底部设有3~5cm厚的海绵,所述圆柱筒插入所述缸体与所述缸体内的海绵接触,所述圆柱筒底部也设有3~5cm厚的海绵,所述圆柱筒外和所述涂抹环外均包裹有纱布,所述纱布、所述缸体底部的海绵和所述圆柱筒底部的海绵三者相互接触。本实用新型专利技术有效的控制润滑脂涂抹时的用量,解除下游工序(整车总装)对发动机漏油的误判,降低车间运行成本;杜绝原工具涂润滑脂方式容易粘连杂质、毛屑等问题,提高了在线质量控制水平;降低“润滑脂涂抹”动作的节拍时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造领域,具体涉及一种发动机传感器快速涂润滑脂工具
技术介绍
发动机装配时需要安装曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、OCV阀等多种电子元件,这些电子元件大多都与对应安装孔配合紧密,为了保证安装速度及质量,不损伤这些元件的内部及保护层,现有的安装方式均为用棉签棒延安装面涂一圈润滑脂,每次安装需重新沾湿棉签重复前次涂抹动作。此方法存在以下缺点:①润滑脂用量不能精确控制,每个月润滑脂的用量差异较大,据装配车间统计两个月之间相差最大的一次近5kg,给车间成本核算带来了很大困难。用量不足时一一起不到良好的润滑效果,零件插入安装孔时橡胶圈由于干涩、摩擦力增大出现损伤现象;用量过大一涂抹润滑脂后零件产生滴、流现象,严重的从发动机缸盖一直流到油底壳,从外观看给人发动机漏油的假象。整车总装曾将凸轮轴位置传感器外部润滑脂流下的痕迹,判为“疑似发动机漏油”的重大质量问题。②该方法制造过程存在粘连杂质、毛肩的缺点;棉签棒沾油、涂抹的过程中容易碰到安装工位上的一些铁肩、杂质,如再涂抹到零件的橡胶密封部位,泄漏就会产生。③每次安装需重新沾湿棉签重复前次涂抹动作,操作节拍长(5”时间)等缺陷。因此“涂润滑脂”这种装配方式急待找到一种更为稳定、清洁、快速的针对性工具。
技术实现思路
本技术提出一种发动机传感器快速涂润滑脂工具,有效的控制润滑脂涂抹时的用量,解除下游工序(整车总装)对发动机漏油的误判,降低车间运行成本;杜绝原工具涂润滑脂方式容易粘连杂质、毛肩等问题,提高了在线质量控制水平;降低“润滑脂涂抹”动作的节拍时间。本技术的技术方案是这样实现的:—种发动机传感器快速涂润滑脂工具,包括用于盛装润滑脂的缸体、用于向上输送润滑脂的圆柱筒和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环,所述涂抹环固定在所述圆柱筒顶部,所述缸体底部设有3?5cm厚的海绵,所述圆柱筒插入所述缸体与所述缸体内的海绵接触,所述圆柱筒底部也设有3?5cm厚的海绵,所述圆柱筒外和所述涂抹环外均包裹有纱布,所述纱布、所述缸体底部的海绵和所述圆柱筒底部的海绵三者相互接触。优选地,所述圆柱筒的截面圆直径与传感器的外圆直径相同,所述涂抹环的直径比传感器的直径大6cm。优选地,所述圆柱筒高出所述缸体2cm。优选地,所述缸体为1cm高度的铁质敞口杯。优选地,所述圆柱筒和所述涂抹环均由不锈钢材料制成。本技术的有益效果为:1、该工具的应用,有效改进了原润滑液用量难以控制,发动机外观较易出现润滑液滴流疑似漏油的质量缺陷。又节约大量成本和时间,提高了在线质量控制水平,提高了售后质量水平。2、该工具的应用,使制造过程存在粘连杂质、毛肩等清洁度的控制得以加强,提升了制造过程质量。3、该工具的应用,提升了操作节拍,减少了非增值时间。4、该工具的应用,解决了多种发动机传感器的涂润滑脂的安装问题,具有很大的推广价值。5、该工具的应用,使安装时“涂润滑脂”动作从非标准化动作成为了标准化操作动作,对人机工程的改善也有贡献。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所述的发动机传感器快速涂润滑脂工具。图中:1、缸体;2、圆柱筒;3、涂抹环。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本技术实施例所述的发动机传感器快速涂润滑脂工具,包括用于盛装润滑脂的缸体1、用于向上输送润滑脂的圆柱筒2和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环3,所述涂抹环3固定在所述圆柱筒2顶部,所述缸体I底部设有4cm厚的海绵,所述圆柱筒2插入所述缸体I与所述缸体I内的海绵接触,所述圆柱筒2底部也设有4cm厚的海绵,所述圆柱筒2外和所述涂抹环3外均包裹有纱布,所述纱布、所述缸体I底部的海绵和所述圆柱筒2底部的海绵三者相互接触,目的是使缸体内润滑脂可慢慢浸上圆柱筒口,通过浸润的方式控制这个工具的润滑脂保有量,从而达到控制零件使用润滑脂的量。本例中,所述圆柱筒的截面圆直径与传感器的外圆直径相同,所述涂抹环的直径比传感器的直径大6cm。对于圆柱筒和涂抹环可根据不同传感器外圆直径的不同,而对应制作。本例中,所述圆柱筒高出所述缸体2cm。这样有利于沾润滑脂这个关键操作动作本例中,所述缸体为1cm高度的铁质敞口杯。本例中,所述圆柱筒和所述涂抹环均由不锈钢材料制成。操作时先将适量润滑脂倒入缸体1/3处,并浸湿外包纱布的涂抹环,由于纱布、海绵对液体的吸附及传导性,使润滑脂可部分自缸体底部自动补充到涂抹环外的纱布上,一般安装200台工件后才需重新用润滑脂补充打湿涂抹环外部包裹的纱布。之后可以开始使用这个装置:1、操作工将每台需要涂抹的传感器直接压入浸湿纱布的涂抹环,2、稍加旋转(起到均匀润滑)后取出工件;3、立即安装。因为采取的是“沾\压涂抹”方式,粘附在工件上的润滑脂的量稳定而适度,有效的控制了涂抹的量,解决了快速、节约节拍等问题。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种发动机传感器快速涂润滑脂工具,其特征在于:包括用于盛装润滑脂的缸体、用于向上输送润滑脂的圆柱筒和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环,所述涂抹环固定在所述圆柱筒顶部,所述缸体底部设有3?5cm厚的海绵,所述圆柱筒插入所述缸体与所述缸体内的海绵接触,所述圆柱筒底部也设有3?5cm厚的海绵,所述圆柱筒外和所述涂抹环外均包裹有纱布,所述纱布、所述缸体底部的海绵和所述圆柱筒底部的海绵三者相互接触。2.根据权利要求1所述的发动机传感器快速涂润滑脂工具,其特征在于:所述圆柱筒的截面圆直径与传感器的外圆直径相同,所述涂抹环的直径比传感器的直径大6cm。3.根据权利要求1所述的发动机传感器快速涂润滑脂工具,其特征在于:所述圆柱筒高出所述缸体2cm。4.根据权利要求1所述的发动机传感器快速涂润滑脂工具,其特征在于:所述缸体为1cm高度的铁质敞口杯。5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机传感器快速涂润滑脂工具,其特征在于:所述圆柱筒和所述涂抹环均由不锈钢材料制成。【专利摘要】本技术涉及一种发动机传感器快速涂润滑脂工具,包括用于盛装润滑脂的缸体、用于向上输送润滑脂的圆柱筒和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环,所述涂抹环固定在所述圆柱筒顶部,所述缸体底部设有3~5cm厚的海绵,所述圆柱筒插入所述缸体与所述缸体内的海绵接触,所述圆柱筒底部也设有3~5cm厚的海绵,所述圆柱筒外和所述涂抹环外均包裹有纱布,所述纱布、所述缸体底部的海绵和所述圆柱筒底部的海绵三者相互接触。本技术有效的控制润滑脂涂抹时的用量,解除下游工序(整车总本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机传感器快速涂润滑脂工具,其特征在于:包括用于盛装润滑脂的缸体、用于向上输送润滑脂的圆柱筒和用于给传感器涂润滑脂的涂抹环,所述涂抹环固定在所述圆柱筒顶部,所述缸体底部设有3~5cm厚的海绵,所述圆柱筒插入所述缸体与所述缸体内的海绵接触,所述圆柱筒底部也设有3~5cm厚的海绵,所述圆柱筒外和所述涂抹环外均包裹有纱布,所述纱布、所述缸体底部的海绵和所述圆柱筒底部的海绵三者相互接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄品胜韦凯袁震
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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