本实用新型专利技术公开了一种污水分离机构，包括入水口、滤筒、滤网和气囊机构，所述入水口向滤网内抽入污水，入水口与导向气缸相连接，所述导向气缸连接有导向挤压机构，所述气囊连接有气囊上盖板和气囊下盖板，所述滤筒底部设有控制阀，所述气囊上盖板下端面连接有两个拉伸弹簧机构，并与气囊下盖板上表面相连，所述导向挤压机构穿过气囊上盖板，并设有气囊进排气口，避免了应力集中，得到了较理想的结果，每天可处理污水300t以上，是一种高效的污水处理机构，且该污水分离机构已经运用于某移动式污水处理车上，取得了良好的环境效益。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环保
，特别是一种污水分离机构。
技术介绍
城市生活污水处理变得越来越重要，据测算，城镇供水的80%转化为污水，经收集处理后，其中70%可再循环利用。可移动作业的污水处理车能够较好地处理分散的城市污水，有效实现污水循环再利用，而污水分离机构直接影响污水处理车的污水分离效率，因此设计实用、高效的污水分离机构能够有效地保证污水处理车的可靠性和可操作性。目前污水分离方法主要包括自然沉降法、离心分离法、真空抽吸法、滤网拦截过滤法和磁分离技术等物理分离法，以及絮凝沉淀、药物处理等化学分离法。物理方法可操作性强，能够通过合理的机械机构实现污水的固液分离。但是现有的设备工作效率低，没有很好的环境效应。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种污水分离机构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种污水分离机构，包括入水口、滤筒、滤网和气囊机构，所述入水口向滤网内抽入污水，入水口与导向气缸相连接，所述导向气缸连接有导向挤压机构，所述气囊连接有气囊上盖板和气囊下盖板，所述滤筒底部设有控制阀，所述气囊上盖板下端面连接有两个拉伸弹簧机构，并与气囊下盖板上表面相连，所述导向挤压机构穿过气囊上盖板，并设有气囊进排气口。在上述方案基础上优选，所述的气囊在过滤时处于收缩状态，污水抽满时，所述导向缸内充满高压气体。在上述方案基础上优选，所述的气囊下盖板可沿着滤网的轴线来回运动。根据上述技术方案，本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术采用传统理论计算与有限元相结合的方法，对污水分离机构的重要承载部件，即拉伸弹簧进行了具体设计和改进，尤其是钩环处，避免了应力集中，得到了较理想的结果，每天可处理污水300t以上，是一种高效的污水处理机构，且该污水分离已经运用于某移动式污水处理车上，取得了良好的环境效益。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中，1-入水口 ；2-滤筒；3-滤网；4_气囊机构；5_导向气缸；6_导向挤压机构；7_气囊上盖板；8_气囊下盖板；9_控制阀；10-拉伸弹簧机构；11-气囊进排气口。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1所示，一种污水分离机构，包括入水口 1、滤筒2、滤网3和气囊机构4，所述入水口 I向滤网3内抽入污水，入水口 I与导向气缸5相连接，所述导向气缸5连接有导向挤压机构6，所述气囊4连接有气囊上盖板7和气囊下盖板8，所述滤筒2底部设有控制阀9，所述气囊上盖板7下端面连接有两个拉伸弹簧机构10，并与气囊下盖板8上表面相连，所述导向挤压机构6穿过气囊上盖板7，并设有气囊进排气口 11。进一步的，所述的气囊4在过滤时处于收缩状态，污水抽满时，所述导向缸5内充满高压气体。进一步的，所述的气囊下盖板8可沿着滤网3的轴线来回运动。本技术弹簧行程较大，且弹簧在缩短至最短状态时，要求弹簧原长h。很小，以保证一个过滤过程中滤网内一次抽入的水量足够大，从而提高过滤分离污水的效率，气囊在收缩状态时，弹簧需要承受机构及弹簧自身等重力作用，因此在允许的设计空间内，为了保证h。足够小，并且增加拉伸弹簧的刚度，采用组合弹簧的形式。本技术为了减小拉伸弹簧的初始长度，端部采用半圆钩环结构，但在钩环曲率半径较小的地方出现了应力集中，需要对弹簧钩环处进行结构优化改进，将半圆钩环半径减小，同时增大桥接曲线的长度和曲率，改进后的钩环应力集中状况得到明显改善。本技术两个组合拉伸弹簧的钩环中心距在变形过程中始终保持相等，上弹簧支座固定在气囊上盖板上，下弹簧支座固定在气囊下盖板上，伸张挤压行程弹簧会随着气囊的伸张而伸张，而排气收缩过程气囊则会随着弹簧的收缩而收缩。基于上述，本技术具有下述优点:本技术采用传统理论计算与有限元相结合的方法，对污水分离机构的重要承载部件，即拉伸弹簧进行了具体设计和改进，尤其是钩环处，避免了应力集中，得到了较理想的结果，每天可处理污水300t以上，是一种高效的污水处理机构，且该污水分离已经运用于某移动式污水处理车上，取得了良好的环境效益。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种污水分离机构，其特征在于:包括入水口(I)、滤筒(2)、滤网(3)和气囊机构(4 )，所述入水口( I)向滤网(3 )内抽入污水，入水口( I)与导向气缸(5 )相连接，所述导向气缸(5 )连接有导向挤压机构(6 )，所述气囊(4 )连接有气囊上盖板(7 )和气囊下盖板(8 )，所述滤筒(2)底部设有控制阀(9)，所述气囊上盖板(7)下端面连接有两个拉伸弹簧机构(10)，并与气囊下盖板(8)上表面相连，所述导向挤压机构(6)穿过气囊上盖板(7)，并设有气囊进排气口(11)。2.根据权利要求1所述的一种污水分离机构，其特征在于:所述的气囊(4)在过滤时处于收缩状态，污水抽满时，所述导向缸(5)内充满高压气体。3.根据权利要求1所述的一种污水分离机构，其特征在于:所述的气囊下盖板(8)可沿着滤网(3)的轴线来回运动。【专利摘要】本技术公开了一种污水分离机构，包括入水口、滤筒、滤网和气囊机构，所述入水口向滤网内抽入污水，入水口与导向气缸相连接，所述导向气缸连接有导向挤压机构，所述气囊连接有气囊上盖板和气囊下盖板，所述滤筒底部设有控制阀，所述气囊上盖板下端面连接有两个拉伸弹簧机构，并与气囊下盖板上表面相连，所述导向挤压机构穿过气囊上盖板，并设有气囊进排气口，避免了应力集中，得到了较理想的结果，每天可处理污水300t以上，是一种高效的污水处理机构，且该污水分离机构已经运用于某移动式污水处理车上，取得了良好的环境效益。【IPC分类】B01D29/11【公开号】CN204932994【申请号】CN201520733819【专利技术人】梁冠钦, 王蕾蕾 【申请人】东莞市中金环保科技有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种污水分离机构，其特征在于：包括入水口（1）、滤筒（2）、滤网（3）和气囊机构（4），所述入水口（1）向滤网（3）内抽入污水，入水口（1）与导向气缸（5）相连接，所述导向气缸（5）连接有导向挤压机构（6），所述气囊（4）连接有气囊上盖板（7）和气囊下盖板（8），所述滤筒（2）底部设有控制阀（9），所述气囊上盖板（7）下端面连接有两个拉伸弹簧机构（10），并与气囊下盖板（8）上表面相连，所述导向挤压机构（6）穿过气囊上盖板（7），并设有气囊进排气口（11）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁冠钦，王蕾蕾，
申请(专利权)人：东莞市中金环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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