【技术实现步骤摘要】
本技术涉及火车/汽车取样机设备，特别涉及一种改进的火车/汽车取样机钻杆吊装结构。
技术介绍
目前，火车/汽车取样机设备是入场煤、矿产品等散装物料自动化采制样的专用设备，广泛应用于钢铁、焦化、煤炭、冶金、化工等行业。钻杆是汽车取样机、火车取样机上的一个重要部件。由于磨损，需要定期对钻杆进行更换。而且钻杆的自重一般有150-200kg。传统的更换方法是用单根手拉葫芦进行提升。但是这种提升方法存在的问题较多，如安全保障不能确定，单根手拉葫芦不能使钻杆垂直平衡，在安装时，钻杆法兰与动力箱不能准确对接，导致安装对接需要反复调整，用工时间长，浪费人力资源。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是改进现有的吊装结构，使钻杆吊装能平衡快速，提高更换火车/汽车取样机钻杆的安全性，实现高效装拆取样机钻杆的目的。本技术采用以下技术方案实现上述目的。一种改进的火车/汽车取样机钻杆吊装结构，龙门架梁内安装有动力箱，动力箱的下方连接有钻杆，龙门架梁的底面且位于钻杆的两侧对称吊装有手动葫芦，手动葫芦的起重链条连接卡箍的两侧，卡箍卡装于钻杆上。本技术的优点是依靠卡箍对钻杆进行夹持，并通过两个手拉葫芦挂钩悬挂在卡箍的两侧，能快速更换火车/汽车取样机的钻杆，提升钻杆速度匀衡，使钻杆法兰与动力箱准确对接，从而实现了更换钻杆安全快速。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中卡篐的结构示意图。图中：1.动力箱，2.钻杆，3.手动葫芦，4.龙门架梁，5.卡箍，6.手拉链条，7.起重链条。具体实施方...
【技术保护点】
一种改进的火车/汽车取样机钻杆吊装结构，龙门架梁内安装有动力箱，动力箱的下方连接有钻杆，其特征在于，龙门架梁的底面且位于钻杆的两侧对称吊装有手动葫芦，手动葫芦的起重链条连接卡箍的两侧，卡箍卡装于钻杆上。
【技术特征摘要】
1.一种改进的火车/汽车取样机钻杆吊装结构，龙门架梁内安装有动力箱，动力箱的下方连接有钻杆，其特征在于，龙门架...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟，李嘉昌，邓建华，
申请(专利权)人：方大特钢科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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