【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，具体是一种加固型操纵杆总成。
技术介绍
变速器操纵杆又称变速杆或换挡杆，是变速器的操纵装置。变速杆将变速器齿轮组合成不同接合关系的几个位置，称为挡位，由驾驶员操纵变速杆选定，需要降低车速以增大牵引力时，挂入低级挡位；需要提高车速时，挂入高级挡位；需要车辆倒行时，则挂入倒挡位；各挡齿轮都不接合时，称为空挡；空挡时变速器不转递动力。操纵杆的质量好坏直接影响到汽车的安全行驶。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种结构牢固，操作方便，稳定性好的加固型操纵杆总成。本技术解决技术问题提供如下方案:—种加固型操纵杆总成，包括底座，其特征在于:所述底座上设有支撑块，所述支撑块的右端设有铰接座，所述铰接座上铰接有连杆，所述支撑块的上表面设有操作杆铰接座，所述连杆与操作杆互相铰接，所述操纵杆的上侧壁上设有联动杆，所述联动杆与连杆的端部分别设有连接孔。所述支撑块的右端设有滑轮。本技术在底座上安装有支撑块，且在支撑块的右端设有铰接座，且在铰接座上表面设有操纵杆铰接座，铰接座上安装有连杆，在支撑块上表面设有操纵杆，且在操作杆的侧壁上设有联动杆起到联动加强作用，使得操纵杆更加稳定。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图，一种加固型操纵杆总成，包括底座1，所述底座I上设有支撑块2，所述支撑块2的右端设有铰接座3，所述铰接座3上铰接有连杆4，所述支撑块2的上表面设有操作杆铰接座5，所述连杆4与操作杆6互相铰接，所述操纵杆6的上侧壁上设有联动杆7，所述联动杆7与连杆4的端部分别设有连接孔8。 所述支撑块2的右端设有滑轮9。【主权项】1...
【技术保护点】
一种加固型操纵杆总成，包括底座，其特征在于：所述底座上设有支撑块，所述支撑块的右端设有铰接座，所述铰接座上铰接有连杆，所述支撑块的上表面设有操作杆铰接座，所述连杆与操作杆互相铰接，所述操纵杆的上侧壁上设有联动杆，所述联动杆与连杆的端部分别设有连接孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：储诚钢，
申请(专利权)人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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