本实用新型专利技术公开了一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，包括一个骨架，所述的骨架包含有两个端板，端板两端各垂直固定安装有一根侧梁，形成矩形结构，侧梁中段平行于端板固定安装有多个梁架；所述的骨架上层固定安装有一个顶棚。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉且安全实用，通过骨架，可有效增加驾驶棚的强度，可以保证有较大落物时操作人员的人身安全；通过顶棚，可有效引导水流以及细小杂物的下落，使操作人员无需分心外界情况，提高了驾驶专注度，有效提高工作质量，非常适于井下作业的装载机。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装载机辅助装置，属工程机械领域，具体是一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚。
技术介绍
因特殊工况需要，有一部分装载机不装配驾驶室，而只是配简易驾驶棚，该种类型装载机大都在矿井下作业，井下环境对驾驶棚的防落物要求较高。而目前国内装载机驾驶棚顶棚结构大都为简单的薄板折弯而成，结构简单、强度不高、容易变形，仅能防重量较小的落物。而对于某些特殊工况要求能防较大落物，该类简易驾驶棚不能满足其要求。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，可有效增加驾驶棚强度，保证驾驶人员的安全性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，包括一个骨架，所述的骨架包含有两个端板，端板两端各垂直固定安装有一根侧梁，形成矩形结构，侧梁中段平行于端板固定安装有多个梁架；所述的骨架上层固定安装有一个顶棚。进一步，所述的端板由钢板切割为拱形结构，且上端高出顶棚，放止水或落石从驾驶棚前或后端落下。进一步，所述的梁架由三段矩形钢管拼焊成拱形结构，所述的顶棚折弯成与梁架对应的拱形结构，且顶棚两侧边底部采用翻边处理，使顶棚顶部平整，两侧边上翘，可有效引导水流。进一步，所述的侧梁在梁架安装处的下端固定有支腿安装架，用于安装驾驶棚的支腿。优选，所述的顶棚为薄钢板，在保证安全性的情况下，尽量的减少重量。本技术的有益效果是:通过骨架，可有效增加驾驶棚的强度，可以保证有较大落物时操作人员的人身安全；通过顶棚，可有效引导水流以及细小杂物的下落，使操作人员无需分心外界情况，提高了驾驶专注度，有效提高工作质量。【附图说明】图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术骨架结构示意图。图中:1、骨架，11、端板，12、侧梁，13、梁架，14、支腿安装架，2、顶棚。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，包括一个骨架1，所述的骨架I包含有两个端板11，端板11两端各垂直固定安装有一根侧梁12，形成矩形结构，侧梁12左右三分之一处平行于端板11各固定安装有一个梁架13 ;所述的骨架I上层固定安装有一个顶棚2。进一步，所述的端板11由钢板切割为拱形结构，且上端高出顶棚2，放止水或落石从驾驶棚前或后端落下。进一步，所述的梁架13由三段矩形钢管拼焊成拱形结构，所述的顶棚2折弯成与梁架13对应的拱形结构，且顶棚2两侧边底部采用翻边处理，使顶棚顶部平整，两侧边上翘，可有效引导水流。进一步，所述的侧梁12在梁架13安装处的下端固定有支腿安装架14，用于安装驾驶棚的支腿。优选，所述的顶棚2为薄钢板，在保证安全性的情况下，尽量的减少重量。综上所述，本技术结构简单，成本低廉且安全实用，通过骨架，可有效增加驾驶棚的强度，可以保证有较大落物时操作人员的人身安全；通过顶棚，可有效引导水流以及细小杂物的下落，使操作人员无需分心外界情况，提高了驾驶专注度，有效提高工作质量，非常适于井下作业的装载机。【主权项】1.一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，其特征在于，包括一个骨架(1)，所述的骨架(I)包含有两个端板(11)，端板(11)两端各垂直固定安装有一根侧梁(12)，形成矩形结构，侧梁(12)中段平行于端板(11)固定安装有多个梁架(13);所述的骨架(I)上层固定安装有一个顶棚(2)。2.根据权利要求1所述的一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，其特征在于，所述的端板(11)由钢板切割为拱形结构，且上端高出顶棚(2)。3.根据权利要求1所述的一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，其特征在于，所述的梁架(13)由三段矩形钢管拼焊成拱形结构，所述的顶棚(2)折弯成与梁架(13)对应的拱形结构，且顶棚(2 )两侧边底部采用上翘翻边处理。4.根据权利要求1所述的一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，其特征在于，所述的侧梁(12)在梁架(13)安装处的下端固定有支腿安装架(14)。5.根据权利要求1所述的一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，其特征在于，所述的顶棚(2)为薄钢板。【专利摘要】本技术公开了一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，包括一个骨架，所述的骨架包含有两个端板，端板两端各垂直固定安装有一根侧梁，形成矩形结构，侧梁中段平行于端板固定安装有多个梁架；所述的骨架上层固定安装有一个顶棚。本技术结构简单，成本低廉且安全实用，通过骨架，可有效增加驾驶棚的强度，可以保证有较大落物时操作人员的人身安全；通过顶棚，可有效引导水流以及细小杂物的下落，使操作人员无需分心外界情况，提高了驾驶专注度，有效提高工作质量，非常适于井下作业的装载机。【IPC分类】E02F9/16, B62D33/06【公开号】CN204940399【申请号】CN201520462385【专利技术人】庄绪明, 翟跟利, 李姣, 王壮, 张静, 刘保金 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年7月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种装载机用骨架蒙皮式驾驶棚，其特征在于，包括一个骨架（1），所述的骨架（1）包含有两个端板（11），端板（11）两端各垂直固定安装有一根侧梁（12），形成矩形结构，侧梁（12）中段平行于端板（11）固定安装有多个梁架（13）；所述的骨架（1）上层固定安装有一个顶棚（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄绪明，翟跟利，李姣，王壮，张静，刘保金，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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