一种汽车前保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠，包括有内骨板、弹块、外盖板，内骨板为紧贴固定在车头车架上成咬合状夹持在两侧车身的侧立凹形截面硬质板块，外盖板为水平凸出车身与内骨板相互平行且相似的硬质板块，外盖板与内骨板之间存在一小段间隙，间隙内自车身两侧到车头前方对称固定连接有弹块，弹块为椭球形的弹性橡胶块；本实用新型专利技术结构简单，成本低，使用寿命长，且在轻微的碰撞后能够自动复位，无须调整，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，尤其是一种汽车前保险杠
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现有的保险杠在汽车遇到轻微碰撞后就会发生错位形变或者弯曲凹陷，影响美观且保险杠在频繁碰撞后的使用寿命较低，需要经常更换或者修理。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车前保险杠，目的是对上述情况进行解决，给出一种在多次非巨大碰撞下能够维持较高的使用寿命，不需要经常维修更换的保险杠。本技术的技术方案:—种汽车前保险杠，包括有内骨板、弹块、外盖板，所述内骨板为紧贴固定在车头车架上成咬合状夹持在两侧车身的侧立凹形截面硬质板块，所述外盖板为水平凸出车身与内骨板相互平行且相似的硬质板块，外盖板与内骨板之间存在一小段间隙，间隙内自车身两侧到车头前方对称固定连接有弹块，所述弹块为椭球形的弹性橡胶块。本技术的优点:本技术结构简单，成本低，使用寿命长，且在轻微的碰撞后能够自动复位，无须调整，使用方便。【附图说明】图1为本技术结构示意图；【具体实施方式】一种汽车前保险杠，包括有内骨板1、弹块2、外盖板3，内骨板I为紧贴固定在车头车架上成咬合状夹持在两侧车身的侧立凹形截面硬质板块，外盖板3为水平凸出车身与内骨板I相互平行且相似的硬质板块，外盖板3与内骨板I之间存在一小段间隙，间隙内自车身两侧到车头前方对称固定连接有弹块2，弹块2为椭球形的弹性橡胶块。【主权项】1.一种汽车前保险杠，其特征在于:包括有内骨板、弹块、外盖板，所述内骨板为紧贴固定在车头车架上成咬合状夹持在两侧车身的侧立凹形截面硬质板块，所述外盖板为水平凸出车身与内骨板相互平行且相似的硬质板块，外盖板与内骨板之间存在一小段间隙，间隙内自车身两侧到车头前方对称固定连接有弹块，所述弹块为椭球形的弹性橡胶块。【专利摘要】本技术公开了一种汽车前保险杠，包括有内骨板、弹块、外盖板，内骨板为紧贴固定在车头车架上成咬合状夹持在两侧车身的侧立凹形截面硬质板块，外盖板为水平凸出车身与内骨板相互平行且相似的硬质板块，外盖板与内骨板之间存在一小段间隙，间隙内自车身两侧到车头前方对称固定连接有弹块，弹块为椭球形的弹性橡胶块；本技术结构简单，成本低，使用寿命长，且在轻微的碰撞后能够自动复位，无须调整，使用方便。【IPC分类】B60R19/18【公开号】CN204937039【申请号】CN201520619161【专利技术人】查国东 【申请人】安徽科瑞特模塑有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前保险杠，其特征在于：包括有内骨板、弹块、外盖板，所述内骨板为紧贴固定在车头车架上成咬合状夹持在两侧车身的侧立凹形截面硬质板块，所述外盖板为水平凸出车身与内骨板相互平行且相似的硬质板块，外盖板与内骨板之间存在一小段间隙，间隙内自车身两侧到车头前方对称固定连接有弹块，所述弹块为椭球形的弹性橡胶块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：查国东，
申请(专利权)人：安徽科瑞特模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34