本实用新型专利技术公开了一种汽车冷媒回收加注机,包括:近红外制冷剂成分鉴别装置,其具有:光源(1)和滤光片(2),所述滤光片用于对光源发出的光进行过滤,并允许特定波长的光通过;气室(4),充满有待回收的制冷剂混合物;制冷剂入口(101)和制冷剂出口(102),分别与气室(4)相导通,在气室的内部分别设有第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502),且所述经过过滤后的特定波长的光通过该第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502),所述第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502)又连接到控制机构。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车冷媒回收加注机,具体来说,涉及一种近红外制冷剂成分鉴别装置,其在汽车冷媒回收加注机回收汽车冷媒之前,先对汽车冷媒成分进行鉴别,避免将不纯净的冷媒回收进设备,污染设备冷媒罐中的纯净冷媒。
技术介绍
汽车空调使用一段时间后,杂质、水蒸气、不可压缩气体会混入空调冷媒中,造成汽车空调制冷效率下降。汽车空调系统冷媒回收加注机就是将汽车空调系统的冷媒回收、净化、存储并且再加注到汽车空调系统的机器,节约冷媒原材料,并且避免冷媒排放到大气中污染环境。汽车空调系统冷媒回收加注机,通过压缩机将汽车空调系统的冷媒回收到机器中,在机器中通过油气分离器将冷媒和冷冻油分离,通过干燥过滤器过滤掉水蒸气,净化过的冷媒通过冷凝器降低压力,进入设备的冷媒罐内存储。汽车空调系统冷媒回收加注机,也能对汽车空调系统抽真空,净化汽车空调系统,并且在汽车空调系统抽到真空状态下,通过压力差,将机器内冷媒罐存储的纯净冷煤、机器油瓶的冷冻油加注到汽车空调系统中。根据以上介绍,汽车冷媒回收加注机,不具有冷媒成分鉴别功能,只能机械地将汽车空调系统中的冷媒回收,做相应净化处理(这个净化,只是油气分离和干燥过滤,没有冷媒成分鉴别处理),存储到设备内的冷媒保存容器内。汽车冷媒回收加注机,只具有将汽车空调冷媒中冷冻油与冷媒分离,并且将水蒸气过滤等净化功能。如果汽车空调中的冷媒成分不是成分单一的纯净冷媒,普通冷媒回收加注机是无法鉴别的,这些成分不纯洁的冷媒一样会被冷媒回收加注机回收进设备钢瓶,并且在后续运行加注功能时,将不纯洁的冷媒加注到汽车空调设备中。而现在市场上,汽车专用制冷剂有3种(R12、R134A、HF01234YF),其它领域制冷剂更有几十种,由于不同成分制冷剂成本相差几十、上百倍,世面上不乏不良商家用低价制冷剂冒充汽车专用制冷剂现象。而有些制冷剂,由于直接破坏臭氧层,或者分解时会释放温室气体,对环境危害非常大。并且由于属性不同,加入汽车空调系统会对昂贵的汽车空调管路造成破坏。中华人民共和国交通运输部发布《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》(JT/T 774-2010),该规范明确规定,只有制冷剂纯度大于96%,才能回收再利用。而由于市场上缺乏制冷剂鉴别技术,该规定一直贯彻得缺乏力度。现有的汽车空调系统冷媒回收加注机,只具有将汽车空调系统内制冷剂回收进设备钢瓶的功能,而汽车空调系统内部的制冷剂,如果不是纯净冷媒,这些混有杂质的冷媒经冷媒回收加注机回收后,就会污染设备钢瓶内纯净冷媒,并且在设备运行加注时,就会把不纯净冷媒加注进汽车空调系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一个解决方案,在汽车冷媒回收加注机内嵌入一个近红外制冷剂成分鉴别装置。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下: 一种汽车冷媒回收加注机,包括:近红外制冷剂成分鉴别装置,所述近红外制冷剂成分鉴别装置具有:光源(I)和滤光片(2),所述滤光片用于对光源发出的光进行过滤,并允许特定波长的光通过;气室(4),充满有待回收的制冷剂混合物;制冷剂入口(101)和制冷剂出口( 102 ),分别与气室(4)相导通,在气室的内部分别设有第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502),且所述经过过滤后的特定波长的光通过该第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502),所述第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502)又连接到控制机构。进一步地,优选的结构是,所述控制机构根据第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502)探测到的光强,以计算制冷剂混合物中某一制冷剂的含量,并根据所述含量是否超过某一比例控制汽车冷媒回收加注机。进一步地,优选的结构是,所述控制机构连接到控制电磁阀。进一步地,优选的结构是,所述近红外制冷剂成分鉴别装置设于汽车空调和一级油气分离器(11031)之间,且与真空栗(1102)相连接。本技术采取了上述方案以后,在设备回收前,先鉴别汽车空调内制冷剂成分,只有制冷剂纯度达到相应标准,设备才容许进行回收操作;否则,设备自动提示客户做其它相应处理,以此保证了回收的效果。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。【附图说明】下面结合附图对本技术进行详细的描述,以使得本技术的上述优点更加明确。图1是本技术汽车冷媒回收加注机的结构示意图;图2是本技术汽车冷媒回收加注机中近红外制冷剂成分鉴别装置的示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进行详细地说明。具体来说,本专利技术中的各个设备的概念如下:汽车空调系统冷媒回收加注机:是将汽车空调系统的制冷剂回收后,将不可压缩气体和杂质分离掉,并将净化过的制冷剂储存起来循环利用,既让汽车空调系统恢复制冷功能,又避免制冷剂排放到大气,污染环境。汽车空调系统冷媒回收加注机,一般是由压缩机1101、真空栗1102、一级油气分离器11031、二级油气分离器11032、干燥过滤器、冷凝器和风扇1104、冷凝存储罐1105、控制电磁阀等部件组成。压缩机:将低压气体提升为高压气体的一种从动机械。在制冷系统里,它是制冷系统的心脏。其吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过其活塞进行压缩,然后从排气管排出高温高压的制冷剂气体。在冷媒回收家住机中,压缩机是从汽车空调系统回收冷媒的核心器件。其中,近红外物质成分鉴别技术:近红外光谱测试技术是一种快速当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车冷媒回收加注机,其特征在于,包括:近红外制冷剂成分鉴别装置,所述近红外制冷剂成分鉴别装置具有:光源(1)和滤光片(2),所述滤光片用于对光源发出的光进行过滤,并允许特定波长的光通过;气室(4),充满有待回收的制冷剂混合物;制冷剂入口(101)和制冷剂出口(102),分别与气室(4)相导通,在气室的内部分别设有第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502),且所述经过过滤后的特定波长的光通过该第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502),所述第一光电探测器(501)与第二光电探测器(502)又连接到控制机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姜红运,
申请(专利权)人:深圳市泰路科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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