汽车智能刹车系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车安全领域，具体地说是一种汽车智能刹车系统，包括感应装置、踏板驱动装置和油路断连装置，其中踏板驱动装置安装在汽车的刹车装置内并通过所述感应装置发出信号控制启动，刹车装置上的刹车踏板通过所述踏板驱动装置驱动移动，油路断连装置安装在汽车驱动装置的油路上并通过所述感应装置发出信号控制关闭。本实用新型专利技术能做到及时刹车，保证驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全领域，具体地说是一种汽车智能刹车系统。
技术介绍
如图2所示，现有技术中的汽车刹车装置包括刹车踏板、制动主缸和制动鼓，刹车踏板与制动主缸的活塞杆相连，制动主缸通过油管与制动鼓内的制动轮缸相连。现有技术中的汽车刹车装置主要还是依靠人脚踩踏刹车踏板实现停车功能，由于人们在驾驶过程中会遇到各种突发情况，再加上人们的瞬间反应不够及时，很容易发生由于刹车不及时造成的意外事故，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车智能刹车系统，通过感应装置感应汽车车速以及汽车与障碍物间的距离，进而控制刹车装置实现刹车和汽车驱动装置油路的断连，做到及时刹车，保证驾驶安全。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:—种汽车智能刹车系统，包括感应装置、踏板驱动装置和油路断连装置，其中踏板驱动装置安装在汽车的刹车装置内并通过所述感应装置发出信号控制启动，刹车装置上的刹车踏板通过所述踏板驱动装置驱动移动，油路断连装置安装在汽车驱动装置的油路上并通过所述感应装置发出信号控制关闭。所述感应装置分别设置于车身的前后两端。刹车装置设有制动主缸，刹车踏板与制动主缸的活塞杆相连的一端通过所述踏板驱动装置驱动移动。所述踏板驱动装置为油缸。所述油路断连装置为电磁阀。在车内的控制面板上设有关闭系统的总开关。本技术的优点与积极效果为:1、本技术能够做到及时刹车，保证人们的行车驾驶安全，减少交通事故的发生。2、本技术在车体原有的系统上进行改造，不会破坏车内原有系统，安装方便。【附图说明】图1为本技术的感应装置在车体上的安装位置示意图，图2为本技术的踏板驱动装置和油路断连装置的安装位置示意图。其中，I为感应装置，2为刹车踏板，3为踏板驱动装置，4为制动主缸，5为制动轮缸，6为油管，7为制动鼓。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详述。如图1?2所示，本技术包括感应装置1、踏板驱动装置3和油路断连装置，其中如图1所示，感应装置I分别设置于车身的前后两端，所述感应装置I用于感应车本身的行驶速度以及车身与前后方障碍物之间的距离，踏板驱动装置3安装在汽车的刹车装置内并通过所述感应装置I发出信号控制启动，油路断连装置安装在汽车驱动装置的油路上并通过所述感应装置I发出信号控制关闭。本技术工作时，当汽车的车速以及车身与障碍物之间的距离超过系统设定值时，感应装置I即发出信号给汽车的控制系统，使控制系统驱动踏板驱动装置3推动刹车装置上的刹车踏板2运动刹车，同时使油路断连装置关闭，停止汽车驱动装置的油路供油。所述感应装置I为本领域公知技术。如图2所示，刹车装置包括刹车踏板2、制动主缸4和制动鼓7，刹车踏板2与制动主缸4的活塞杆相连，制动主缸4通过油管6与制动鼓7内的制动轮缸5相连，当所述感应装置I发出信号后，刹车踏板2与制动主缸4的活塞杆相连的一端通过所述踏板驱动装置3驱动移动，本实施例中，所述踏板驱动装置3为油缸，当感应装置I发出信号给控制系统后，控制系统使油缸缸杆伸出驱动刹车踏板2移动实现刹车功能。本实施例中，所述油路断连装置为一个电磁阀，当感应装置I发出信号给控制系统后，控制系统控制所述电磁阀关闭，停止汽车驱动装置的油路供油，进一步保证汽车能够及时刹车，防止发生意外事故，本实施例中，所述电磁阀安装在汽车发动机的主供油路上。本技术的供电系统单独设置，在车内的控制面板上设有总开关用于控制本技术的启停，当不需要本技术工作时，关闭所述总开关即可。本技术的工作原理为:本技术的感应装置I用于感应车本身的行驶速度以及车身与前后方障碍物之间的距离，在超过设定值后发出信号给汽车的控制系统，使控制系统驱动踏板驱动装置3推动刹车踏板2刹车，同时使油路断连装置启动停止汽车驱动装置的油路供油。【主权项】1.一种汽车智能刹车系统，其特征在于:包括感应装置(I)、踏板驱动装置(3)和油路断连装置，其中踏板驱动装置(3)安装在汽车的刹车装置内并通过所述感应装置(I)发出信号控制启动，刹车装置上的刹车踏板⑵通过所述踏板驱动装置⑶驱动移动，油路断连装置安装在汽车驱动装置的油路上并通过所述感应装置(I)发出信号控制关闭。2.根据权利要求1所述的汽车智能刹车系统，其特征在于:所述感应装置(I)分别设置于车身的前后两端。3.根据权利要求1所述的汽车智能刹车系统，其特征在于:刹车装置设有制动主缸(4)，刹车踏板(2)与制动主缸(4)的活塞杆相连的一端通过所述踏板驱动装置(3)驱动移动。4.根据权利要求1或3所述的汽车智能刹车系统，其特征在于:所述踏板驱动装置(3)为油缸。5.根据权利要求1所述的汽车智能刹车系统，其特征在于:所述油路断连装置为电磁阀。6.根据权利要求1所述的汽车智能刹车系统，其特征在于:在车内的控制面板上设有关闭系统的总开关。【专利摘要】本技术涉及汽车安全领域，具体地说是一种汽车智能刹车系统，包括感应装置、踏板驱动装置和油路断连装置，其中踏板驱动装置安装在汽车的刹车装置内并通过所述感应装置发出信号控制启动，刹车装置上的刹车踏板通过所述踏板驱动装置驱动移动，油路断连装置安装在汽车驱动装置的油路上并通过所述感应装置发出信号控制关闭。本技术能做到及时刹车，保证驾驶安全。【IPC分类】B60T7/12【公开号】CN204937118【申请号】CN201520651747【专利技术人】刘富宏 【申请人】刘富宏【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年8月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车智能刹车系统，其特征在于：包括感应装置(1)、踏板驱动装置(3)和油路断连装置，其中踏板驱动装置(3)安装在汽车的刹车装置内并通过所述感应装置(1)发出信号控制启动，刹车装置上的刹车踏板(2)通过所述踏板驱动装置(3)驱动移动，油路断连装置安装在汽车驱动装置的油路上并通过所述感应装置(1)发出信号控制关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘富宏，
申请(专利权)人：刘富宏，
类型：新型
国别省市：辽宁;21