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一种楼梯运货装置制造方法及图纸

技术编号:12677062 阅读:115 留言:0更新日期:2016-01-08 14:19
本实用新型专利技术公开了一种楼梯运货装置,包括有搬运车、转接装置、支撑架、手拉葫芦,其特征在于,所述搬运车包括有车厢和至少四个三角轮;所述转接装置由U型板、支撑杆和定滑轮组成;支撑架包括有U型杆、垫板、U型爪板、第二吊环,三条支撑腿。采用三角轮使搬运车能在楼梯上行驶;支撑架抵住墙壁和楼梯扶手装置,可以对手拉葫芦支撑作用;支撑架上安装手拉葫芦可以省力,累了还可以暂时休息;转接装置采用定滑轮可以使手拉葫芦钢绳弯折,解决半层、楼上、楼下三者不在一直线上的拉动难题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于搬运领域,具体涉及一种楼梯运货装置
技术介绍
向楼上搬运大件重物,没电梯的建筑物都不方便。从外面向上吊,既不方便,也不安全,高层还要很长的绳索或钢绳,甚至还得拆除窗户。对此本技术提出了一种解决方案。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种楼梯运货装置。为实现本技术之目的,采用以下技术方案予以实现:一种楼梯运货装置,包括有搬运车、转接装置、支撑架、手拉葫芦,其特征在于,所述搬运车包括有车厢和至少四个三角轮;所述车厢由一块至少带有一个第一通孔的前板、底板和至少带有一个第二通孔的后板依次垂直连接组成;前板在车厢外的一边焊接有第一吊环;三角轮由一个中心轮、三个支脚和三个外轮组成,中心轮外圈均匀连接三个支脚一端,支脚另一端连接一个外轮;三角轮通过中心轮连接焊接在底板底壁上的支撑脚与车厢连接;所述转接装置由U型板、支撑杆和定滑轮组成,U型板两个支板靠近顶端处分别至少设置一个第三通孔,U型板底壁外侧连接支撑杆一端,另一端连接定滑轮;所述支撑架包括有U型杆,U型杆两脚分别焊接有垫板和U型爪板,U型杆中间杆中间设置有挂手拉葫芦挂钩的第二吊环,U型杆中间杆中间和两脚靠近顶端处分别设置一根支撑腿。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:采用三角轮使搬运车能在楼梯上行驶;支撑架抵住墙壁和楼梯扶手装置,可以对手拉葫芦支撑作用;支撑架上安装手拉葫芦可以省力,累了还可以暂时休息;转接装置采用定滑轮可以使手拉葫芦钢丝绳弯折,解决半层、楼上、楼下三者不在一直线上的拉动难题。【附图说明】图1是本技术一个实施例的整体的立体结构示意图;11、前板;111、第一通孔;112、第一吊环;12、底板;13、后板;131、第二通孔;14、支撑脚;141、中心轮;142、支脚;143、外轮;21、U型板;211、第三通孔;22、支撑杆;23、定滑轮;31、U型杆;32、第二吊环;33、U型爪板;34、垫板。【具体实施方式】下面根据附图对本技术的一个实施例的实施方式做一个详细的说明。一种楼梯运货装置,包括有搬运车、转接装置、支撑架、手拉葫芦,其特征在于,所述搬运车包括有车厢和四个三角轮;所述车厢由一块带有第一通孔111的前板11、底板12和带有第二通孔131的后板13依次垂直连接组成;前板11在车厢外的一边焊接有吊环112 ;三角轮由一个中心轮141、三个支脚142和三个外轮143组成,中心轮141外圈均匀连接三个支脚142 —端,支脚142另一端连接一个外轮143 ;三角轮通过中心轮141连接焊接在底板12底壁上的支撑脚14与车厢连接;所述转接装置由U型板21、支撑杆22和定滑轮23组成,U型板21两个支板靠近顶端处分别设置第三通孔211,U型板21底壁外侧连接支撑杆22 —端,另一端连接定滑轮23 ;所述支撑架包括有U型杆31,U型杆31两脚分别焊接有垫板34和U型爪板33,U型杆31中间杆中间设置有挂手拉葫芦挂钩的第二吊环32,U型杆中间杆中间和两脚靠近顶端处分别设置一根支撑腿。使用说明:1、选用用一根钢绳做吊物绳的手拉葫芦;2、支撑架固定在上一层楼上:支撑腿立在地面上,垫板抵着墙壁,U型爪板套在楼梯扶手装置转折处上,把手拉葫芦头上的挂钩,挂在第二吊环上;3、转接装置固定在半层楼处:把U型板套在楼梯扶手装置转折处上,用绳子穿过第三通孔,把U型板系在楼梯扶手装置上;4、把重物搬到搬运车上;5、用绳子穿过第一通孔、第二通孔把重物牢牢的绑好,把手拉葫芦的吊物挂钩挂在第一吊环上;6、把手拉葫芦钢丝绳安放到定滑轮凹槽里,拉动手拉葫芦链条,使钢丝绳绷紧;7、继续拉手拉葫芦链条,把搬运车拉上上一层楼;8、重复以上步骤(步骤4除外),可把重物运到更高楼层。【主权项】1.一种楼梯运货装置,包括有搬运车、转接装置、支撑架、手拉葫芦,其特征在于,所述搬运车包括有车厢和至少四个三角轮;所述车厢由一块至少带有一个第一通孔的前板、底板和至少带有一个第二通孔的后板依次垂直连接组成;前板在车厢外的一边焊接有第一吊环;三角轮由一个中心轮、三个支脚和三个外轮组成,中心轮外圈均匀连接三个支脚一端,支脚另一端连接一个外轮;三角轮通过中心轮连接焊接在底板底壁上的支撑脚与车厢连接;所述转接装置由U型板、支撑杆和定滑轮组成,U型板两个支板靠近顶端处分别至少设置一个第三通孔,U型板底壁外侧连接支撑杆一端,另一端连接定滑轮;所述支撑架包括有U型杆,U型杆两脚顶端分别焊接有垫板和U型爪板,U型杆中间杆中间设置有挂手拉葫芦挂钩的第二吊环,U型杆中间杆中间和两脚靠近顶端处分别设置一根支撑腿。【专利摘要】本技术公开了一种楼梯运货装置,包括有搬运车、转接装置、支撑架、手拉葫芦,其特征在于,所述搬运车包括有车厢和至少四个三角轮;所述转接装置由U型板、支撑杆和定滑轮组成;支撑架包括有U型杆、垫板、U型爪板、第二吊环,三条支撑腿。采用三角轮使搬运车能在楼梯上行驶;支撑架抵住墙壁和楼梯扶手装置,可以对手拉葫芦支撑作用;支撑架上安装手拉葫芦可以省力,累了还可以暂时休息;转接装置采用定滑轮可以使手拉葫芦钢绳弯折,解决半层、楼上、楼下三者不在一直线上的拉动难题。【IPC分类】B62B3/00, B66D3/00【公开号】CN204937164【申请号】CN201520621018【专利技术人】方正西 【申请人】方正西【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种楼梯运货装置,包括有搬运车、转接装置、支撑架、手拉葫芦,其特征在于,所述搬运车包括有车厢和至少四个三角轮;所述车厢由一块至少带有一个第一通孔的前板、底板和至少带有一个第二通孔的后板依次垂直连接组成;前板在车厢外的一边焊接有第一吊环;三角轮由一个中心轮、三个支脚和三个外轮组成,中心轮外圈均匀连接三个支脚一端,支脚另一端连接一个外轮;三角轮通过中心轮连接焊接在底板底壁上的支撑脚与车厢连接;所述转接装置由U型板、支撑杆和定滑轮组成,U型板两个支板靠近顶端处分别至少设置一个第三通孔,U型板底壁外侧连接支撑杆一端,另一端连接定滑轮;所述支撑架包括有U型杆,U型杆两脚顶端分别焊接有垫板和U型爪板,U型杆中间杆中间设置有挂手拉葫芦挂钩的第二吊环, U型杆中间杆中间和两脚靠近顶端处分别设置一根支撑腿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:方正西
申请(专利权)人:方正西
类型:新型
国别省市:浙江;33

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