离心风机轴承座回油密封结构制造技术

技术编号:12676669 阅读:175 留言:0更新日期:2016-01-07 21:02
一种离心风机轴承座回油密封结构,它于离心风机轴承座储油槽和羊毛毡嵌装槽之间的离心风机主轴孔壁上开设两道回油槽,并于开设的两道回油槽底部各开一回油孔与储油槽相通,在离心风机工作过程中,储油槽内的油沿主轴和轴承座的间隙向外泄露时,油首先进入两道回油槽内,而后经回油槽底部的回油孔流回储油槽内,少量未进入回油槽内的油被羊毛毡嵌装槽内的羊毛毡阻隔。它采用两道回油槽可更大限度地收集、回收油;收集的油经回油槽底部的回油孔流回储油槽,节约了设备用油;少量未进入回油槽内的油被羊毛毡阻隔,避免了漏油现象出现,使设备安全运行;它结构简单,易制作,防漏油效果显著。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离心风机轴承座回油密封结构,属于对离心风机轴承座密封结构的一种改进。
技术介绍
离心风机在发电企业的生产中占据着重要位置,它的稳定运行关系着整条生产线的生产。现有的离心风机主轴和轴承座间通常采用羊毛毡进行密封,长时间运行后,由于羊毛毡磨损,开始出现频繁的漏油现象,会需要不断地加油,不仅使设备处于不安全的运行状态,而且还严重污染工作环境,并造成浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述离心风机轴承座密封结构设计的不足,而提供一种离心风机轴承座回油密封结构。本技术解决其技术问题所采取的技术方案为:这种离心风机轴承座回油密封结构,它于离心风机轴承座储油槽和羊毛毡嵌装槽之间的离心风机主轴孔壁上开设两道回油槽,并于开设的两道回油槽底部各开一回油孔与储油槽相通,在离心风机工作过程中,储油槽内的油沿主轴和轴承座的间隙向外泄露时,油首先进入两道回油槽内,而后经回油槽底部的回油孔流回储油槽内,少量未进入回油槽内的油被羊毛毡嵌装槽内的羊毛毡阻隔。本技术所提供的这种离心风机轴承座回油密封结构,它采用两道回油槽可更大限度地收集、回收油;收集的油经回油槽底部的回油孔流回储油槽,节约了设备用油;少量未进入回油槽内的油被羊毛毡阻隔,避免了漏油现象出现,使设备安全运行;它结构简单,易制作,防漏油效果显著。【附图说明】图1为本技术实施例所提供的离心风机轴承座回油密封结构的结构示意图;图中标记:1、轴承,2、主轴,3、储油槽,4、羊毛毡嵌装槽,5、回油槽,6、回油孔,7、轴承座。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步说明,但并不限制本技术的保护范围。参照附图,本技术实施例提供一种离心风机轴承座回油密封结构,它于离心风机轴承座储油槽3和羊毛毡嵌装槽4之间的离心风机主轴2孔壁上开设两道回油槽5,并于开设的两道回油槽5底部各开一回油孔6与储油槽3相通。在离心风机工作过程中,储油槽3内的油沿主轴和轴承座的间隙向外泄露时,油首先进入主轴2孔壁上的两道回油槽5内,而后经回油槽5底部的回油孔6流回储油槽3内,少量未进入回油槽5内的油被羊毛毡嵌装槽4内的羊毛毡阻隔。【主权项】1.一种离心风机轴承座回油密封结构,其特征在于:它于离心风机轴承座储油槽(3)和羊毛毡嵌装槽(4)之间的离心风机主轴(2)孔壁上开设两道回油槽(5),并于开设的两道回油槽(5)底部各开一回油孔(6)与储油槽(3)相通。【专利摘要】一种离心风机轴承座回油密封结构,它于离心风机轴承座储油槽和羊毛毡嵌装槽之间的离心风机主轴孔壁上开设两道回油槽,并于开设的两道回油槽底部各开一回油孔与储油槽相通,在离心风机工作过程中,储油槽内的油沿主轴和轴承座的间隙向外泄露时,油首先进入两道回油槽内,而后经回油槽底部的回油孔流回储油槽内,少量未进入回油槽内的油被羊毛毡嵌装槽内的羊毛毡阻隔。它采用两道回油槽可更大限度地收集、回收油;收集的油经回油槽底部的回油孔流回储油槽,节约了设备用油;少量未进入回油槽内的油被羊毛毡阻隔,避免了漏油现象出现,使设备安全运行;它结构简单,易制作,防漏油效果显著。【IPC分类】F04D29/10【公开号】CN204942062【申请号】CN201520727282【专利技术人】白振海, 李克振, 肖永刚, 胡立刚, 刘绍欣 【申请人】中节能(石家庄)环保能源有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心风机轴承座回油密封结构,其特征在于:它于离心风机轴承座储油槽(3)和羊毛毡嵌装槽(4)之间的离心风机主轴(2)孔壁上开设两道回油槽(5),并于开设的两道回油槽(5)底部各开一回油孔(6)与储油槽(3)相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白振海李克振肖永刚胡立刚刘绍欣
申请(专利权)人:中节能石家庄环保能源有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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