本实用新型专利技术的目的在于提供一种用于罗茨真空泵的三唇封油系统,包括由轴套、唇形密封压盖、唇形密封油封座、电机端唇形密封和泵腔外唇形密封组成的第二道密封,其特征在于该轴套的真空侧设置有泵腔内唇形密封和泵腔内唇形密封导油环,泵腔内唇形密封导油环和泵腔内唇形密封之间形成泵腔内唇形密封集油堰,由泵腔内唇形密封、泵腔内唇形密封导油环和泵腔内唇形密封集油堰形成第一道密封。本实用新型专利技术利用第一道唇形密封来负载较大的压差,起第一道密封,第二道唇形密封则负载较小的压差,起第二道密封,消除起完全密封的密封腔内驱动端唇形密封、泵腔外唇形密封的外在荷载,极大的延长了其使用寿命,保证了罗茨真空泵的正常运行。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于罗茨真空栗密封的
,具体涉及一种用于罗茨真空栗的新型三唇封油系统。
技术介绍
现在市场上大多数罗茨真空栗在驱动端轴的密封主要以骨架油封、机械密封、磁流体密封、磁力耦合联轴器密封、密封电机组成。这些密封起的作用就是阻隔外部气体进入到罗茨真空栗腔中,从而造成真空破坏。传统的骨架油封的密封方式是在罗茨真空栗的真空侧和常压测各放置一个骨架油封,形成一个密封腔,在密封腔内注满真空油,形成了油密封,当骨架油封过度磨损失效后,密封腔内的真空油开始渗漏,直至油位低于骨架油封的密封位置,则不能起到密封作用。骨架油封具有价格低廉,安装方便,密封可靠性高(采用油密封)的优点,但是也同样有着使用寿命短,一旦骨架油封过度磨损失效后,密封腔内的油会向两侧渗漏,对于常压一侧则造成很严重的外部环境油渍污染。采用机械密封的密封的优点是寿命长,一般采用单个机械密封,由于在密封腔靠近真空侧缺少密封元件,则密封腔内不会积存足够的真空油,使得需要油膜密封(机械密封的转动面相对静止面进行高速旋转形成一个油膜摩擦而形成密封)可能有时出现断油,造成机械密封的转动面和静止面没有油膜而出现干摩擦,造成损毁。同时机械密封需要靠转动面与静止面光洁度和平衡度出现任何极微小的偏差也就不能起到有效的密封作用,并且一旦出现颗粒物,机械密封则会在其密封面上出现裂痕造成密封失效。因此采用机械密封的罗茨真空栗的真空度会比骨架油封密封要低,且可靠性较差。若是采用两个机械密封来替代骨架油封,可以解决单个机械密封的隐患,但则结构复杂,成本极高。若是采用一个骨架油封,一个机械密封,能起到很好密封作用(采用了密封腔的油密封),但是却存在一个不足之处,即当骨架油封失效(因为其使用寿命短)后,密封腔中的油为低于骨架油封的密封处,则出现了单个机械密封的运行机制,造成密封效果下降。采用磁流体密封,具有密封性能好,使用寿命长的特点,但是磁流体密封不但成本及其昂贵,同时对于环境粉尘、温度都有很大的不适应性,所以只有在很少的工况中使用。采用密封电机是利用电机轴密封与罗茨栗形成整体密封可以有效的解决骨架油封和机械密封中不足的地方,但是密封电机属于特殊电机,只适合特定的罗茨真空栗以及一些特定的生产需求,不具备通用电机的更换,一般只有一些外国企业产生的标准化的罗茨真空栗采用该种密封类型。且成本昂贵。因此开发一种高效、使用寿命长,价格低廉、替换简单的罗茨真空栗密封方式是十分重要的和急迫的。
技术实现思路
本技术涉及一种用于罗茨真空栗的新型三唇封油系统
,在传统的骨架油封的技术上进行改善,以降低荷载力对唇形密封起到的破坏作用。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种用于罗茨真空栗的三唇封油系统,包括由轴套、唇形密封压盖、唇形密封油封座、电机端唇形密封和栗腔外唇形密封组成的第二道密封,其特征在于该轴套的真空侧设置有栗腔内唇形密封和栗腔内唇形密封导油环,栗腔内唇形密封导油环和栗腔内唇形密封之间形成栗腔内唇形密封集油堰,由栗腔内唇形密封、栗腔内唇形密封导油环和栗腔内唇形密封集油堰形成第一道密封。根据本技术的优选实施例,所述栗腔内唇形密封导油环一侧设置栗腔润滑油槽,栗腔内唇形密封导油环套设在轴套外,栗腔内唇形密封导油环上设置有一缺口,所述栗腔内唇形密封导油环与轴套之间形成间隙。根据本技术的优选实施例,所述栗腔内唇形密封导油环一侧还设置有与第二道密封相配合的密封腔冷却水槽以及与所述密封腔冷却水槽连通的栗腔内唇形密封冷却水管。根据本技术的优选实施例,所述三唇封油密封系统还包括油杯,所述油杯通过油路与第二道密封的密封腔连通。本技术通过栗腔内唇形密封导油环和栗腔内唇形密封集油堰实现油循环来润滑冷却栗腔内唇形密封,该栗腔内唇形密封与轴套形成第一道密封;在电机端唇形密封和栗腔外唇形密封组成的密封腔中保持充足的油,实现油密封的第二道密封;从而实现了罗茨真空栗驱动轴的密封作用。其主要利用第一道唇形密封来负载较大的压差,起第一道密封,第二道唇形密封则负载较小的压差,起第二道密封。本技术用了 3个唇形密封起到双重密封,利用一个默认失效的唇形密封来承担一个大气压差的荷载,消除起完全密封的密封腔内驱动端唇形密封、栗腔外唇形密封的外在荷载,极大的延长了其使用寿命,保证了罗茨真空栗的正常运行。更为主要的是,利用栗腔内唇形密封集油堰、栗腔内唇形密封导油环这两个改善设计,只是增加一个唇形密封就可以极大的改善了油封的使用效果,几乎没有增加任何成本,更换维修也是极其的方便。对于一些传统的罗茨真空栗只需要做很微小的改善就可以实现更加高效的密封,长久的使用寿命。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为栗腔内唇形密封导油环和栗腔内唇形密封集油堰的结构示意图。图3为栗腔内唇形密封导油环的结构示意图。图4为栗腔内唇形密封集油堰处的剖视图。【具体实施方式】以下实施例将能使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本技术。应当理解,尽管结合其优选的具体实施方案描述了本技术,但这些实施方案拟阐述,而不是限制本技术的范围。为了保证罗茨真空栗的真空度达到最高要求,依然需要采用油密封,整个密封腔中充满油,从而有效的隔断了常压侧气体进入到真空侧(空气分子无法穿透油分子进行渗漏)。但是在传统的唇形密封过程中,由于靠近栗腔侧(即真空侧)的唇形密封收到一个大气的压差(驱动端是大气压),加载在该唇形密封上的压差力,使得唇形密封的唇会产生较大的变形,使得静止状态下的唇形密封的密封唇与高速旋转的轴套接触面积变大,产生非常大的摩擦力(这是由接触面、受力和速度下共同决定的)。所以传统的唇形密封在使用较短的时间内,特别是有些在轴套、唇形密封油封座加工精度不高的情况下,两个唇形密封会很快出现失效,密封腔中的润滑油会泄漏到栗腔侧或者泄漏到驱动端外。尤其是靠近栗腔(真空侧)的唇形密封因为有一个大气压的荷载力加载在其上,使得产生额外的摩擦力,往往再很短的时间内就会失效。因此本技术特别采用了三唇形密封的当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于罗茨真空泵的三唇封油系统,包括由轴套、唇形密封压盖、唇形密封油封座、电机端唇形密封和泵腔外唇形密封组成的第二道密封,其特征在于该轴套的真空侧设置有泵腔内唇形密封和泵腔内唇形密封导油环,泵腔内唇形密封导油环和泵腔内唇形密封之间形成泵腔内唇形密封集油堰,由泵腔内唇形密封、泵腔内唇形密封导油环和泵腔内唇形密封集油堰形成第一道密封。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:潇然,荣易,
申请(专利权)人:上海伊莱茨真空技术有限公司,苏州伊莱茨流体装备有限公司,潇然,
类型:新型
国别省市:上海;31
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