一种带钳制机构的路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种带钳制机构的路灯，包括灯杆和灯头；所述灯杆具有一灯杆前端；所述灯头通过钳制机构与灯杆前端连接；所述钳制机构包括固定座、压块和紧固件；所述固定座纵向具有一开口，该固定座的侧壁上具有一槽口；所述槽口与所述开口向连通；所述压块设置在所述槽口内；所述压块一端的厚度与固定座的槽口的厚度相同，且与槽口一侧壁弹性连接；所述压块另一端的厚度大于固定座的槽口的厚度，且突出槽口；所述固定座外表面具有外螺纹；所述紧固件具有与外螺纹匹配的内螺纹；所述紧固件与固定座螺纹连接；安装时，所述开口套设在所述灯杆前端上。本发明专利技术的路灯使用一种钳制机构，安装更方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及照明设备，尤其是涉及一种带钳制机构的路灯。
技术介绍
随着城市的发展和人民生活节凑的不断加快，为方便人们出行，道路上都设有路灯，而现有的路灯的箝制机构需要多颗螺丝去作锁固的动作，设置过程较为费工，且其所能夹置的灯杆前端的直径大小是固定的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出创新方案，尤其是一种能够有效解决路灯安装繁琐的一种带钳制机构的路灯。为解决上述问题，本专利技术采用的方案如下: 一种带钳制机构的路灯，其特征在于，包括灯杆和灯头；所述灯杆具有一灯杆前端；所述灯头通过钳制机构与灯杆前端连接；所述钳制机构包括固定座、压块和紧固件；所述固定座纵向具有一开口，该固定座的侧壁上具有一槽口 ；所述槽口与所述开口向连通；所述压块设置在所述槽口内；所述压块一端的厚度与固定座的槽口的厚度相同，且与槽口一侧壁弹性连接；所述压块另一端的厚度大于固定座的槽口的厚度，且突出槽口 ；所述固定座外表面具有外螺纹；所述紧固件具有与外螺纹匹配的内螺纹；所述紧固件与固定座螺纹连接；安装时，所述开口套设在所述灯杆前端上。本设计的钳制机构为核心专利技术，通过固定座与灯头连接，将灯杆前端夹置在开口里，利用压块和紧固件来紧固。使得路灯安装更加简便。进一步，根据本专利技术所述带钳制机构的路灯，所述槽口的宽度大于所述压块的宽度。进一步，根据本专利技术所述带钳制机构的路灯，所述压块的内侧表面具有复数个凸起结构，以有效夹置灯杆前端。增加凸起结构能够增加压块对灯杆前端的夹置摩擦力。进一步，根据本专利技术所述带钳制机构的路灯，所述灯头包括灯座、上壳体、下壳体和光源；所述灯座与固定座为一体成型结构。进一步，根据本专利技术所述带钳制机构的路灯，所述压块外表面具有与固定座相同的外螺纹。进一步，根据本专利技术所述带钳制机构的路灯，还包括补光装置，所述补光装置位于灯杆内部底部距离底面50-100cm处；所述灯杆对应补光装置处设有光学透镜；所述补光装置包括框架、反射镜和LED发光模组；所述框架与灯杆内壁固定连接；所述反射镜为凹形镜面，并设置在框架内部；所述LED发光模组设置于反射镜凹陷处。本专利技术的技术效果如下:本设计的钳制机构为核心专利技术，通过固定座与灯头连接，将灯杆前端夹置在开口里，利用压块和紧固件来紧固。使得路灯安装更加简便。【附图说明】图1为带钳制机构的路灯示意图。图2为钳制机构纵向截面结构示意图。图3为钳制结构立体结构示意图。图4为钳制机构横向截面结构示意图。图5为补光装置结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。实施例1:一种带钳制机构的路灯，包括灯杆I和灯头2 ;所述灯杆I具有一灯杆前端11 ;所述灯头2通过钳制机构3与灯杆前端11连接；所述钳制机构3包括固定座31、压块32和紧固件33;所述固定座31纵向具有一开口 311，该固定座31的侧壁上具有一槽口312 ;所述槽口 312与所述开口 311向连通；所述压块32设置在所述槽口 312内；所述压块32 一端的厚度与固定座31的槽口 312的厚度相同，且与槽口 312 —侧壁弹性连接；所述压块32另一端的厚度大于固定座31的槽口 312的厚度，且突出槽口 312 ;所述固定座31外表面具有外螺纹313 ;所述紧固件33具有与外螺纹313匹配的内螺纹331 ;所述紧固件33与固定座31螺纹连接；安装时，所述开口 311套设在所述灯杆前端11上。实施例2: —种带钳制机构的路灯，包括灯杆I和灯头2 ;所述灯杆I具有一灯杆前端11 ;所述灯头2通过钳制机构3与灯杆前端11连接；所述钳制机构3包括固定座31、压块32和紧固件33;所述固定座31纵向具有一开口 311，该固定座31的侧壁上具有一槽口312 ;所述槽口 312与所述开口 311向连通；所述压块32设置在所述槽口 312内；所述压块32 一端的厚度与固定座31的槽口 312的厚度相同，且与槽口 312 —侧壁弹性连接；所述压块32另一端的厚度大于固定座31的槽口 312的厚度，且突出槽口 312 ;所述固定座31外表面具有外螺纹313 ;所述紧固件33具有与外螺纹313匹配的内螺纹331 ;所述紧固件33与固定座31螺纹连接；安装时，所述开口 311套设在所述灯杆前端11上，所述槽口 312的宽度大于所述压块32的宽度。实施例3: —种带钳制机构的路灯，包括灯杆I和灯头2 ;所述灯杆I具有一灯杆前端11 ;所述灯头2通过钳制机构3与灯杆前端11连接；所述钳制机构3包括固定座31、压块32和紧固件33;所述固定座31纵向具有一开口 311，该固定座31的侧壁上具有一槽口312 ;所述槽口 312与所述开口 311向连通；所述压块32设置在所述槽口 312内；所述压块32 一端的厚度与固定座31的槽口 312的厚度相同，且与槽口 312 —侧壁弹性连接；所述压块32另一端的厚度大于固定座31的槽口 312的厚度，且突出槽口 312 ;所述固定座31外表面具有外螺纹313 ;所述紧固件33具有与外螺纹313匹配的内螺纹331 ;所述紧固件33与固定座31螺纹连接；安装时，所述开口 311套设在所述灯杆前端11上，所述压块32的内侧表面具有复数个凸起结构321，以有效夹置灯杆前端。实施例4:一种带钳制机构的路灯，包括灯杆I和灯头2 ;所述灯杆I具有一灯杆前端11 ;所述灯头2通过钳制机构3与灯杆前端11连接；所述钳制机构3包括固定座31、压块32和紧固件33;所述固定座31纵向具有一开口 311，该固定座31的侧壁上具有一槽口312 ;所述槽口 312与所述开口 311向连通；所述压块32设置在所述槽口 312内；所述压块32 一端的厚度与固定座31的槽口 312的厚度相同，且与槽口 312 —侧壁弹性连接；所述压块32另一端的厚度大于固定座31的槽口 312的厚度，且突出槽口 312 ;所述固定座31外表面具有外螺纹313 ;所述紧固件33具有与外螺纹313匹配的内螺纹331 ;所述紧固件33与固定座31螺纹连接；安装时，所述开口 311套设在所述灯杆前端11上，所述灯头I包括灯座、上壳体、下壳体和光源；所述灯座与固定座为一体成型结构。实施例5: —种带钳制机构的路灯，包括灯杆I和灯头2 ;所述灯杆I具有一灯杆前端11 ;所述灯头2通过钳制机构3与灯杆前端11连接；所述钳制机构3包括固定座31、压块32和紧固件33;所述固定座31纵向具有一开口 311，该固定座31的侧壁上具有一槽口312 ;所述槽口 312与所述开口 311向连通；所述压块32设置在所述槽口 312内；所述压块32 一端的厚度与固定座31的槽口 312的厚度相同，且与槽口 312 —侧壁弹性连接；所述压块32另一端的厚度大于固定座31的槽口 312的厚度，且突出槽口 312 ;所述固定座31外表面具有外螺纹313 ;所述紧固件33具有与外螺纹313匹配的内螺纹331 ;所述紧固件33与固定座31螺纹连接；安装时，所述开口 311套设在所述灯杆前端11上，所述压块32外表面具有与固定座相同的外螺纹。实施例6: —种带钳制机构的路灯，包括灯杆I和灯头2 ;所述灯杆I具有一灯杆前端11 ;所述灯头2通过钳制机构3与灯杆前端11连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带钳制机构的路灯，其特征在于，包括灯杆（1）和灯头（2）；所述灯杆（1）具有一灯杆前端（11）；所述灯头（2）通过钳制机构（3）与灯杆前端（11）连接；所述钳制机构（3）包括固定座（31）、压块（32）和紧固件（33）；所述固定座（31）纵向具有一开口（311），该固定座（31）的侧壁上具有一槽口（312）；所述槽口（312）与所述开口（311）向连通；所述压块（32）设置在所述槽口（312）内；所述压块（32）一端的厚度与固定座（31）的槽口（312）的厚度相同，且与槽口（312）一侧壁弹性连接；所述压块（32）另一端的厚度大于固定座（31）的槽口（312）的厚度，且突出槽口（312）；所述固定座（31）外表面具有外螺纹（313）；所述紧固件（33）具有与外螺纹（313）匹配的内螺纹（331）；所述紧固件（33）与固定座（31）螺纹连接；安装时，所述开口（311）套设在所述灯杆前端（11）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟锋，
申请(专利权)人：江苏健享实业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32