油气弹簧制造技术

技术编号:12653913 阅读:72 留言:0更新日期:2016-01-06 11:54
本发明专利技术涉及弹簧的技术领域,尤其涉及一种油气弹簧。这种油气弹簧包括活塞、组星阀、球形室、气体腔、隔膜和工作缸,所述工作缸的上端设有球形室,所述工作缸内设有活塞,所述球形室的中间设有隔膜,所述隔膜的上端为气体腔,球形室底部与工作缸连接处设有组星阀。这种油气弹簧的结构简单,维护方便,具有变刚度的特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种弹簧,尤其涉及一种油气弹簧
技术介绍
气体弹簧分为空气弹簧和油气弹簧两种,空气弹簧的结构、原理都很简单,使用效果和油气弹簧相差较大,现有的油气弹簧结构复杂,维护不方便。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述缺陷,提供一种油气弹簧。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种油气弹簧包括活塞、组星阀、球形室、气体腔、隔膜和工作缸,所述工作缸的上端设有球形室,所述工作缸内设有活塞,所述球形室的中间设有隔膜,所述隔膜的上端为气体腔,球形室底部与工作缸连接处设有组星阀。本专利技术的有益效果是:这种油气弹簧的结构简单,维护方便,具有变刚度的特性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图; 其中:1、活塞,2、组星阀,3、球形室,4、气体腔,5、隔膜,6、工作缸。【具体实施方式】图1是本专利技术的结构示意图,图中包括活塞1、组星阀2、球形室3、气体腔4、隔膜5和工作缸6,工作缸6的上端设有球形室3,所述工作缸6内设有活塞1,所述球形室3的中间设有隔膜5,所述隔膜5的上端为气体腔4,球形室3底部与工作缸6连接处设有组星阀2。当载荷增加且车架与车桥相互接近时,活塞上移,使工作缸内容积减小,油压升高,油液顶开阻尼阀进入球形室,推动隔膜像气室方向移动,使气室容积减少,氮气压力升高,油气弹簧的刚度增大。当载荷减小时,在高压氮气的作用下隔膜向油室方向移动,室内油液经阻尼阀流回工作缸,推动活塞下移,这时气室容积增大,氮气压力下降,弹簧刚度减小。这种油气弹簧的结构简单,维护方便,具有变刚度的特性。【主权项】1.一种油气弹簧,包括活塞(I)、组星阀(2)、球形室(3)、气体腔(4)、隔膜(5)和工作缸(6),其特征在于:所述工作缸(6)的上端设有球形室(3),所述工作缸(6)内设有活塞(1),所述球形室(3)的中间设有隔膜(5),所述隔膜(5)的上端为气体腔(4),球形室(3)底部与工作缸(6 )连接处设有组星阀(2 )。【专利摘要】本专利技术涉及弹簧的
,尤其涉及一种油气弹簧。这种油气弹簧包括活塞、组星阀、球形室、气体腔、隔膜和工作缸,所述工作缸的上端设有球形室,所述工作缸内设有活塞,所述球形室的中间设有隔膜,所述隔膜的上端为气体腔,球形室底部与工作缸连接处设有组星阀。这种油气弹簧的结构简单,维护方便,具有变刚度的特性。【IPC分类】F16F9/06【公开号】CN105221626【申请号】CN201510659665【专利技术人】周天下 【申请人】常州市万泰模具有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年10月14日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种油气弹簧,包括活塞(1)、组星阀(2)、球形室(3)、气体腔(4)、隔膜(5)和工作缸(6),其特征在于:所述工作缸(6)的上端设有球形室(3),所述工作缸(6)内设有活塞(1),所述球形室(3)的中间设有隔膜(5),所述隔膜(5)的上端为气体腔(4),球形室(3)底部与工作缸(6)连接处设有组星阀(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周天下
申请(专利权)人:常州市万泰模具有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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