本发明专利技术公开一种基于RFID技术的船舶防撞系统，包括：RFID电子标签：内嵌集成电路芯片，RFID安装于船舶之上；RFID读写器：安装于水面基站或船闸上，用于采集RFID电子标签中船舶信息并传递于服务器；服务器：接受RFID读写器上传的船舶信息，并对船舶信息进行处理，反馈于船舶；本发明专利技术的有益效果在于：RFID技术可以实现多个目标的实时监控，通过水面基站上部署的RFID读写器，可以对船舶ID信息、船舶所有人信息、船速、船宽、装载信息进行实时监控，在相邻船舶间距达到安全警戒距离时，可以向船舶发出警示，当发生船舶碰撞事故时，及时报告监管部门，本发明专利技术系统可以主动对船舶信息进行监控，自动化管理，方便航线以及事故处理。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及RFID技术，特别是一种基于RFID技术的船舶防撞系统。
技术介绍
近年来，随着内河水运事业快速发展，船舶数量逐年递增，船闸作为水运物资进出长江的重要通道，一方面，由于现有的通过能力不足，导致船舶待闸时间过长，通航管理矛盾较多，且大量船舶聚集于船闸周围，容易引起碰撞，事故发生后，确认船舶ID信息，船舶所有人信息耗费大量时间，甚至出现虚假ID干扰正常航运管理，严重扰乱了水运秩序；另一方面，航道管理自动化水平不高，对于航道中出现过载、超速、船舶碰撞监管不力，由于缺乏通航信息，对航道中的船舶无法主动监控，限制航速，管理自动化水平不高，给通行带来不便。RFID技术，具有识别距离远、同时识别多个目标，电子标签可读写等特点，应用于船舶的识别，通过读写器的部署，自动采集船舶信息，其抗干扰能力强、使用方便，可以实现整个航道船舶航速、ID信息等实时监控，可以有效提高管理水平。所以针对现有技术的缺陷，特别需要一种基于RFID技术的航道船舶防撞系统，以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对上述问题，提供一种基于RFID技术的船舶防撞系统，通过水面基站的部署，实现船舶实时航速信息监控，方便航道监管部门实现船舶信息的实时监控，本专利技术是这样实现的: 一种基于RFID技术的船舶防撞系统,其特征在于,包括: RFID电子标签:内嵌集成电路芯片，RFID安装于船舶之上； RFID读写器:安装于水面基站或船闸上，用于采集RFID电子标签中船舶信息并传递于服务器； 服务器:接受RFID读写器上传的船舶信息，并对船舶信息进行处理，反馈于船舶。优选的，本专利技术中，所述集成电路芯片为2.4GHz。优选的，本专利技术中，所述船舶信息包括船舶ID号、船舶所有人、总长、宽度、船速、与相邻船舶的距离。优选的，本专利技术中，服务器监控相邻船舶的船速、船距信息，当相邻船舶间距到达警戒值时报告监管部门并向相邻船舶发出警告。优选的，本专利技术中，当发生撞船事故时，服务器可通过水上基站确定船舶位置，报告监管部门。本专利技术的有益效果在于:RFID技术可以实现多个目标的实时监控，通过水面基站上部署的RFID读写器，可以对船舶ID信息、船舶所有人信息、船速、船宽、装载信息进行实时监控，在相邻船舶间距达到安全警戒距离时，可以向船舶发出警示，当发生船舶碰撞事故时，及时报告监管部门，本专利技术系统可以主动对船舶信息进行监控，自动化管理，方便航线以及事故处理。【附图说明】 图1为本专利技术实施例流程图。【具体实施方式】实施例如图1所不,一种基于RFID技术的船舶防撞系统,包括: RFID电子标签:内嵌2.4GHz集成电路芯片，RFID安装于船舶之上； RFID读写器:安装于水面基站或船闸上，用于采集有效距离范围内的RFID电子标签中船舶信息并传递于服务器； 服务器:接受RFID读写器上传的船舶信息，并对船舶信息进行处理、保存并反馈于船舶，服务器包括处理器，无线传输模块和电源模块，其中处理器与无线传输模块相连，电源模块对微处理器和无线传输模块供电。所述船舶信息包括船舶ID号、船舶所有人、总长、宽度、船速、装载信息、相邻船舶的距离。当船舶在水面行驶时，可以通过RFID电子标签与RFID读写器及时进行信息交换，确定船舶位置、航速等实时信息以及RFID电子标签中携带的船舶ID号、船舶所有人、总长、宽度、装载等信息，服务器通过RFID读写器传送的信息，监控相邻船舶的船速、船距信息，当相邻船舶间距达到安全距离警戒值时报告监管部门并向相邻船舶发出警告，监管部门也可以通过服务器实时监控船舶航行信息，核对其ID号、船舶所有人、装载状况等信息，结合航道实际情况对其进行调度安排。当服务器收到RFID读写器发送的距离、船速等信息，发现船速过快、相邻船舶之间超过安全距离、或船舶与水面基站之间超过安全警戒距离时，服务器可及时向船舶、或监管部门发出警示，该安全警戒距离可根据航道实际情况进行设置；当RFID读写器发现发生撞船事故时，将信息传送至服务器，报告监管部门，监管部门可通过报告撞船事故的RFID读写器水上基站及时确定船舶位置，向该水面基站附近的其他船舶发出救援信息，组织救援，确保监管部门对船舶航行事故及时发现、及时处理、及时救援；航道中的船舶可以通过自身通讯设备报告船舶事故，加上航道监管部门的网络通告，可以对水面事故及时救援，保证航道畅通。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种基于RFID技术的船舶防撞系统,其特征在于,包括: RFID电子标签:内嵌集成电路芯片，RFID安装于船舶之上； RFID读写器:安装于水面基站或船闸上，用于采集RFID电子标签中船舶信息并传递于服务器； 服务器:接受RFID读写器上传的船舶信息，并对船舶信息进行处理，反馈于船舶。2.根据权利要求1所述的基于RFID技术的船舶防撞系统，其特征在于，所述集成电路芯片为2.4GHz。3.根据权利要求1或2所述的基于RFID技术的船舶防撞系统，其特征在于，所述船舶信息包括船舶ID号、船舶所有人、总长、宽度、船速、装载信息、相邻船舶的距离。4.根据权利要求3所述的基于RFID技术的船舶防撞系统，其特征在于，服务器监控相邻船舶的船速、船距信息，当相邻船舶间距达到安全距离警戒值时报告监管部门并向相邻船舶发出警告。5.根据权利要求3所述的基于RFID技术的船舶防撞系统，其特征在于，当发生撞船事故时，服务器可通过水上基站确定船舶位置，报告监管部门。【专利摘要】本专利技术公开一种基于RFID技术的船舶防撞系统，包括：RFID电子标签：内嵌集成电路芯片，RFID安装于船舶之上；RFID读写器：安装于水面基站或船闸上，用于采集RFID电子标签中船舶信息并传递于服务器；服务器：接受RFID读写器上传的船舶信息，并对船舶信息进行处理，反馈于船舶；本专利技术的有益效果在于：RFID技术可以实现多个目标的实时监控，通过水面基站上部署的RFID读写器，可以对船舶ID信息、船舶所有人信息、船速、船宽、装载信息进行实时监控，在相邻船舶间距达到安全警戒距离时，可以向船舶发出警示，当发生船舶碰撞事故时，及时报告监管部门，本专利技术系统可以主动对船舶信息进行监控，自动化管理，方便航线以及事故处理。【IPC分类】G06K17/00, G08G3/02【公开号】CN105225538【申请号】CN201410315422【专利技术人】王园园, 沈莉 【申请人】江苏东恒至成信息技术有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2014年7月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于RFID技术的船舶防撞系统，其特征在于，包括：RFID电子标签：内嵌集成电路芯片，RFID安装于船舶之上；RFID读写器：安装于水面基站或船闸上，用于采集RFID电子标签中船舶信息并传递于服务器；服务器：接受RFID读写器上传的船舶信息，并对船舶信息进行处理，反馈于船舶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王园园，沈莉，
申请(专利权)人：江苏东恒至成信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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