一种货箱侧向自卸系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种货箱侧向自卸系统，包括两组伸缩支撑架和设置货箱底部的滚轴装置；伸缩支撑架包括固定梁以及设置在固定梁内可沿其轴向滑动的伸缩梁；固定梁的内侧连接有垫板，固定梁上还固定有液压装置A；其中一组伸缩支撑架固定在滑板上，该滑板上配置有推动滑板移动的液压装置C。本实用新型专利技术的系统，可以便捷快速的将货箱从侧向进行自卸，减少了货车的停靠时间，提高使用率，进而降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械装卸系统，具体涉及到一种货箱侧向自卸系统。
技术介绍
汽车在行驶过程中受到道路的宽度限制，货箱的制造宽度需要低于汽车宽度。货车在卸货时需要停靠在道路边缘处，这样才可以在不占用道路情况下进行卸货工作。现有的货车在货箱底部安装有液压装置，使用液压装置将货箱的头端顶起，使货箱整体倾斜，从而使物料在自身重力的作用下从货箱尾部倾倒。这种卸货方式会导致货物在卸料使发生撞击损坏，因此这种卸货装置的使用范围受到极大的限制。如果不采用这种卸货方式，只能够通过人工将货箱内的货物搬运出货箱，这种方式不仅仅成本较高，而且运作效率较低；每个货车只能够配置一个货箱，只有当货箱内的货物卸货完毕后，货车才可以离开卸货现场，货车在卸货的时候，货箱一般不能够离开车体。货箱的底部需要固定在在货车的一梁和二梁上，二梁可以对货车起到良好的支撑作用；货车底部为矩形框架结构，框架结构内部具有2~3个凹陷的空位；这个空位在现有货箱安装后依然保留在货箱与二梁之间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种货箱侧向自卸系统，可以方便快捷的进行自卸货。为达上述目的，本技术所采用的技术方案是：提供一种货箱侧向自卸系统，包括两组伸缩支撑架和设置货箱底部的滚轴装置；伸缩支撑架包括固定梁以及设置在固定梁内可沿其轴向滑动的伸缩梁；固定梁的内侧连接有垫板，所述固定梁上还固定有液压装置A；伸缩梁径向上设有若干插孔，每个插孔内均安装有可伸缩的滚动轴；伸缩梁远离固定梁的一端下方安装有液压支撑装置，上方安装有液压装置B，该液压装置B上安装有限位板；其中一组伸缩支撑架固定在滑板上，该滑板上配置有推动滑板移动的液压装置C。本技术的另一个实施例中，插孔均在同一轴向平面上。本技术的另一个实施例中，滚动轴包括轴套以及可在轴套内转动的滚轴。本技术的另一个实施例中，限位板包括固定限位板和活动限位板。本技术的另一个实施例中，限位板上安装有定滑轮。本技术的另一个实施例中，货箱底部安装有两组滚轴装置，每组滚轴装置上设有三排滚轴。滚轴装置包括固定在支撑板上可转动的滚轴以及推动支撑板移动的液压装置D。本技术的另一个实施例中，固定梁的内侧设有挂钩；固定梁上设有防斜侧钩。综上所述，本技术具有以下优点：1、本技术的系统，可以通过伸缩梁的延伸作用，使用固定梁的垫板和伸缩梁上的滚动轴进行支撑，通过液压装置带动货箱移动完成自动卸货，可以实现将货箱从侧面卸载的目的。2、本技术的系统机构简单牢固，充分利用了货箱底部的空间，并在该空位上安装滚轴装置，便于让货箱在伸缩装置上滑行；使得操作简便快捷，有利于提高工作效率。3、本技术的系统不仅可以通过对货箱的配套改进，实现侧向自卸功能，而且对于其他需要进行侧向自卸的运输工具也可以适用，例如可以对铁道运输的货箱进行自卸。附图说明图1为本技术的示意图；图2为滚轴装置的示意图，其中未包含液压装置D；图3为本系统安装在车体上的俯视图。其中，1、防斜侧钩；2、滚轴装置；3、固定梁；4、伸缩梁；5、垫板；6、液压装置A；7、插孔；8、液压支撑装置；9、液压装置B；101、固定限位板；102、活动限位板；11、滑板；12、液压装置C；13、定滑轮；14、挂钩；15、滚动轴；16、插销孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。本技术的一个实施例中，如图1所示，提供了一种货箱侧向自卸系统，包括两组伸缩支撑架和设置货箱底部的滚轴装置2。两组伸缩支撑架分别安装在货车底部支撑梁两端，将货箱夹持在其内侧。伸缩支撑架包括固定梁3以及设置在固定梁3内可沿其轴向滑动的伸缩梁4。固定梁3的内侧连接有垫板5，固定梁3上还固定有液压装置A6。伸缩梁4径向上设有若干插孔7，每个插孔7内均安装有可伸缩的滚动轴15。伸缩梁4的外端上设有一个插销孔16，插销孔16可以用于侧向卸货。首先在货箱相应位置上开设对称的两个销孔，当货箱中部移动至液压装置B9处时，将插销插入插销孔16和货箱的销孔内，使得货箱可以以插销为中心倾斜，便于直接卸料。伸缩梁4远离固定梁3的一端下方安装有液压支撑装置8，上方安装有液压装置B9，该液压装置B9上安装有限位板。其中一组伸缩支撑架固定在滑板11上，该滑板11上配置有推动滑板11移动的液压装置C12。滑板11可以在车体尾端固定滑动，使得该伸缩支撑架的位置可以调节，进而使得本技术两个伸缩支撑架的距离可调，使用范围更广。在货箱转运过程中，货箱是固定在车体的支撑梁上的；此时伸缩梁4缩入到固定梁3内部，伸缩梁4的液压支撑装置8也呈收缩状态，便于伸缩梁4进入固定梁3内部。此时货箱的两端可以收到固定梁3内侧的垫板5支撑；当需要卸下货箱时，首先将伸缩梁4拉出，可以在固定梁3内部安装液压装置将伸缩梁推出。当伸缩梁4拉出后，将其底部的液压支撑装置8伸长与地面接触，起到支撑作用。然后可以通过两个液压装置A6和两个液压装置B9，即四个液压装置通过线缆和滑轮的配合将货箱抬起，然后推动滚轴装置2向两边滑行与垫板5接触，即放置在垫板5上受到垫板5的支撑。货箱可以在垫板上滑行，并通过液压装置B9、定滑轮13和线缆的作用将货箱往伸缩梁方向拉动；该定滑轮13可以安装在固定限位板101上。货箱在运动过程中，其液压装置B上的限位板可以为货箱起到限位作用，防止其在运动过程中发生偏移。当货箱滑行脱离垫板进入伸缩梁时，伸缩梁内的滚动轴伸出用于支持货箱，货箱底部依靠滚动轴的支撑和转动实现滑移。当货箱完全脱离垫板后，可以通过液压装置B、安装在货箱和伸缩支撑架上的滑轮配合线缆将货箱抬升，然后抽出滚动轴，再控制液压装置B收缩，让货箱平稳的放在地上，实现卸载。当需要将地上的货箱移动到车体上进行运输时，进行上述动作的反向程序，即可以实现。本技术的优化实施例中，插孔均在同一轴向平面上，有利于保证货箱在滑动过程中更加平稳；滚动轴包括轴套以及可在轴套内转动的滚轴。限位板包括固定限位板101和活动限位板102，滑轮优先固定在固定限位板101上，活动限位板102可以180°转动，在不需要时可以转动至内侧。滚轴装置2包括固定在支撑板201上可转动的滚轴202以及推动支撑板201移动的液压装置D。当需要卸货时，货箱被抬升，食用液压装置D将支撑板推向垫板，进而使得滚轴可以在垫板上滚动。优选的，货箱底部安装有两组滚轴装置，每组滚轴装置上设有三排滚轴。本技术的优化实施例中，固定梁的内侧设有挂钩14，可以预先在货箱相应位置开始孔，让挂钩14插入孔内，实现对货箱的进一步加固，使得其在运输过程中不会发生移动。固定梁上设有防斜侧钩1，可以对货箱的几个边缘处进行限位，防止其在运输和转运过程中发生偏移。虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货箱侧向自卸系统，其特征在于：包括两组伸缩支撑架和设置货箱底部的滚轴装置；所述伸缩支撑架包括固定梁以及设置在固定梁内可沿其轴向滑动的伸缩梁；所述固定梁的内侧连接有垫板，所述固定梁上还固定有液压装置A；所述伸缩梁径向上设有若干插孔，每个插孔内均安装有可伸缩的滚动轴；所述伸缩梁远离固定梁的一端下方安装有液压支撑装置，上方安装有液压装置B，该液压装置B上安装有限位板；其中一组伸缩支撑架固定在滑板上，该滑板上配置有推动滑板移动的液压装置C。

【技术特征摘要】
1.一种货箱侧向自卸系统，其特征在于：包括
两组伸缩支撑架和设置货箱底部的滚轴装置；
所述伸缩支撑架包括固定梁以及设置在固定梁内可沿其轴向滑动的伸缩梁；
所述固定梁的内侧连接有垫板，所述固定梁上还固定有液压装置A；
所述伸缩梁径向上设有若干插孔，每个插孔内均安装有可伸缩的滚动轴；所述伸缩梁远离固定梁的一端下方安装有液压支撑装置，上方安装有液压装置B，该液压装置B上安装有限位板；
其中一组伸缩支撑架固定在滑板上，该滑板上配置有推动滑板移动的液压装置C。
2.如权利要求1所述的货箱侧向自卸系统，其特征在于：所述插孔均在同一轴向平面上。
3.如权利要求1所述的货箱侧向自卸系统，其特征在于：所述滚动轴包括轴套以...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志民，
申请(专利权)人：马志民，
类型：新型
国别省市：四川;51