顶升移载机制造技术

技术编号:12645384 阅读:109 留言:0更新日期:2016-01-01 19:54
顶升移载机,包括,顶升机构总成和输送链线总成,所述顶升机构总成与所述输送链线总成通过两组平行设置的升降纵梁组装成一体,两组升降纵梁处于同一水平高度。两组横梁分别架设在两组升降纵梁两端;所述顶升机构内的顶升气缸为两组,两组顶升气缸的输出端分别固定连接在所述两组升降纵梁底端的中心位置。两组顶升气缸增加顶升机构总成的升降动力。同时当物品为不规则形状或摆放不正时,对输送链线总成起到稳定作用。缓解输送链线总成产生的扭转应力,减小顶升气缸的非正常磨损率。因此解决顶升机构发生阻滞或卡死的问题。从而保护输送链线总成的正常运行,减少输送链线的磨损,降低设备噪音,提升整体设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动,如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置,尤其涉及顶升移载机
技术介绍
顶升移载机机械部份由底座、顶升机构、输送链线三大部分组成。顶升机构通过气缸控制输送链线进行升降。然而采用上述结构形式,当物品摆放不正,或物体不为规整形状时,导致输送链线侧边或一角受力过大,加速顶升机构的磨损率,并且顶升机构易出现阻滞或卡死的现象。当顶升机构发生阻滞或卡死现象时,输送链线无法正常运转,进而导致输送链线磨损严重,进而导致设备噪音过大且设备使用寿命低的问题。本领域人员,通常采取增加顶升机构的动力,或增加气缸润滑性来解决顶升机构阻滞或卡死现象的发生。虽然上述方式缓解了顶升机构发生阻滞或卡死的问题,但是顶升机构依旧存在磨损率大的问题。
技术实现思路
本技术解决了顶升移载机在受力不均时,设备磨损率大,易发生阻滞或卡死现象,从而导致设备使用寿命短、噪音大的问题。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:顶升移载机,包括,顶升机构总成和输送链线总成,所述顶升机构总成与所述输送链线总成通过两组平行设置的升降纵梁组装成一体,两组升降纵梁处于同一水平高度。还包括,两组横梁,所述两组横梁分别架设在两组升降纵梁两端;所述顶升机构内的顶升气缸为两组,两组顶升气缸的输出端分别固定连接在所述两组升降纵梁底端的中心位置。其中,还包括,底座总成,所述底座总成与所述顶升机构总成通过两组平行设置的固定纵梁组装成一体,两组固定纵梁处于同一水平高度;所述两组顶升气缸固定安装在所述底座总成上。其中,所述顶升机构总成设置剪叉部件,所述剪叉部件的四角分别与同侧的所述升降纵梁和所述固定纵梁滑动连接。其中,所述剪叉部件为两组,四角通过连接轴连接至一起。其中,所述输送链线总成包括机身、导条和链条,所述导条安装于所述机身上,链条通过滚子在所述导条内运动。其中,还包括,U型盖板,所述U型盖板装配于所述链条上。其中,还包括,驱动所述链条运动的驱动电机,所述驱动电机安装于所述机身外侧。本技术的有益效果为:两组顶升气缸增加了顶升机构总成的升降动力。同时当物品为不规则形状或摆放不正时,对输送链线总成起到稳定作用。缓解输送链线总成产生的扭转应力,减小顶升气缸的非正常磨损率。因此解决顶升机构发生阻滞或卡死的问题。从而保护输送链线总成的正常运行,减少输送链线的磨损,降低设备噪音,提升整体设备的使用寿命。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术装配示意图;图2是本技术输送链线总成结构示意图;图3是图2局部放大图;图4是本技术顶升机构总成的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,顶升移载机,包括顶升机构总成1、输送链线总成2和底座总成3。底座总成3通过型钢组焊而成。如图2和3所示,输送链线总成2包括机身21、导条22和链条23,导条22安装在机身21上。链条23安装于导条22内,通过滚子在导条22内运动。在链条23上装配U型盖板24,便于物品运输,降低链条23磨损,并防止发生链条23卡顿等现象。驱动电机固25定安装在机身21外侧,驱动链条23在导条22内运动。如图4所示,顶升机构总成I设置两组升降纵梁11和两组固定纵梁12。两组固定纵梁12通过螺栓安装在所述底座总成3上。两组升降纵梁11通过螺栓安装在机身21内侦U。从而将输送链线总成2、顶升机构总成I和底座总成3安装成一体。两组升降纵梁11和两组固定纵梁12两两平行。两组升降纵梁11处于同一水平高度,两组固定纵梁12处于同一水平高度。顶升机构总成I包括两组顶升气缸13,顶升气缸13螺栓固定安装在底座总成3上。还包括两组横梁14,两组横梁14架设在两组升降纵梁11两端,焊接成一体。两组顶升气缸13的输出端分别固定在两组升降纵梁11底端的中心位置处。顶升气缸13在进行升降工作时,通过横梁14带动输送链线总2成进行升降运动。在一种可选的实施例中,如图4所示,两组升降纵梁11和两组固定纵梁12开设滑动槽15,剪叉部件16的四角设置滑动滚轴17,滑动滚轴17安装于滑动槽15内,使得剪叉部件16的四角处分别与同侧的升降纵梁11和固定纵梁12滑动连接。使得顶升气缸13受力更加均匀,利于升降运动,避免阻滞或卡死现象发生。在一种可选的实施例中,剪叉部件16为两组,分别设置在顶升机构总成I两侧。两组剪叉部件16四角两两对应,且通过连接轴连接至一起。进一步增加顶升机构总成的稳定性。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。【主权项】1.顶升移载机,包括,顶升机构总成和输送链线总成,所述顶升机构总成与所述输送链线总成通过两组平行设置的升降纵梁组装成一体,两组升降纵梁处于同一水平高度;其特征在于:还包括,两组横梁,所述两组横梁分别架设在两组升降纵梁两端;所述顶升机构内的顶升气缸为两组,两组顶升气缸的输出端分别固定连接在所述两组升降纵梁底端的中心位置。2.根据权利要求1所述的顶升移载机,其特征在于:还包括,底座总成,所述底座总成与所述顶升机构总成通过两组平行设置的固定纵梁组装成一体,两组固定纵梁处于同一水平高度;所述两组顶升气缸固定安装在所述底座总成上。3.根据权利要求2所述的顶升移载机,其特征在于:所述顶升机构总成设置剪叉部件,所述剪叉部件的四角分别与同侧的所述升降纵梁和所述固定纵梁滑动连接。4.根据权利要求3所述的顶升移载机,其特征在于:所述剪叉部件为两组,四角通过连接轴连接至一起。5.根据权利要求1所述的顶升移载机,其特征在于:所述输送链线总成包括机身、导条和链条,所述导条安装于所述机身上,链条通过滚子在所述导条内运动。6.根据权利要求5所述的顶升移载机,其特征在于:还包括,U型盖板,所述U型盖板装配于所述链条上。7.根据权利要求6所述的顶升移载机,其特征在于:还包括,驱动所述链条运动的驱动电机,所述驱动电机安装于所述机身外侧。【专利摘要】顶升移载机,包括,顶升机构总成和输送链线总成,所述顶升机构总成与所述输送链线总成通过两组平行设置的升降纵梁组装成一体,两组升降纵梁处于同一水平高度。两组横梁分别架设在两组升降纵梁两端;所述顶升机构内的顶升气缸为两组,两组顶升气缸的输出端分别固定连接在所述两组升降纵梁底端的中心位置。两组顶升气缸增加顶升机构总成的升降动力。同时当物品为不规则形状或摆放不正时,对输送链线总成起到稳定作用。缓解输送链线总成产生的本文档来自技高网
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【技术保护点】
顶升移载机,包括,顶升机构总成和输送链线总成,所述顶升机构总成与所述输送链线总成通过两组平行设置的升降纵梁组装成一体,两组升降纵梁处于同一水平高度;其特征在于:还包括,两组横梁,所述两组横梁分别架设在两组升降纵梁两端;所述顶升机构内的顶升气缸为两组,两组顶升气缸的输出端分别固定连接在所述两组升降纵梁底端的中心位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇
申请(专利权)人:重庆福伦德实业有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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