一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置制造方法及图纸

技术编号:12644771 阅读:106 留言:0更新日期:2016-01-01 19:19
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其包括增压压力传感器、安装支架、连接管和三通接头,其中,所述增压压力传感器固定于所述安装支架上,所述连接管的一端安装于所述安装支架上且与所述增压压力传感器相连通,另一端与所述三通接头的一端连接,所述三通接头的另外两端接入油路管道。上述用于汽车整车液力试验的压力测试装置通过增压压力传感器连接一三通接头,测试时,将三通接头接入油路管道即可,不仅结构简单、成本低;而且能够满足各个工况下数据的采集;采集数据稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车整车液力试验技术,尤其涉及一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置
技术介绍
在整车液力试验中,要进行各种不同工况的测试标定工作,例如测试低压油路中各个点的压力,测试过程会使用到很多压力传感器。目前的测量方式需要安装一个压力传感器,一个温度传感器,显然现有使用的整车液力试验方式存在传感器使用数量多的缺点,造成试验的成本高和试验效率低,而且用于试验的专用传感器采购周期长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置,以解决现有技术中整车液力试验存在试验成本高和效率低的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:—种用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其包括增压压力传感器、安装支架、连接管和三通接头,其中,所述增压压力传感器固定于所述安装支架上,所述连接管的一端安装于所述安装支架上且与所述增压压力传感器相连通,另一端与所述三通接头的一端连接,所述三通接头的另外两端接入油路管道。特别地,所述安装支架上设置有宝塔头,所述连接管通过宝塔头连接与安装支架上。特别地,所述连接管采用胶管,所述胶管的两端均通过环箍分别与所述三通接头和宝塔头固定连接。特别地,所述安装支架上开设有固定孔,所述增压压力传感器通过连接螺栓穿过固定孔固定于所述安装支架上。本技术的有益效果为,与现有技术相比所述用于汽车整车液力试验的压力测试装置通过增压压力传感器连接一三通接头,测试时,将三通接头接入油路管道即可,不仅结构简单、试验成本低;而且效率高、能够满足各个工况下数据的采集;采集数据稳定可A+-.与巨O【附图说明】图1是本技术【具体实施方式】I提供的用于汽车整车液力试验的压力测试装置的立体结构示意图。图中:1、增压压力传感器;2、安装支架;3、连接胶管;4、三通接头;5、连接螺栓;6、宝塔头;7、环扼。【具体实施方式】下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本技术的技术方案。请参阅图1所示,图1是本技术【具体实施方式】I提供的用于汽车整车液力试验的压力测试装置的立体结构示意图。本实施例中,一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置包括增压压力传感器1、安装支架2、连接胶管3和三通接头4,所述安装支架2上开设有固定孔,所述增压压力传感器I通过连接螺栓5穿过固定孔固定于所述安装支架2上。所述安装支架2上设置有宝塔头6,所述连接胶管3的一端设置于宝塔头6内与所述增压压力传感器I相连通,另一端与所述三通接头4的一端连接,且所述连接胶管3的两端通过环箍7进行固定,所述三通接头4的另外两端接入油路管道。上述用于汽车整车液力试验的压力测试装置可以满足液力试验的各个工况的数据采集,经过长期测试使用,均能正常工作,采集数据稳定可靠。以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性,本技术不受上述事例限制,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其包括增压压力传感器、安装支架、连接管和三通接头,其特征在于,所述增压压力传感器固定于所述安装支架上,所述连接管的一端安装于所述安装支架上且与所述增压压力传感器相连通,另一端与所述三通接头的一端连接,所述三通接头的另外两端接入油路管道。2.根据权利要求1所述的用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其特征在于,所述安装支架上设置有宝塔头,所述连接管通过宝塔头连接与安装支架上。3.根据权利要求2所述的用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其特征在于,所述连接管采用胶管,所述胶管的两端均通过环箍分别与所述三通接头和宝塔头固定连接。4.根据权利要求1所述的用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其特征在于,所述安装支架上开设有固定孔,所述增压压力传感器通过连接螺栓穿过固定孔固定于所述安装支架上。【专利摘要】本技术公开了一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其包括增压压力传感器、安装支架、连接管和三通接头,其中,所述增压压力传感器固定于所述安装支架上,所述连接管的一端安装于所述安装支架上且与所述增压压力传感器相连通,另一端与所述三通接头的一端连接,所述三通接头的另外两端接入油路管道。上述用于汽车整车液力试验的压力测试装置通过增压压力传感器连接一三通接头,测试时,将三通接头接入油路管道即可,不仅结构简单、成本低;而且能够满足各个工况下数据的采集;采集数据稳定可靠。【IPC分类】G01L11/00【公开号】CN204924545【申请号】CN201520276739【专利技术人】严弋舟, 桑乐, 刘丽英, 唐朝, 张多军 【申请人】无锡伟博汽车科技有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车整车液力试验的压力测试装置,其包括增压压力传感器、安装支架、连接管和三通接头,其特征在于,所述增压压力传感器固定于所述安装支架上,所述连接管的一端安装于所述安装支架上且与所述增压压力传感器相连通,另一端与所述三通接头的一端连接,所述三通接头的另外两端接入油路管道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严弋舟桑乐刘丽英唐朝张多军
申请(专利权)人:无锡伟博汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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