一种旅行箱用防飘移万向轮制造技术

一种旅行箱用防飘移万向轮，属于行李箱箱附件技术领域，其特征在于滚轮架连接设置顶部圆盘，顶部圆盘上径向对称设置两个下定位孔，下定位孔所在圆周上配合设置下滚珠轨道；轮座连接设置底部圆盘，底部圆盘上径向对称设置两个上定位孔，上定位孔所在圆周上配合设置上滚珠轨道；滚珠盘中径向对称设置两颗大滚珠，两个大滚珠所在圆周上对称排列设置滚珠；下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道深度分别以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变浅，最浅位置使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道构成卡接配合；本实用新型专利技术针对大滚珠设计的限位、限行结构，使旅行箱直向拖行不会轻易发生偏移，转向拖行不会出现过度转向和飘移，使箱体拖行始终能处于稳定状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于行李箱箱附件
技，具体涉及一种旅行箱用防飘移万向轮。
技术介绍
带滚轮的旅行箱解决了携带行李的困难，使得携带行李很方便实用。带滚轮的旅行箱通常有一个以上的把手和两个以上的轮子，轮子支持旅行箱的重量并滚动，减轻了携带行李困难，同时行李箱所配的滚轮基本采用万向轮结构，每个轮子都可以360度自由旋转，使用者可在使用时根据拖动需要直行或转向。但实际上，使用过程常常会出现各种不如意，比如行李箱拖行过程出现飘移，当飘移出现时会导致转向困难，较快速度拖行时会出现偏离直行或转弯角度，当行李箱在斜面上拖行时更容易产生飘移，使用者必须费力控制或维持旅行箱，才能避免飘移所带来的影响，保持旅行箱在平稳拖行。
技术实现思路
本技术旨在提供一种具有限位、限行结构的旅行箱用防飘移万向轮技术方案，以克服现有技术中存在的问题。所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，包括滚轮架及与其连接配合的滚轮，滚轮架上部与转轴转动配合，转轴的顶部与轮座固定连接，滚轮架与轮座之间的转轴上套接设置与其转动配合的滚珠盘，其特征在于所述滚轮架的顶部一体连接设置顶部圆盘，顶部圆盘上径向对称设置两个下定位孔，两个下定位孔所在圆周上配合设置连接两个下定位孔的下滚珠轨道；所述轮座的底部一体连接设置底部圆盘，底部圆盘上径向对称设置两个上定位孔，两个上定位孔所在圆周上配合设置连接两个上定位孔的上滚珠轨道；所述滚珠盘中径向对称设置两颗大滚珠，两个大滚珠所在圆周上对称排列设置滚珠；所述下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道深度分别以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变浅，轨道最浅位置使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道构成卡接配合，所述大滚珠的上、下球面分别嵌入上定位孔、下定位孔内活动配合，滚珠的上、下球面分别嵌入上滚珠轨道、下滚珠轨道内活动配合。所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述大滚珠的直径为滚珠直径的1.2?1.7倍，所述上定位孔、下定位孔的直径相同且不大于大滚珠直径。所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道分别构成卡接配合的轨道深度最浅处所在位置与相应下定位孔、上定位孔的圆周角的范围大于等于45°且不超过90°。所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道分别构成卡接配合的轨道深度最浅处所在位置与相应下定位孔、上定位孔的圆周角为60。。所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道宽度以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变窄，轨道深度最浅处所在位置的轨道宽度为最窄，该最窄处的轨道宽度使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道分别构成卡接配合。述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述大滚珠、滚珠的中部分别活动嵌接在滚珠盘内。所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述下定位孔、上定位孔分别采用半球形结构。上述的一种旅行箱用防飘移万向轮，构思新颖、结构合理，滚珠盘中径向对称嵌接设置的两颗大滚珠的上、下球面分别嵌入上定位孔、下定位孔内活动配合构成嵌接限位结构，同时下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道深度分别以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变浅构成坡度结构，使得大滚珠不能轻易跳出上定位孔、下定位孔，跳出后在下滚珠轨道、上滚珠轨道内滚动时受重力影响能回复到下定位孔、上定位孔，而且下滚珠轨道、上滚珠轨道在其轨道深度最浅位置与大滚珠卡接配合，使大滚珠的最大滚行距离为四分之一圆周，所述大滚珠的限位、限行、复位结构，旅行箱在直向拖行中不会轻易发生偏移，在转向拖行中不会出现过度转向和飘移，使箱体在拖行中始终能处于稳定状态。【附图说明】图1为本技术分体结构示意图；图2为所述滚珠盘与滚轮架、转轴的连接结构示意图；图3为所述轮座的底部结构示意图；图中:1 一安装螺丝孔、2 —滚珠盘、3 —大滚珠、4 一转轴、5 —下滚珠轨道、6 —顶部圆盘、7 —滚轮、8 —滚轮架、9 一下定位孔、10 —滚珠、11 一底部圆盘11、12 —轮座、13 —滚珠轨道、14 一上定位孔。【具体实施方式】现结合说明书附图，详细说明本技术的【具体实施方式】:如图所示为一种旅行箱用防飘移万向轮，由轮座12、滚珠盘2、滚轮架8、滚轮7、转轴4配合构成，滚轮7连接设置在滚轮架8下部，滚轮架8上部与转轴4转动配合，轮座12下部与转轴4铆接固定配合，滚轮架8与轮座12之间的转轴4上套接设置与转轴4转动配合的滚珠盘2 ;轮座12上部一体连接设置用于与旅行箱连接固定的安装螺丝孔1，轮座12的下部一体连接设置底部圆盘11，底部圆盘11上径向对称设置两个上定位孔14，两个上定位孔14所在圆周上配合设置连接两个上定位孔14的上滚珠轨道13 ;滚轮架8的顶部一体连接设置顶部圆盘6，顶部圆盘6上径向对称设置两个下定位孔9，两个下定位孔9所在圆周上配合设置连接两个下定位孔9的下滚珠轨道5 ;滚珠盘2中径向对称嵌接设置两颗大滚珠3，两个大滚珠3所在圆周上对称排列设置滚珠10，大滚珠3、滚珠10的中部分别活动嵌接在滚珠盘2内，大滚珠3的直径为滚珠10直径的1.2?1.7倍，优选1.25?1.45倍；所述下定位孔9、上定位孔14分别采用半球形结构，上定位孔14、下定位孔9的直径相同且不大于大滚珠3直径，大滚珠3的上、下球面分别嵌入上定位孔14、下定位孔9内活动配合，滚珠10的上、下球面分别嵌入上滚珠轨道13、下滚珠轨道5内活动配合，下滚珠轨道5、上滚珠轨道13的轨道深度分别以相应的下定位孔9、上定位孔14为起点逐步变浅，轨道最浅位置使大滚珠3与下滚珠轨道5、上滚珠轨道13构成卡接配合。[0018当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅行箱用防飘移万向轮，包括滚轮架（8）及与其连接配合的滚轮（7），滚轮架（8）上部与转轴（4）转动配合，转轴（4）的顶部与轮座（12）固定连接，滚轮架（8）与轮座（12）之间的转轴（4）上套接设置与其转动配合的滚珠盘（2），其特征在于所述滚轮架（8）的顶部一体连接设置顶部圆盘（6），顶部圆盘（6）上径向对称设置两个下定位孔（9），两个下定位孔（9）所在圆周上配合设置连接两个下定位孔（9）的下滚珠轨道（5）；所述轮座（12）的底部一体连接设置底部圆盘（11），底部圆盘（11）上径向对称设置两个上定位孔（14），两个上定位孔（14）所在圆周上配合设置连接两个上定位孔（14）的上滚珠轨道（13）；所述滚珠盘（2）中径向对称设置两颗大滚珠（3），两个大滚珠（3）所在圆周上对称排列设置滚珠（10）；所述下滚珠轨道（5）、上滚珠轨道（13）的轨道深度分别以相应的下定位孔（9）、上定位孔（14）为起点逐步变浅，轨道最浅位置使大滚珠（3）与下滚珠轨道（5）、上滚珠轨道（13）构成卡接配合，所述大滚珠（3）的上、下球面分别嵌入上定位孔（14）、下定位孔（9）内活动配合，滚珠（10）的上、下球面分别嵌入上滚珠轨道（13）、下滚珠轨道（5）内活动配合。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕强，
申请(专利权)人：杭州维丽杰旅行用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33