本实用新型专利技术涉及一种360度全景车载高清监控摄像机，包括底座以及设置在底座上的云台相机支架；在云台相机支架的两端分别设置有第一高清激光云台相机和第二高清激光云台相机；在底座上设置有支架，支架支撑摄像头，在支架上环绕设置有一圈摄像头；在所述的支架的下底面上还设置有光敏传感器；所述的支架呈多边形，所述支架内设有用于走线和散热的空腔；所述的底座中包含所有电路元件、网络模块。本实用新型专利技术的全景车载是通过多镜头拍摄，从而来实现全景视觉；该产品能拍摄水平360度的区域，提供丰富的场景信息。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及全景监控领域，尤其涉及一种360度全景车载高清监控摄像机。
技术介绍
现有的普通车载摄像机都只能采集和获取有限视角内的视频信息，特别是公安道路巡逻系统，交通指挥系统中使用的高清摄像机，由于视场角小，只能监控和观测较小范围内的信息，且操作不方便，无法给操作者带来丰富的视觉体验。目前，对于改善和解决以上问题，市场出现了一款鱼眼全景车载相机:通过鱼眼相机来采集全景图像，再增加高速球机，来弥补画质不清晰感。但以上方式都存在着不同的应用缺陷，选择鱼眼全景时，不能使图像进行合适的畸变，全景图像上存在过曝现象；不能实时的单独观测每个角度上的图像。鉴于上述缺陷，本技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种360度全景车载高清监控摄像机，用以克服上述技术缺陷。为实现上述目的，本技术提供一种360度全景车载高清监控摄像机，包括底座以及设置在底座上的云台相机支架；在云台相机支架的两端分别设置有第一高清激光云台相机和第二高清激光云台相机；在底座上设置有支架，支架支撑摄像头，在支架上环绕设置有一圈摄像头；在所述的支架的下底面上还设置有光敏传感器；所述的支架呈多边形，所述支架内设有用于走线和散热的空腔；所述的支架呈多边形，所述支架内设有用于走线和散热的空腔；所述的底座中包含所有电路元件、网络模块。进一步地，所述的摄像头沿着支架侧边均布有8个。进一步地，位于所述支架侧边的摄像头垂直平面的夹角为45度。进一步地，所述的摄像头为标清或高清短焦摄像头。与现有技术相比较本技术的有益效果在于:本技术的全景车载是通过多镜头拍摄，从而来实现全景视觉。该产品能拍摄水平360度的区域，提供丰富的场景信息。通过高清云台，实现区域的局部放大，使观察者非常清楚的了解周边情况，获得清晰的方位地理。【附图说明】图1为本技术的360度全景车载高清监控摄像机的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图，对本技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。请参阅图1所示，其为本技术的360度全景车载高清监控摄像机的结构示意图，本实施例的监控摄像机包括底座6以及设置在底座6上的云台相机支架5 ;在云台相机支架5的两端分别设置有第一高清激光云台相机I和第二高清激光云台相机4，用于夜间巡视监察，使用的高清云台有激光补光、红外补光的效果，能够在夜间清晰的采集图像信息。在底座6上设置有支架3，支架3支撑摄像头，在支架3上环绕设置有一圈摄像头2，在本实施例中，所述的摄像头I沿着支架2侧边均布有8个，位于所述支架3侧边的摄像头2垂直平面的夹角为45度。所述摄像头I为标清或高清短焦摄像头。在所述的支架3的下底面上还设置有光敏传感器7。所述的支架3呈多边形，所述支架3内设有用于走线和散热的空腔。所述底座6中包含所有电路元件、网络模块。通过计算机图像处理将不同方向的普通图像整合成一幅整体的全景图像。通过全景融合技术，将高清图像导入到全景图像中，并且通过图像空间定位的形式，来控制高清云台。本项技术产品广泛应用于军事、交通路口、巡逻监测、机场安防监测、等多种场合。在实际使用中，本实施例的多路摄像头所监控的多路视频输出到视频采集设备中，可以显现出多个方向上有重叠区域的视频图像，经过特定的图像处理软件处理后，可以得到适合人眼观看的全景图像，同时叠加部分感兴趣区域或方向的高清图像，实现重点监控。本技术全景车载相机，通过不同方向的传感器采集不同方位的图像信息；将不同方向的传感器固定在特定的支架上；通过高清云台采集指定空间方位上的高清图像；通过前兆交换机或是千兆路由器同时将不同方向的普通图像与高清图像，以网络信号的形式输出。通过高清网络传感器，或是模拟高清网络传感器来采集图像。采用的是多边形腔体结构，多边形的数量一般根据全景图像的分辨率来设计。多边形的边数一般大于6，小于8。云台具有夜视效果，通过激光补光或是红外补光来实现夜间观察。指定云台具有高分辨率、三维定位的功能。网络模块，一般由路由器来提供，同时能接入两个或两个以上的网段。相较于现有技术，本设计具有以下优点:第一，将不同方位的图像通过图像软件处理融合成一个画面，为消费者提供更加直观的视觉体验；第二，相比较传统的鱼眼全景，本设计方案不再是单一的有限视角。用户可通过图像融合技术，将需要指定区域进行清晰的观察。还可以在夜间清晰的巡视周边环境。第三，该方案可结合无线互联网模块，将不同环境下信息通过云存储，用户可以在不同的地方观察实际效果。第四，增加了激光云台的单独监控画面，同时激光云台能在全景画面中单独进行方位定位，以及目标跟踪。以上所述仅为本技术的较佳实施例，对技术而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在技术权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本技术的保护范围内。【主权项】1.一种360度全景车载高清监控摄像机，其特征在于，包括底座以及设置在底座上的云台相机支架；在云台相机支架的两端分别设置有第一高清激光云台相机和第二高清激光云台相机； 在底座上设置有支架，支架支撑摄像头，在支架上环绕设置有一圈摄像头； 在所述的支架的下底面上还设置有光敏传感器； 所述的支架呈多边形，所述支架内设有用于走线和散热的空腔； 所述的底座中包含所有电路元件、网络模块。2.根据权利要求1所述的360度全景车载高清监控摄像机，其特征在于，所述的摄像头沿着支架侧边均布有8个。3.根据权利要求2所述的360度全景车载高清监控摄像机，其特征在于，位于所述支架侧边的摄像头垂直平面的夹角为45度。4.根据权利要求2所述的360度全景车载高清监控摄像机，其特征在于，所述的摄像头为标清或1?清短焦摄像头O【专利摘要】本技术涉及一种360度全景车载高清监控摄像机，包括底座以及设置在底座上的云台相机支架；在云台相机支架的两端分别设置有第一高清激光云台相机和第二高清激光云台相机；在底座上设置有支架，支架支撑摄像头，在支架上环绕设置有一圈摄像头；在所述的支架的下底面上还设置有光敏传感器；所述的支架呈多边形，所述支架内设有用于走线和散热的空腔；所述的底座中包含所有电路元件、网络模块。本技术的全景车载是通过多镜头拍摄，从而来实现全景视觉；该产品能拍摄水平360度的区域，提供丰富的场景信息。【IPC分类】H04N7/18, H04L29/08, H04N5/232, H04N5/225, G03B37/00【公开号】CN204929093【申请号】CN201520710614【专利技术人】陈骏, 肖江剑, 许根, 徐刚 【申请人】宁波环视信息科技有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种360度全景车载高清监控摄像机，其特征在于，包括底座以及设置在底座上的云台相机支架；在云台相机支架的两端分别设置有第一高清激光云台相机和第二高清激光云台相机；在底座上设置有支架，支架支撑摄像头，在支架上环绕设置有一圈摄像头；在所述的支架的下底面上还设置有光敏传感器；所述的支架呈多边形，所述支架内设有用于走线和散热的空腔；所述的底座中包含所有电路元件、网络模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈骏，肖江剑，许根，徐刚，
申请(专利权)人：宁波环视信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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