本实用新型专利技术提供了一种抗污阻燃型汽车内饰板，包括从上至下依次层叠的聚氨酯泡沫层、防火石膏板和基体层，且所述聚氨酯泡沫层的上表面设有耐高温的高分子树脂层，所述耐高温的高分子树脂层上涂覆有氟单体水性聚氨酯涂料层。本实用新型专利技术通过设置防火石膏板保证其良好的耐火性能，并且设置聚氨酯泡沫层，提高了该内饰板的综合能力，同时采用氟单体水性聚氨酯涂料层，使得该内饰板具有一定的抗污性能，方便重复使用，该内饰板各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出的，不是简单的叠加，其结构简单，成本低廉，表面不易粘附油渍和水渍，污渍不易形成，良好的热稳定性，使其安全性能较高，具有广阔的市场前景。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰
，特别是涉及一种抗污阻燃型汽车内饰板。
技术介绍
汽车的内饰包括:车厢隔板、门内装饰板、仪表板、扶手、地毯、门内手柄、装饰条等，内饰件用量高达整车塑料总用量的56%以上，为了满足乘员对触觉、手感、舒适性和可视性等的需要，汽车内饰板被广泛使用。在长期的使用过程中，汽车内饰板表面易被水渍和油渍所沾污，不易清洗，影响美观和车内环境卫生；另一方面，为了提高汽车内饰板的热稳定性，通常会在内饰板材料中添加阻燃剂，这些小分子助剂随着时间的推移会从材料的内部迀移到材料的表面，不仅会使内饰板材的阻燃性能降低，留下安全隐患，而且还会对乘客的健康产生不良的影响。
技术实现思路
因此，为了解决现有技术存在的问题，本技术提供一种抗污阻燃型汽车内饰板。为解决此技术问题，本技术采取以下方案:一种抗污阻燃型汽车内饰板，包括从上至下依次层叠的聚氨酯泡沫层、防火石膏板和基体层，且所述聚氨酯泡沫层的上表面设有耐高温的高分子树脂层，所述耐高温的高分子树脂层上涂覆有氟单体水性聚氨酯涂料层。进一步改进的是:所述基体层的材质为发泡聚丙烯。进一步改进的是:所述耐高温的高分子树脂层为耐高温的有机硅树脂层。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是:本技术通过设置防火石膏板保证其良好的耐火性能，并且设置聚氨酯泡沫层，提高了该内饰板的综合能力，同时采用氟单体水性聚氨酯涂料层，使得该内饰板具有一定的抗污性能，方便重复使用，该内饰板各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出的，不是简单的叠加，其结构简单，成本低廉，表面不易粘附油渍和水渍，污渍不易形成，良好的热稳定性，使其安全性能较高，且无小分子助剂迀移和挥发，不会对环境造成污染，具有广阔的市场前景。【附图说明】图1是本技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】现结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参考图1，本技术实施例公开一种抗污阻燃型汽车内饰板，包括基体层1，所述基体层I的材质为发泡聚丙烯，所述基体层I的上方设有防火石膏板2，所述防火石膏板2的上方设有聚氨酯泡沫层3，且所述聚氨酯泡沫层3的上表面设有耐高温的高分子树脂层4，所述耐高温的高分子树脂层4为耐高温的有机硅树脂层，使其具有良好的耐高温性能，所述耐高温的高分子树脂层4上涂覆有氟单体水性聚氨酯涂料层5，可使该内饰板具备抗污功能。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是:本技术通过设置防火石膏板保证其良好的耐火性能，并且设置聚氨酯泡沫层，提高了该内饰板的综合能力，同时采用氟单体水性聚氨酯涂料层，使得该内饰板具有一定的抗污性能，方便重复使用，该内饰板各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出的，不是简单的叠加，其结构简单，成本低廉，表面不易粘附油渍和水渍，污渍不易形成，良好的热稳定性，使其安全性能较高，且无小分子助剂迀移和挥发，不会对环境造成污染，具有广阔的市场前景。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。【主权项】1.一种抗污阻燃型汽车内饰板，其特征在于:包括从上至下依次层叠的聚氨酯泡沫层、防火石膏板和基体层，且所述聚氨酯泡沫层的上表面设有耐高温的高分子树脂层，所述耐高温的高分子树脂层上涂覆有氟单体水性聚氨酯涂料层。2.根据权利要求1所述的一种抗污阻燃型汽车内饰板，其特征在于:所述基体层的材质为发泡聚丙烯。3.根据权利要求1所述的一种抗污阻燃型汽车内饰板，其特征在于:所述耐高温的高分子树脂层为耐高温的有机硅树脂层。【专利摘要】本技术提供了一种抗污阻燃型汽车内饰板，包括从上至下依次层叠的聚氨酯泡沫层、防火石膏板和基体层，且所述聚氨酯泡沫层的上表面设有耐高温的高分子树脂层，所述耐高温的高分子树脂层上涂覆有氟单体水性聚氨酯涂料层。本技术通过设置防火石膏板保证其良好的耐火性能，并且设置聚氨酯泡沫层，提高了该内饰板的综合能力，同时采用氟单体水性聚氨酯涂料层，使得该内饰板具有一定的抗污性能，方便重复使用，该内饰板各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出的，不是简单的叠加，其结构简单，成本低廉，表面不易粘附油渍和水渍，污渍不易形成，良好的热稳定性，使其安全性能较高，具有广阔的市场前景。【IPC分类】B32B27/08, B60R13/02, B32B13/12【公开号】CN204915535【申请号】CN201520519082【专利技术人】王进江 【申请人】王进江【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年7月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抗污阻燃型汽车内饰板，其特征在于：包括从上至下依次层叠的聚氨酯泡沫层、防火石膏板和基体层，且所述聚氨酯泡沫层的上表面设有耐高温的高分子树脂层，所述耐高温的高分子树脂层上涂覆有氟单体水性聚氨酯涂料层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进江，
申请(专利权)人：王进江，
类型：新型
国别省市：福建;35
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