本实用新型专利技术公开了一种用于隧道内两侧的保温排水沟,包括:侧沟、设置在所述侧沟上的下层盖板、设置在所述下层盖板上的保温层和设置在所述保温层上的上层盖板;其中,所述下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等;所述侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,所述下层盖板的底部与所述支撑件的顶部抵接。通过使用本实用新型专利技术所提供的保温排水沟,可以有效地减少保温排水沟的保温层的宽度,进而有效地减少隧道断面尺寸,降低成本、节省投资。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程
,特别涉及一种用于隧道内两侧的保温排水沟。
技术介绍
在寒冷和严寒地区,为防止隧道内水流冻结所引起的衬砌胀裂、漏水挂冰、隧底结冰成锥等冻害,要求隧道内流水通畅且不冻结,因此一般会在隧道内设置保温侧沟等排水设施。图1为现有技术中的用于隧道内两侧的保温排水沟的结构示意图。如图1所示,在现有技术中,保温排水沟(即保温侧沟)一般采用双层盖板(包括上层盖板4和下层盖板2)中间充填保温材料的形式。保温排水沟的侧沟I的过水断面一般要求不小于28cm (深)X 30cm (宽),而为了为下层盖板2提供支撑点,通常的保温排水沟都是采用下窄上宽的结构形式(如图1所示)。由于保温排水沟的下层盖板2的宽度大于侧沟I的宽度,而填充层3的宽度与下层盖板2的宽度相等,因此导致整个填充层2结构的宽度也必须大于侧沟I的宽度,例如,需要达到40cm宽,从而造成保温排水沟宽度较常规环境条件下增大,最终导致隧道断面尺寸增大。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种用于隧道内两侧的保温排水沟,从而可以有效地减少保温排水沟的保温层的宽度,进而有效地减少隧道断面尺寸,降低成本、节省投资。本技术的技术方案具体是这样实现的:一种用于隧道内两侧的保温排水沟,该保温排水沟包括:侧沟、设置在所述侧沟上的下层盖板、设置在所述下层盖板上的保温层和设置在所述保温层上的上层盖板;其中,所述下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等;所述侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,所述下层盖板的底部与所述支撑件的顶部抵接。较佳的,所述支撑件的形状为直角梯形。较佳的,所述支撑件为混凝土结构。较佳的,所述支撑件设置在距离保温排水沟底部预定高度处。较佳的,所述预定高度为28cm。如上可见,在本技术中的用于隧道内两侧的保温排水沟中,由于在侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,因此可以使得下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等,从而可以在保证保温排水沟的过水断面尺寸符合要求的前提下,尽量减少保温排水沟的保温层的宽度,进而可以有效地减少隧道断面尺寸,从而达到降低成本、节省投资的目的;解决了寒冷和严寒地区隧道保温排水沟在保证过水断面一定的情况下,排水沟断面宽度增大从而弓I起隧道断面增大的问题,从而可以节省工程量。【附图说明】图1为现有技术中的用于隧道内两侧的保温排水沟的结构示意图。图2为本技术实施例中的用于隧道内两侧的保温排水沟的结构示意图。图3为图2中的A点的放大图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本技术进一步详细说明。本实施例提供了一种用于隧道内两侧的保温排水沟。图2为本技术实施例中的用于隧道内两侧的保温排水沟的结构示意图。如图1所示,本技术实施例中的用于隧道内两侧的保温排水沟包括:侧沟1、设置在所述侧沟I上的下层盖板21、设置在所述下层盖板21上的保温层23和设置在所述保温层23上的上层盖板4 ;其中,所述下层盖板21和保温层23的宽度与所述侧沟I的宽度相等;所述侧沟I的侧壁上分别对称设置有支撑件22,所述下层盖板21的底部与所述支撑件22的顶部抵接。另外,在本技术的技术方案中,所述支撑件22可以是预设形状的结构形式,例如,所述支撑件22的形状可以是矩形、三角形或直角梯形等形状。考虑到减少拆模过程中由于支撑件与模板粘结而造成支撑的损坏,以及增加支撑与侧沟的侧壁的接触面积以加强固定强度,较佳的,在本技术的具体实施例中,所述支撑件22的形状为直角梯形,如图3所示。另外,较佳的,在本技术的具体实施例中,所述支撑件22为混凝土结构。在本技术的技术方案中,所述支撑件可以采用混凝土结构形式,也还可以采用其它的结构形式,例如,所述支撑件也可以采用角钢固定的形式。当然,由于角钢一般都容易锈蚀,因此相比采用角钢固定的形式,混凝土结构不容易锈蚀,因此可以有效地提高结构耐久性,增加使用年限,而且在施工工序上也比较简便。另外,较佳的,在本技术的具体实施例中,所述支撑件设置在距离保温排水沟底部预定高度处。在本技术的技术方案中,可以根据实际应用需要,预先设置上述预定高度的值。例如,较佳的,在本技术的具体实施例中,所述预定高度可以为28cm。综上可知,在本技术中的用于隧道内两侧的保温排水沟中,由于在侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,因此可以使得下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等,从而可以在保证保温排水沟的过水断面尺寸符合要求的前提下,尽量减少保温排水沟的保温层的宽度,进而可以有效地减少隧道断面尺寸,从而达到降低成本、节省投资的目的。例如,在严寒地区可以使用本技术中的保温排水沟,从而在有砟轨道双线14.28m宽度的高铁隧道中,使得隧道断面面积减少达到2.69%,并且可以进一步减少二衬、初期支护等等与尺寸相关的数量,达到降低成本、减少投资的目的。另外,传统的保温排水沟在制作中不仅工序复杂,而且耗时耗料。而如果使用本技术中的保温排水沟,则不仅可以加快施工进度、保证施工质量,而且还能达到减少投资的目的。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术保护的范围之内。【主权项】1.一种用于隧道内两侧的保温排水沟,其特征在于,该保温排水沟包括:侧沟、设置在所述侧沟上的下层盖板、设置在所述下层盖板上的保温层和设置在所述保温层上的上层盖板; 其中,所述下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等; 所述侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,所述下层盖板的底部与所述支撑件的顶部抵接。2.根据权利要求1所述的保温排水沟,其特征在于: 所述支撑件的形状为直角梯形。3.根据权利要求2所述的保温排水沟,其特征在于: 所述支撑件为混凝土结构。4.根据权利要求3所述的保温排水沟,其特征在于: 所述支撑件设置在距离保温排水沟底部预定高度处。5.根据权利要求4所述的保温排水沟,其特征在于: 所述预定高度为28cm。【专利摘要】本技术公开了一种用于隧道内两侧的保温排水沟,包括:侧沟、设置在所述侧沟上的下层盖板、设置在所述下层盖板上的保温层和设置在所述保温层上的上层盖板;其中,所述下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等;所述侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,所述下层盖板的底部与所述支撑件的顶部抵接。通过使用本技术所提供的保温排水沟,可以有效地减少保温排水沟的保温层的宽度,进而有效地减少隧道断面尺寸,降低成本、节省投资。【IPC分类】E21F16/02【公开号】CN204921032【申请号】CN201520512258【专利技术人】徐治中, 赵勇, 田四明, 唐国荣, 李汶京, 陈学峰, 梁顺, 张矿三, 崔亚南, 禇冠男, 杨克文 【申请人】中铁工程设计咨询集团有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年7月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于隧道内两侧的保温排水沟,其特征在于,该保温排水沟包括:侧沟、设置在所述侧沟上的下层盖板、设置在所述下层盖板上的保温层和设置在所述保温层上的上层盖板;其中,所述下层盖板和保温层的宽度与所述侧沟的宽度相等;所述侧沟的侧壁上分别对称设置有支撑件,所述下层盖板的底部与所述支撑件的顶部抵接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐治中,赵勇,田四明,唐国荣,李汶京,陈学峰,梁顺,张矿三,崔亚南,禇冠男,杨克文,
申请(专利权)人:中铁工程设计咨询集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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