【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车三元催化器，属于汽车机械
技术介绍
汽车的三元催化器是改善汽车排放，降低汽车尾气污染的重要部件。但是随着使用时间的增长，汽车尾气中的积碳、含硫、含磷的化合物会沉积到三元催化器载体上的催化剂表面上，造成催化剂中毒，催化效率下降，大大降低三元催化器的对汽车尾气净化效果。目前大部分三元催化器遇到的问题就是随着使用时长的增加，会使得氧化效果越来越差，虽然定期的清洗是必要的，但是周期过短就会给使用带来很大的困扰。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种耐久度高的三元催化器，通过加热，进一步地提高废气的氧化效率。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案: 一种汽车三元催化器，其特征是，包括前接法兰、进气管、筒体和排气管；所述筒体内设置有加热管、催化剂模块和衬垫；所述催化剂模块依附在加热管上，设置为螺旋上升式结构。前述的一种汽车三元催化器，其特征是，所述筒体的两端采用锥型圆台的筒式壳体。前述的一种汽车三元催化器，其特征是，所述衬垫设置在筒体内壁和催化剂模块之间。前述的一种汽车三元催化器，其特征是，所述衬垫贴附在催化剂模块的外壁上。前述的一种汽车三元催化器，其特征是，所述催化剂模块内部均匀设置有正六边形的架体，架体上分布有催化剂。前述的一种汽车三元催化器，其特征是，所述排气管上设置有氧传感器螺母。本专利技术所达到的有益效果:通过螺旋上升式结构的催化剂模块能够增加氧化的时长，通过加热模块使得催化效果更好，提高了氧化效果，使得三元催化器的使用效果大大提尚O【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图中...
【技术保护点】
一种汽车三元催化器，其特征是，包括前接法兰、进气管、筒体和排气管；所述筒体内设置有加热管、催化剂模块和衬垫；所述催化剂模块依附在加热管上，设置为螺旋上升式结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟晓辉，孟雷军，
申请(专利权)人：苏州莲池环保科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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