本发明专利技术公开了一种具有卡箍结构的汽车加油管，包括加油管本体和卡箍本体，所述卡箍本体由卡带本体和锁紧部件构成，所述卡箍本体通过锁紧部件与加油管本体相连接。本发明专利技术还提供了一种卡箍本体和加油管本体的安装方法。本发明专利技术的卡箍与加油管连接牢固，长期使用不会磨损加油管。本发明专利技术的安装方法操作简单、可重复性强、定位准确，不会导致加油管在安装过程中被损坏。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件
，具体为。
技术介绍
目前，随着汽车保有量的不断增加，对于汽车零部件的性能和制造工艺要求越来越高。汽车加油管是汽车中的一个重要零部件，需要与汽车车身内部固定连接以发挥作用。现有技术中，使用连接法兰将加油管固定于汽车车身内部，但是这种连接方法在长期的使用过程中，容易出现固定不稳定，连接法兰容易磨损等问题。卡箍是连接紧固软管及管接头的主要零部件，现有技术中，通过在安装时加大卡箍安装的力矩，使得卡箍与软管紧密连接，是安装卡箍的主要方法，但是过大的力矩很容易使得管接头变形、定位不准确、划伤软管，导致卡箍相对于软管移动或者脱落等问题，给卡箍安装工作带来很大困难和不确定性。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术提供了一种连接牢固的具有卡箍结构的汽车加油管，以及一种操作简单、可重复性强的安装方法。本专利技术的具有卡箍结构的汽车加油管，包括加油管本体和卡箍本体，所述卡箍本体包括卡带本体和锁紧部件，所述锁紧部件位于卡带本体围合成的椭圆环状两端部的交接处，所述卡箍本体通过所述锁紧部件与所述加油管本体相连接。本专利技术的安装方法，包括以下步骤: a.选取安装设备，将所述加油管本体置于所述安装设备的台架夹具上； b.将所述卡带本体置于定位模具中，调节所述卡带本体与所述加油管本体的相对位置，直至所述卡带本体的一侧内表面与所述加油管本体的一侧外表面相切； c.将所述锁紧部件置于步骤b所述的相切位置； d.开启所述安装设备，通过时间压力调节柜，设置工作参数，所述安装设备的按压头和按压填充头升至预设温度，所述卡带本体的一侧逐渐融化并向所述锁紧部件和所述加油管本体渗透直至焊缝填充完毕，停止加热； e.待焊缝中的熔融焊料逐渐凝固，所述加油管本体、所述锁紧部件和所述卡带本体链接在一起。本专利技术的有益效果:本专利技术的卡箍与加油管连接牢固，长期使用不会磨损加油管。本专利技术的安装方法，操作简单、可重复性强、定位准确，不会导致加油管在安装过程中被损坏。【附图说明】图1为本专利技术的具有卡箍结构的汽车加油管的侧视图图2为沿加油管截面方向的剖面图图中标号说明如下: 1-加油管本体；2-卡带本体；3_锁紧部件。【具体实施方式】下面具体说明本专利技术的实施方式。实施例1 本专利技术的具有卡箍结构的汽车加油管，包括加油管本体I和卡箍本体，所述卡箍本体包括卡带本体2和锁紧部件3，所述锁紧部件3位于卡带本体2围合成的椭圆环状两端部的交接处，所述卡箍本体通过所述锁紧部件3与所述加油管本体I相连接。实施例2 本专利技术的安装方法，包括以下步骤: a.选取安装设备，将所述加油管本体I置于所述安装设备的台架夹具上； b.将所述卡带本体2置于定位模具中，调节所述卡带本体2与所述加油管本体I的相对位置,直至所述卡带本体2的一侧内表面与所述加油管本体I的一侧外表面相切； c.将所述锁紧部件3置于步骤b所述的相切位置； d.开启所述安装设备，通过时间压力调节柜，设置工作参数，所述安装设备的按压头和按压填充头升至预设温度，所述卡带本体2的一侧逐渐融化并向所述锁紧部件3和所述加油管本体I渗透直至焊缝填充完毕，停止加热； 待焊缝中的熔融焊料逐渐凝固，所述加油管本体1、所述所述卡带本体2和锁紧部件3连接在一起。【主权项】1.一种具有卡箍结构的汽车加油管，包括加油管本体和卡箍本体，其特征在于，所述卡箍本体包括卡带本体、卡带本体围合成椭圆环状两端部交接处设置的锁紧部件，所述卡箍本体通过所述锁紧部件与所述加油管本体相连接。2.一种具有卡箍结构的汽车加油管的安装方法，包括以下步骤: a.选取安装设备，将所述加油管本体置于所述安装设备的台架夹具上； b.将所述卡带本体置于定位模具中，调节所述卡带本体与所述加油管本体的相对位置，直至所述卡带本体的一侧内表面与所述加油管本体的一侧外表面相切； c.将所述锁紧部件置于步骤b所述的相切位置； d.开启所述安装设备，通过时间压力调节柜，设置工作参数，所述安装设备的按压头和按压填充头升至预设温度，所述卡带本体的一侧逐渐融化并向所述锁紧部件和所述加油管本体渗透直至焊缝填充完毕，停止加热； e.待焊缝中的熔融焊料逐渐凝固，所述加油管本体、所述锁紧部件和所述卡带本体连接在一起。【专利摘要】本专利技术公开了一种具有卡箍结构的汽车加油管，包括加油管本体和卡箍本体，所述卡箍本体由卡带本体和锁紧部件构成，所述卡箍本体通过锁紧部件与加油管本体相连接。本专利技术还提供了一种卡箍本体和加油管本体的安装方法。本专利技术的卡箍与加油管连接牢固，长期使用不会磨损加油管。本专利技术的安装方法操作简单、可重复性强、定位准确，不会导致加油管在安装过程中被损坏。【IPC分类】F16L3/00【公开号】CN105202264【申请号】CN201410280595【专利技术人】张宝海 【申请人】天津滨海中冠胶管有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2014年6月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有卡箍结构的汽车加油管，包括加油管本体和卡箍本体，其特征在于，所述卡箍本体包括卡带本体、卡带本体围合成椭圆环状两端部交接处设置的锁紧部件，所述卡箍本体通过所述锁紧部件与所述加油管本体相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宝海，
申请(专利权)人：天津滨海中冠胶管有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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