一种柴油发电机的组合结构制造技术

一种柴油发电机的组合结构，包括发动机装饰罩、发电机、底板、柴油发动机、安装架、控制器面板其特征在于：包括发动机装饰罩通过螺栓与安装架进行连接，油箱的加油口与发动机装饰罩之间设置有油箱口密封胶圈，柴油发动机固定在底板上，柴油发动机设置有挡风板，发电机的转子通过螺栓与柴油发动机的输出端曲轴连接，发电机外壳分别与柴油发动机的箱体和底板进行连接；柴油发动机设置有第一冷风道、箱体第一内风道、箱体第二内风道、第二冷风道以及前进风口、冷风道出口和上出风口；底板固定在安装架上，安装架侧面设置有控制器面板，安装架后面设置有手把本体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电机组，特别是一种柴油发电机的组合结构。
技术介绍
现有的发电机组在散热方面有待改进，若发电机组在散热发面缺乏对配套的电子器件缺乏散热考虑，是导致发电质量下降的重要原因。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种柴油发电机的组合结构。本技术的目的是这样实现的:一种柴油发电机的组合结构，包括发动机装饰罩、发电机、底板、柴油发动机、安装架、控制器面板其特征在于:包括发动机装饰罩通过螺栓与安装架进行连接，油箱的加油口与发动机装饰罩之间设置有油箱口密封胶圈，柴油发动机固定在底板上，柴油发动机设置有挡风板，发电机的转子通过螺栓与柴油发动机的输出端曲轴连接，发电机外壳分别与柴油发动机的箱体和底板进行连接；柴油发动机设置有第一冷风道、箱体第一内风道、箱体第二内风道、第二冷风道以及前进风口、冷风道出口和上出风口 ；底板固定在安装架上，安装架侧面设置有控制器面板，安装架后面设置有手把本体。发动机装饰罩、侧护板和控制器面板遮挡住柴油发动机发热部位，发动机装饰罩与油箱之间设置有油箱口密封胶圈，发动机装饰罩将油箱、发电机和柴油发动机遮盖在其下面。前进风口、第一冷风道、箱体第一内风道、箱体第二内风道、第二冷风道、冷风道出口和上出风口构成柴油发动机的整体冷却风道，冷风道出口正对控制器面板的背面，从冷风道出口吹出的冷风用于降低控制器面板的温度。手把本体前端设置有弹簧卡，后端设置有手把胶卡，手把胶卡具有弹性，可以卡在安装架上进行固定。采用本技术技术方案，具有如下有益效果:I)本技术设计的内部风道，可以最大限度的将发动机的内部热量带走，使发动机能长时间正常运行；2)本技术设计的冷风道和冷风道出口，能将冷风引导直吹控制器面板的背面，使控制器面板后面的电子发热元件能够很好地得以降温，可确保发电机发电的稳定性。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图；图2是发电机与发动机散热风道构成示意图；图中:1 一发动机装饰罩、2—油箱口密封Jj父圈、3—油箱、4一发电机、5—蓄电池、6一底板、7—挡风板、8—侧护板、9一柴油发动机、10一安装架、11一弹簧卡、12—手把本体、13—手把胶卡、14一控制器面板、al—电机内风道、a2—第一冷风道、a3—箱体第一内风道、a4—箱体第二内风道、a5—第二冷风道、bl—前进风口、b2—后进风口、cl一冷风道出口、c2一上出风口、c3一下出风口。【具体实施方式】下面，结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1一图2是本技术的一个实施例，如图所示，一种柴油发电机的组合结构，包括发动机装饰罩1、发电机4、底板6、柴油发动机9、安装架10、控制器面板14其特征在于:包括发动机装饰罩I通过螺栓与安装架10进行连接，油箱3的加油口与发动机装饰罩I之间设置有油箱口密封胶圈2，柴油发动机9固定在底板6上，柴油发动机9设置有挡风板7，发电机4的转子通过螺栓与柴油发动机9的输出端曲轴连接，发电机4外壳分别与柴油发动机9的箱体和底板6进行连接；柴油发动机9设置有第一冷风道a2、箱体第一内风道a3、箱体第二内风道a4、第二冷风道a5以及冷风道出口 cl和上出风口 c2 ;底板6固定在安装架10上，安装架10侧面设置有控制器面板14，安装架10后面设置有手把本体12。发动机装饰罩1、侧护板8和控制器面板14遮挡住柴油发动机9发热部位，发动机装饰罩i与油箱3之间设置有油箱口密封胶圈2，发动机装饰罩I将油箱3、发电机4和柴油发动机9遮盖在其下面。后进风口 b2、电机内风道al和下出风口 c3构成发电机4的整体冷却风道，自然风通过该风道将发电机4的热量带走，达到为发电机4散热的目的。第一冷风道a2、箱体第一内风道a3、箱体第二内风道a4、冷风道出口 Cl、第二冷风道a5以及上出风口 c2构成柴油发动机9的整体冷却风道，自然风通过该风道将柴油发动机9的热量带走，达到为柴油发动机9散热的目的。冷风道出口 Cl正对控制器面板14的背面，从冷风道出口 Cl吹出的冷风用于降低控制器面板14的温度，能将冷风引导直吹控制器面板的背面；冷风道出口 Cl吹出的冷风使控制器面板后面的电子发热元件能够很好地得以降温，可确保发电机发电质量的稳定性。手把本体12前端设置有弹簧卡11，后端设置有手把胶卡13，手把胶卡13具有弹性，可以卡在安装架10上进行固定。本技术设计的内部风道，可以最大限度的将发动机的内部热量带走，使发动机能长时间正常运行。本技术的上述实施例是为说明本技术所列举的典型实施方式，而不是对本技术的实施方式所作的限定。由本技术实施例的提示所引申出的明显的变化方式仍处于本技术的权利保护范围。【主权项】1.一种柴油发电机的组合结构，包括发动机装饰罩(I)、发电机(4)、底板(6)、柴油发动机(9)、安装架(10)、控制器面板(14)其特征在于:所述包括发动机装饰罩(I)通过螺栓与安装架(10)进行连接，油箱(3)的加油口与发动机装饰罩(I)之间设置有油箱口密封胶圈(2)，所述柴油发动机(9)固定在底板(6)上，所述柴油发动机(9)设置有挡风板(7)，发电机(4 )的转子通过螺栓与柴油发动机(9 )的输出端曲轴连接，发电机(4 )外壳分别与柴油发动机(9)的箱体和底板(6)进行连接；发电机(4)设置有后进风口(b2)、电机内风道(al)和下出风口( c3);柴油发动机(9)设置有第一冷风道(a2)、箱体第一内风道(a3)、箱体第二内风道(a4)、第二冷风道(a5)以及前进风口(bl)、冷风道出口(cl)和上出风口(c2);所述底板(6)固定在安装架(10)上，所述安装架(10)侧面设置有控制器面板(14)，安装架(10)后面设置有手把本体(12)。2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述发动机装饰罩(I)、侧护板(8)和控制器面板(14)遮挡住柴油发动机(9)发热部位。3.根据权利要求2所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述发动机装饰罩(I)与油箱(3 )之间设置有油箱口密封胶圈(2 )。4.根据权利要求2所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述发动机装饰罩(I)将油箱(3)、发电机(4)和柴油发动机(9)遮盖在其下面。5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述前进风口(bl)、第一冷风道(a2)、箱体第一内风道(a3)、箱体第二内风道(a4)、第二冷风道(a5)、冷风道出口(Cl)和上出风口(c2)构成柴油发动机(9)的整体冷却风道。6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述后进风口(b2)、电机内风道(al)和下出风口(c3)构成发电机(4)的整体冷却风道。7.根据权利要求1或权利要求5所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述冷风道出口( c I)正对控制器面板(14 )的背面，从冷风道出口( c I)吹出的冷风用于降低控制器面板(14)的温度。8.根据权利要求1所述的一种柴油发电机的组合结构，其特征在于:所述手把本体(12)前端设置有弹簧卡(11 )，后端设置有手把胶卡(13)，所述手把胶卡(13)具有弹性，可以卡在安装架(10)上进行固定。【专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油发电机的组合结构，包括发动机装饰罩（1）、发电机（4）、底板（6）、柴油发动机（9）、安装架（10）、控制器面板（14）其特征在于：所述包括发动机装饰罩（1）通过螺栓与安装架（10）进行连接，油箱（3）的加油口与发动机装饰罩（1）之间设置有油箱口密封胶圈（2），所述柴油发动机（9）固定在底板（6）上，所述柴油发动机（9）设置有挡风板（7），发电机（4）的转子通过螺栓与柴油发动机（9）的输出端曲轴连接，发电机（4）外壳分别与柴油发动机（9）的箱体和底板（6）进行连接；发电机（4）设置有后进风口（b2）、电机内风道（a1）和下出风口（c3）；柴油发动机（9）设置有第一冷风道（a2）、箱体第一内风道（a3）、箱体第二内风道（a4）、第二冷风道（a5）以及前进风口（b1）、冷风道出口（c1）和上出风口（c2）；所述底板（6）固定在安装架（10）上，所述安装架（10）侧面设置有控制器面板（14），安装架（10）后面设置有手把本体（12）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊晓华，石成刚，孙旭峰，
申请(专利权)人：重庆大江动力设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85