本实用新型专利技术涉及一种运输带自动定位装置，包括：前运输带、后运输带、定位带；所述前运输带、后运输带与定位带相互独立并紧靠在一起，所述定位带包括：激光发射器、接收器和整位装置，所述定位带两端的两侧部位都设有立柱，于靠近前运输带的位置的立柱上装有激光发射器，于靠近后运输带的位置的立柱上装有接收器，左侧接收器和右侧接收机都与整位装置相连，在使用的时候可以在定位带上将在以前位置不合理的运输的货物运送到合理的地方，保证了货物能够安全平稳的送达到目的地，而且整个装置结构简单，经济耐用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域，特别涉及一种运输带自动定位装置。
技术介绍
激光是20世纪60年代出现的最重大的科学技术成就之一，它发展迅速，已广泛应用于国防、生产、医学和非电测量等各方面，激光器的工作物质，在正常状态下，多数原子处于稳定的低能级E1，在适当频率的外界光线的作用下，处于低能级的原子吸收光子能量受激发而跃迀到高能级E2，光子能量E = E2-E1 = hv,式中h为普朗克常数，v为光子频率，反之，在频率为V的光的诱发下，处于能级E2的原子会跃迀到低能级释放能量而发光，称为受激辐射，激光器首先使工作物质的原子反常地多数处于高能级(即粒子数反转分布)，就能使受激辐射过程占优势，从而使频率为V的诱发光得到增强，并可通过平行的反射镜形成雪崩式的放大作用而产生强大的受激辐射光，简称激光。在现有的技术当中，在运输带运送货物的时候，我们对货物在限位带上的位置一般不是很重视，但是其实也是特别的重要的，它会影响到货物能不能安全平稳的到达我们需要其应该到达的地方。所以我们不能让这样的小问题影响到我们平日的施工，需要一个经济合理的方法来解决它。
技术实现思路
对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种运输带自动定位装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案:一种运输带自动定位装置，包括:前运输带、后运输带、定位带；所述前运输带、后运输带与定位带相互独立并紧靠在一起，所述定位带包括:激光发射器、接收器、整位装置；所述定位带两端的两侧部位都设有立柱，于靠近前运输带的位置的立柱上装有激光发射器，于靠近后运输带的位置的立柱上装有接收器，左侧接收器和右侧接收机都与整位装置相连。优选的，所述定位装置包括:控制电路、步进电机、齿轮和齿条，所述控制电路与步进电机电连接，步进电机的输出侧与齿轮轴连接，所述齿轮与齿条相咬合。优选的，所述步进电机的驱动电流大于3A。优选的，所述激光可以是可以是红外线、白光、紫外线中的一种。优选的，所述定位带是摩擦较大的橡胶带并由三相异步电动机驱动。采用以上技术方案的有益效果是:采用该一种运输带自动定位装置，在使用的时候可以在定位带上将在以前位置不合理的运输的货物运送到合理的地方，保证了货物能够安全平稳的送达到目的地，而且整个装置结构简单，经济耐用。【附图说明】图1为本技术的一种运输带自动定位装置的组成结构示意图。图2为自动定位装置的正视图。其中:1 一前运输带，2—后运输带，3—定位带，4一激光发射器，51—左侧接收器，52一右侧接收机，61—步进电机，62一齿轮，63—齿条。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。如图1、图2所示，一种运输带自动定位装置，包括:前运输带1、后运输带2、定位带3 ;前运输带1、后运输带2与定位带3相互独立并紧靠在一起，定位带3包括:激光发射器4、接收器和整位装置6 ;定位带3两端的两侧部位都设有立柱，于靠近前运输带I的位置的立柱上装有激光发射器4，于靠近后运输带2的位置的立柱上装有接收器，左侧接收器51和右侧接收机52都与整位装置相连，而定位装置包括:控制电路、步进电机61、齿轮62和齿条63，所述控制电路与步进电机61电连接，步进电机61的输出侧与齿轮轴连接，所述齿轮62与齿条63相咬合，在使用该运输带自动定位装置的时候，首先被输送的货物是在前运输带I上开始上带的，如果上带了之后其中的有部分的运送货物不是在规定的位置，也就是说有一定程度上的跑偏，这个时候，货物也就会遮挡住相应的激光发射器4发射出来的激光，这个时候，接收器也就不能接收到相应的信号，如果是左边的接受不到信号，那么控制电路就会控制步进电机61正转，这样齿轮62也就会带动齿条向右偏移，而运送的货物到了后运输带2也就回归到了中间的位置，而如果是右边的接受不到信号，那么控制电路就会控制步进电机61反转，这样齿轮62也就会带动齿条63向左偏移，而运送的货物到了后运输带2也同样回归到了中间的位置，在使用的时候可以在定位带3上将在以前位置不合理的运输的货物运送到合理的地方，保证了货物能够安全平稳的送达到目的地，而且整个装置结构简单，经济耐用。需要指出的是，所述步进电机的驱动电流大于3A，这样才能够在足够段的时间内将所述激光可以是可以是红外线、白光、紫外线中的一种，而所述定位带3是摩擦较大的橡胶带并由三相异步电动机驱动，三相异步电动机能够提供平稳的转速，并更加轻易的控制。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种运输带自动定位装置，包括:前运输带、后运输带、定位带；所述前运输带、后运输带与定位带相互独立并紧靠在一起，其特征在于:所述定位带包括:激光发射器、接收器和整位装置；所述定位带两端的两侧部位都设有立柱，于靠近前运输带的位置的立柱上装有激光发射器，于靠近后运输带的位置的立柱上装有接收器，左侧接收器和右侧接收机都与整位装置相连。2.根据权利要求1所述的一种运输带自动定位装置，其特征在于，所述定位装置包括:控制电路、步进电机、齿轮和齿条，所述控制电路与步进电机电连接，步进电机的输出侧与齿轮轴连接，所述齿轮与齿条相咬合。3.根据权利要求2所述的一种运输带自动定位装置，其特征在于，所述步进电机的驱动电流大于3A。4.根据权利要求1所述的一种运输带自动定位装置，其特征在于，所述激光可以是可以是红外线、白光、紫外线中的一种。5.根据权利要求1所述的一种运输带自动定位装置，其特征在于，所述定位带是摩擦较大的橡胶带并由三相异步电动机驱动。【专利摘要】本技术涉及一种运输带自动定位装置，包括：前运输带、后运输带、定位带；所述前运输带、后运输带与定位带相互独立并紧靠在一起，所述定位带包括：激光发射器、接收器和整位装置，所述定位带两端的两侧部位都设有立柱，于靠近前运输带的位置的立柱上装有激光发射器，于靠近后运输带的位置的立柱上装有接收器，左侧接收器和右侧接收机都与整位装置相连，在使用的时候可以在定位带上将在以前位置不合理的运输的货物运送到合理的地方，保证了货物能够安全平稳的送达到目的地，而且整个装置结构简单，经济耐用。【IPC分类】B65G15/00, B65G43/08【公开号】CN204896675【申请号】CN201520677032【专利技术人】赵剑波 【申请人】赵剑波【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年9月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种运输带自动定位装置，包括：前运输带、后运输带、定位带；所述前运输带、后运输带与定位带相互独立并紧靠在一起，其特征在于：所述定位带包括：激光发射器、接收器和整位装置；所述定位带两端的两侧部位都设有立柱，于靠近前运输带的位置的立柱上装有激光发射器，于靠近后运输带的位置的立柱上装有接收器，左侧接收器和右侧接收机都与整位装置相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵剑波，
申请(专利权)人：赵剑波，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。