一种柴油机监控仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机监控仪，所述柴油机监控仪包括主机，主机通过屏蔽线连接有能够检测柴油机内油压的油压传感器，与油压传感器相邻处设有与主机相连接且能够检测柴油机内油温的油温传感器，油温传感器的侧部设有与主机相连接且能够检测柴油机内水温的水温传感器，水温传感器的侧部设有与主机相连接且能够检测柴油机转速的转速传感器，主机上设有能够显示柴油机油压、油温、水温和转速的显示屏，主机与设于燃油管路上的电动执行机构相连接，主机上还连接有报警装置，报警装置包括壳体，壳体内设有第一蜂鸣报警器、第二蜂鸣报警器、第三蜂鸣报警器和第四蜂鸣报警器。优点在于：设计合理，结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于监控装置
，尤其是涉及一种柴油机监控仪。
技术介绍
柴油机监控仪是全自动控制柴油机、发电机组的CPU电子测控系统，能精确地检测并显示柴油机转速、油压、水温、油温，并可根据用户设定，对以上所测参数实行适时监测。只要当转速、油压、水温、油温超过设定值，现有技术中柴油机监控仪的报警装置就会发出警报，而不能够根据转速、油压、水温、油温进行区分报警，整体设计还不够合理，实用性差。为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种柴油机实时监控仪，包括主控装置，所述主控装置上设置有控制线插座，所述控制线插座与十九芯插座通过控制线连接；所述十九芯插座连接有水温连接线、停机电磁铁连接线、发电机连接线、转速连接线、油压连接线、油温连接线以及启动机连接线；所述水温连接线与水温传感器连接，所述发电机连接线与发电机连接，所述转速连接线与转速传感器连接，所述油压连接线与油压传感器连接，所述油温连接线与油温传感器连接，所述启动机连接线与启动机连接。上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是不能够根据转速、油压、水温、油温进行区分报警，整体设计还不够合理，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单的柴油机监控仪。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案:本技术提供了一种柴油机监控仪，包括主机，所述的主机通过屏蔽线连接有能够检测柴油机内油压的油压传感器，与油压传感器相邻处设置有与主机相连接且能够检测柴油机内油温的油温传感器，所述的油温传感器的侧部设置有与主机相连接且能够检测柴油机内水温的水温传感器，所述的水温传感器的侧部设置有与主机相连接且能够检测柴油机转速的转速传感器，所述的主机上设置有能够显示柴油机油压、油温、水温和转速的显示屏，所述的主机与设于燃油管路上的电动执行机构相连接，所述的主机上还连接有报警装置，所述的报警装置包括壳体，所述的壳体内设置有第一蜂鸣报警器、第二蜂鸣报警器、第三蜂鸣报警器和第四蜂鸣报警器，所述的第一蜂鸣报警器、第二蜂鸣报警器、第三蜂鸣报警器和第四蜂鸣报警器的警报声均不相同，所述的主机上设置有指示灯组，所述的指示灯组包括第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯，所述的第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯的外围均设置有发光围边且发光围边的颜色均不相同。油压传感器、油温传感器、水温传感器、转速传感器能够分别实时检测柴油机油压、油温、水温、转速，利于各个数据的监测，当柴油机发生故障时，主机可通过控制电动执行机构断开柴油机，当油压传感器检测到的油压大于设定值时第一蜂鸣报警器响起，第一指示灯的红色显示区亮起，当油温传感器检测到的油温大于设定值时第二蜂鸣报警器响起，第二指示灯的红色显示区亮起，当水温传感器检测到的水温大于设定值时第三蜂鸣报警器响起，第三指示灯的红色显示区亮起，当转速传感器检测到的转速大于设定值时第四蜂鸣报警器响起，第四指示灯的红色显示区亮起，不同区域出现状况时响起不同的警报声，即能够不同警报声对转速、油压、水温、油温进行区分报警，还可以肉眼观察指示灯组进行判断，其中发光围边利于不同指示灯之间的区分，二种判断方式相结合，更为保险，整体设计合理，结构简单，实用性强。在上述的柴油机监控仪中:所述的第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯上均设置有红色显示区、黄色显示区和绿色显示区。当转速、油压、水温、油温均正常时绿色显示区亮起，当转速、油压、水温、油温接近设定值时黄色显示区亮起，当转速、油压、水温、油温超过设定值时红色显示区亮起，利于直观判断转速、油压、水温、油温所处的状态。在上述的柴油机监控仪中:所述的第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯均为竖直设置的长条状，所述的主机上设置有供第一指示灯移动的第一滑槽，第一滑槽的一侧设置有供第二指示灯移动的第二滑槽，所述的第二滑槽的一侧设置有供第三指示灯移动的第三滑槽，所述的第三滑槽的一侧设置有供第四指示灯移动的第四滑槽。可以根据具体情况调节第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯相对于主机的高度，防止指示灯组被遮挡，利于指示灯组的观察。与现有的技术相比，本柴油机监控仪的优点在于:第一，油压传感器、油温传感器、水温传感器、转速传感器能够分别实时检测柴油机油压、油温、水温、转速，利于各个数据的监测，当柴油机发生故障时，主机可通过控制电动执行机构断开柴油机，当油压传感器检测到的油压大于设定值时第一蜂鸣报警器响起，第一指示灯的红色显示区亮起，当油温传感器检测到的油温大于设定值时第二蜂鸣报警器响起，第二指示灯的红色显示区亮起，当水温传感器检测到的水温大于设定值时第三蜂鸣报警器响起，第三指示灯的红色显示区亮起，当转速传感器检测到的转速大于设定值时第四蜂鸣报警器响起，第四指示灯的红色显示区亮起，不同区域出现状况时响起不同的警报声，即能够不同警报声对转速、油压、水温、油温进行区分报警，还可以肉眼观察指示灯组进行判断，其中发光围边利于不同指示灯之间的区分，二种判断方式相结合，更为保险，整体设计合理，结构简单，实用性强。第二，当转速、油压、水温、油温均正常时绿色显示区亮起，当转速、油压、水温、油温接近设定值时黄色显示区亮起，当转速、油压、水温、油温超过设定值时红色显示区亮起，利于直观判断转速、油压、水温、油温所处的状态。第三，可以根据具体情况调节第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯相对于主机的高度，防止指示灯组被遮挡，利于指示灯组的观察。【附图说明】图1是本技术提供的结构框图；图2是本技术提供的结构示意图；图中，I主机、2油压传感器、3油温传感器、4水温传感器、5转速传感器、6显示屏、7电动执行机构、8报警装置、9壳体、10第一蜂鸣报警器、11第二蜂鸣报警器、12第三蜂鸣报警器、13第四蜂鸣报警器、14第一指示灯、15第二指示灯、16第三指示灯、17第四指示灯、18发光围边、19红色显不区、20黄色显不区、21绿色显不区ο【具体实施方式】以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本技术的范围。实施例如图1-2所示，本柴油机监控仪包括主机1，主机I通过屏蔽线连接有能够检测柴油机内油压的油压传感器2，与油压传感器2相邻处设置有与主机I相连接且能够检测柴油机内油温的油温传感器3当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机监控仪，其特征在于，包括主机(1)，所述的主机(1)通过屏蔽线连接有能够检测柴油机内油压的油压传感器(2)，与油压传感器(2)相邻处设置有与主机(1)相连接且能够检测柴油机内油温的油温传感器(3)，所述的油温传感器(3)的侧部设置有与主机(1)相连接且能够检测柴油机内水温的水温传感器(4)，所述的水温传感器(4)的侧部设置有与主机(1)相连接且能够检测柴油机转速的转速传感器(5)，所述的主机(1)上设置有能够显示柴油机油压、油温、水温和转速的显示屏(6)，所述的主机(1)与设于燃油管路上的电动执行机构(7)相连接，所述的主机(1)上还连接有报警装置(8)，所述的报警装置(8)包括壳体(9)，所述的壳体(9)内设置有第一蜂鸣报警器(10)、第二蜂鸣报警器(11)、第三蜂鸣报警器(12)和第四蜂鸣报警器(13)，所述的第一蜂鸣报警器(10)、第二蜂鸣报警器(11)、第三蜂鸣报警器(12)和第四蜂鸣报警器(13)的警报声均不相同，所述的主机(1)上设置有指示灯组，所述的指示灯组包括第一指示灯(14)、第二指示灯(15)、第三指示灯(16)和第四指示灯(17)，所述的第一指示灯(14)、第二指示灯(15)、第三指示灯(16)和第四指示灯(17)的外围均设置有发光围边(18)且发光围边(18)的颜色均不相同。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王云华，惠节，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32