本实用新型专利技术涉及一种集装箱前角柱内加强板，该加强板为封闭前角柱凹槽开口的Ｌ形板。本实用新型专利技术的前角柱内加强板可以封闭前角柱凹槽，使干货箱运输散货时货物不会存留在凹槽内。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱零件，更具体地说，涉及一种集装箱前角柱内加强板。
技术介绍
普通货物集装箱(干货箱)的前角柱横截面为凹槽形，并在两开口边带有供集装箱侧板和前墙板焊接的折边，截面形状通常没有内加强板，对于一些堆叠有特殊要求的干货箱，前角柱所采用的内加强板截面形状为C形，这种C形截面的内加强板存在的问题是，不能将前角柱的凹槽封闭，当干货箱运输散货时，货物会存留在凹槽中，难以清除，给干货箱的使用带来不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种集装箱前角柱内加强板，能够在加强前角柱的同时，封闭前角柱凹槽，克服干货箱的上述缺陷。本技术实现其专利技术目的所采用的技术方案是构造一种集装箱前角柱内加强板，其特征在于该加强板为封闭前角柱凹槽开口的L形板。在本技术的集装箱前角柱内加强板中，所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，该两条边的端部分别与该前角柱凹槽的开口处两内侧相焊接。在本技术的集装箱前角柱内加强板中，所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，该两条边的端部分别与该前角柱凹槽的开口处两折边搭接焊接。在本技术的集装箱前角柱内加强板中，所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，所述L形板的一边端部与所述前角柱凹槽的一折边搭接焊接，另一边端部包括折边，该折边与所述前角柱凹槽的另一折边相邻的凹槽内侧相焊接。在本技术的集装箱前角柱内加强板中，所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，所述L形板两条边的端部分别包括折边，该两折边分别与所述前角柱凹槽的开口处两内侧相焊接。实施本技术的集装箱前角柱内加强板，其有益效果是封闭前角柱凹槽，使干货箱运输散货时货物不会存留在凹槽内。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中图1是本技术集装箱前角柱内加强板实施例一。图2是本技术集装箱前角柱内加强板实施例二。图3是本技术集装箱前角柱内加强板实施例三。图4是本技术集装箱前角柱内加强板实施例四。具体实施方式实施例一如图1所示，前角柱内加强板2为L形板，内角柱加强板2与前角柱1安装连接时，其两边21、22分别平行于该前角柱凹槽的两底边15、16，加强板2的两边21、22分别与该前角柱凹槽的开口处两边11、12内侧相焊接。实施例二如图2所示，前角柱内加强板2为L形板，内角柱加强板2与前角柱1安装连接时，其两边21、22分别平行于该前角柱凹槽的两底边，该两条边21、22的端部分别与该前角柱凹槽的开口处两折边13、14搭接焊接。实施例三如图3所示，前角柱内加强板2为L形板，内角柱加强板2与前角柱1安装连接时，其两边21、22分别平行于该前角柱凹槽的两底边，L形板2的一边端部与前角柱凹槽的一折边13搭接焊接，另一边22端部包括折边23，该折边23与前角柱凹槽的另一折边14相邻的凹槽边12内侧相焊接。实施例四如图4所示，前角柱内加强板2为L形板，内角柱加强板2与前角柱1安装连接时，其两边21、22分别平行于该前角柱凹槽的两底边，L形板2两条边21、22的端部分别带有折边24、23，该两折边24、23分别与前角柱凹槽的开口处两边11、12内侧相焊接。上述四种实施例仅是本技术的实施方式的示例，本技术的实施方式不限于上述四种。权利要求1.一种集装箱前角柱内加强板，其特征在于该加强板为封闭前角柱凹槽开口的L形板。2.根据权利要求1所述的集装箱前角柱内加强板，其特征在于所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，该两条边的端部分别与该前角柱凹槽的开口处两内侧相焊接。3.根据权利要求1所述的集装箱前角柱内加强板，其特征在于所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，该两条边的端部分别与该前角柱凹槽的开口处两折边搭接焊接。4.根据权利要求1所述的集装箱前角柱内加强板，其特征在于所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，所述L形板的一边端部与所述前角柱凹槽的一折边搭接焊接，另一边端部包括折边，该折边与所述前角柱凹槽的另一折边相邻的凹槽内侧相焊接。5.根据权利要求1所述的集装箱前角柱内加强板，其特征在于所述L形板与所述前角柱相连接时其两条边分别平行于该前角柱凹槽的两底边，所述L形板两条边的端部分别包括折边，该两折边分别与所述前角柱凹槽的开口处两内侧相焊接。专利摘要本技术涉及一种集装箱前角柱内加强板，该加强板为封闭前角柱凹槽开口的L形板。本技术的前角柱内加强板可以封闭前角柱凹槽，使干货箱运输散货时货物不会存留在凹槽内。文档编号B65D88/00GK2892730SQ20052012045公开日2007年4月25日 申请日期2005年12月9日 优先权日2005年12月9日专利技术者季建平, 侯书佳 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 青岛中集集装箱制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集装箱前角柱内加强板，其特征在于：该加强板为封闭前角柱凹槽开口的Ｌ形板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季建平，侯书佳，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，青岛中集集装箱制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。