本实用新型专利技术公开了一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺头和杆部。所述螺头的外周面呈圆柱形，该螺头的端面中央开设一正六棱柱形盲孔；所述杆部的后端一体延伸一直径小于杆部的直径的圆柱形扳拧头，该扳拧头与杆部连接的一端设有V形沟槽；所述扳拧头的外周面上具有均匀连续状分布的凹凸齿。本实用新型专利技术的低速磁浮轨道专用螺栓，结构紧凑，受力性能好，可拆卸、耐疲劳、以及在动力荷载作用下不致松动等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺纹联接件，尤其涉及一种低速磁浮轨道专用螺栓。
技术介绍
低速磁浮交通是一种新型的交通模式，其依靠电磁力使车体悬浮，并依靠现代控制技术实现动态稳定悬浮，由直线电机驱动列车行驶，列车运行速度可达100?160km/h。由于车辆与轨道无接触，非黏着驱动，列车的运行阻力相对轮轨交通车辆要小得多，列车运行平稳舒适，噪声小，振动小，无磨耗，环境保护和运行维护成本方面都具有明显的优势。F形导轨是低速磁浮轨道的关键部件，用紧固件与横向轨枕连接形成轨排。需用紧固件的要求是:1)为了方便施工，需采用螺杆末端带梅花头的扭剪型结构；2)用于联接固定磁浮轨道时，安装后，螺栓的头部应低于轨道的平面，因此需采用沉头型式的连接孔；3)要考虑可拆卸的型式，但是若采用普通的圆头形扭剪型螺栓，由于圆头上不带十字槽或一字槽且圆头位于联接件的沉头孔中，因此在梅花头拧断后就不能拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低速磁浮轨道专用螺栓，它的结构紧凑，受力性能好，可拆卸、耐疲劳、以及在动力荷载作用下不致松动等优点。实现上述目的的技术方案是:一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺头和杆部，其中，所述螺头的外周面呈圆柱形，该螺头的端面中央开设一正六棱柱形盲孔；所述杆部的后端一体延伸一直径小于杆部的直径的圆柱形扳拧头，该扳拧头与杆部连接的一端设有V形沟槽；所述扳拧头的外周面上具有均匀连续状分布的凹凸齿。上述的低速磁浮轨道专用螺栓，其中，所述杆部由前部的光杆和后部的螺纹杆构成。上述的低速磁浮轨道专用螺栓，其中，所述扳拧头的外周面上的凹凸齿呈三角形，且该扳拧头的横截面呈梅花形。本技术的低速磁浮轨道专用螺栓的技术方案，与普通的扭剪型螺栓相比，采用圆柱形且带有正六棱柱形盲孔的螺头，既保证了螺栓的头部低于磁浮轨道的平面，还具有可拆卸功能；杆部的末端延伸一梅花头，方便磁浮轨道的施工安装，因此特别适用磁浮轨道的特定结构。本技术的专用螺栓结构紧凑，受力性能好，可拆卸、耐疲劳、以及在动力荷载作用下不致松动等优点。【附图说明】图1a是本技术的低速磁浮轨道专用螺栓的结构示意图；图1b是图1a中的A向视图；图1c是图1a中的B-B向视图；图2是本技术的低速磁浮轨道专用螺栓的使用工况图。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术作进一步说明。请参阅图la、图1b和图lc，本技术的低速磁浮轨道专用螺栓4，包括螺头I和杆部2，其中:螺头I的外周面呈圆柱形，该螺头I的端面中央开设一正六棱柱形盲孔10 ;杆部2由前部的光杆21和后部的螺纹杆22构成，螺纹杆22的后端一体延伸一直径小于光杆21的直径的圆柱形扳拧头3，该扳拧头3与杆部2连接的一端设有V形沟槽23 ;扳拧头3的外周面上具有均匀连续状分布凹凸齿30，该凹凸齿30呈三角形，该扳拧头3的横截面呈梅花形。再请参阅图2，将F形导轨5用本技术的低速磁浮轨道专用螺栓4与横向轨枕6连接，F形导轨5的连接孔为沉头孔，将螺栓4从F形导轨5的连接孔旋入，采用螺母7与杆部2的螺纹杆22螺接的方式即可将F形导轨5与横向轨枕6紧固连接，此时螺栓4的螺头I完全埋在F形导轨5的沉头孔中，保证了螺栓4的头部低于磁浮轨道的平面。然后，加载于扳拧头3上更大的扭力才可以使扳拧头3在V形沟槽23处与杆部2分离。施工安装完毕后一旦需要拆卸，将六角扳手插入螺头I上的正六棱柱形盲孔10内并固定不转即可卸下螺母7。本技术的低速磁浮轨道专用螺栓，适用低速磁浮导轨的特定结构，使得磁浮导轨施工安装方便，与普通的扭剪型螺栓相比，还增加了可拆卸功能。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴，应由各权利要求所限定。【主权项】1.一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺头和杆部，其特征在于， 所述螺头的外周面呈圆柱形，该螺头的端面中央开设一正六棱柱形盲孔； 所述杆部的后端一体延伸一直径小于杆部的直径的圆柱形扳拧头，该扳拧头与杆部连接的一端设有V形沟槽；所述扳拧头的外周面上具有均匀连续状分布的凹凸齿。2.根据权利要求1所述的低速磁浮轨道专用螺栓，其特征在于，所述杆部由前部的光杆和后部的螺纹杆构成。3.根据权利要求1所述的低速磁浮轨道专用螺栓，其特征在于，所述扳拧头的外周面上的凹凸齿呈三角形，且该扳拧头的横截面呈梅花形。【专利摘要】本技术公开了一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺头和杆部。所述螺头的外周面呈圆柱形，该螺头的端面中央开设一正六棱柱形盲孔；所述杆部的后端一体延伸一直径小于杆部的直径的圆柱形扳拧头，该扳拧头与杆部连接的一端设有V形沟槽；所述扳拧头的外周面上具有均匀连续状分布的凹凸齿。本技术的低速磁浮轨道专用螺栓，结构紧凑，受力性能好，可拆卸、耐疲劳、以及在动力荷载作用下不致松动等优点。【IPC分类】F16B35/00, F16B35/06【公开号】CN204900474【申请号】CN201520669568【专利技术人】赵建军, 顾艳芬 【申请人】上海高强度螺栓厂有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺头和杆部，其特征在于，所述螺头的外周面呈圆柱形，该螺头的端面中央开设一正六棱柱形盲孔；所述杆部的后端一体延伸一直径小于杆部的直径的圆柱形扳拧头，该扳拧头与杆部连接的一端设有V形沟槽；所述扳拧头的外周面上具有均匀连续状分布的凹凸齿。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建军，顾艳芬，
申请(专利权)人：上海高强度螺栓厂有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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