一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机技术领域，公开了一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮。为了降低制造成本等，提出了技术方案。其特征是：包括：轴承，皮带轮，垫圈，防尘盖，以及螺母螺栓组件；所述轴承的外圈与所述皮带轮的内孔，该两者为过盈配合连接；所述的垫圈和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的防尘盖和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的轴承、垫圈、以及防尘盖，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接。有益效果是：降低了成本费用，等等。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机
、尤其涉及一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮。
技术介绍
在汽车传动系统中，尤其在发动机前端附件传动系统中广泛采用皮带传动。而皮带传动系统多采用多楔带传动。为了保证发动机曲轴输出能量能可靠的、高效的传递到各前端附件上，前端附件皮带传动系统中需要安装皮带张紧装置。为了达到能量可靠的、高效的传递，需要皮带张紧轮为皮带传动系统提供可靠的皮带张力。而皮带传动系统中张力可由手调式皮带张紧轮提供。现有技术中，需要对皮带轮与轴承配合处进行滚边处理，以加强其拔脱力，而进行滚边处理需要一定的成本费用；另外，在产品在运输过程中，零部件之间还存在磕碰的问题。
技术实现思路
为了降低制造成本，以及解决运输中零部件磕碰的问题，本技术提出以下的技术方案。—种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，包括:轴承，皮带轮，垫圈，防尘盖，以及螺母螺栓组件；所述轴承的外圈与所述皮带轮的内孔，该两者为过盈配合连接；所述的垫圈和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的防尘盖和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的轴承、垫圈、以及防尘盖，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接。 进一步地，所述的螺母螺栓组件包括螺母和螺栓。进一步地，所述的螺母螺栓组件包括:螺母，螺栓，以及平垫圈。进一步地，所述的螺母螺栓组件包括:螺母，螺栓，平垫圈，以及弹簧垫圈。本技术的有益效果省却了对皮带轮与轴承配合处进行滚边处理的工序，降低了成本费用；另外，产品在运输中不发生磕碰。【附图说明】图1是本技术的示意图；图2是图1的爆炸示意图。图中标号说明:I是支架；2是皮带轮；3是轮轴；4是垫圈；5是后防尘盖；6是防尘盖；7是螺母；8是螺检；9是弹黃塾圈；10是平塾圈；11是轴承。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。首先，对本技术进行总体的描述、说明和解释。结合图1和图2进行说明。图1是本技术的示意图。图2是图1的爆炸示意图；爆炸示意图也称之为爆炸图，或展开图，或展开示意图。本技术的总体技术方案描述如下。—种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，包括:轴承11，皮带轮2，垫圈4，防尘盖6，以及螺母螺栓组件；所述轴承11的外圈与所述皮带轮2的内孔，该两者为过盈配合连接；所述的垫圈4和所述轴承11的内圈为间隙尺寸配合；所述的防尘盖6和所述轴承11的内圈为间隙尺寸配合；所述的轴承11、垫圈4、以及防尘盖6，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接。上述技术的总体技术方案说明和解释如下。1.轴承11外圈与皮带轮2内孔之间通过过盈配合连接，省却了对皮带轮与轴承配合处进行滚边处理的工序，降低了成本费用。2.垫圈4和轴承11的内圈为间隙尺寸配合，防尘盖6和轴承11的内圈为间隙尺寸配合，由此可确保垫圈定位准确。3.轴承11、垫圈4、以及防尘盖6，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接，如此一来，各零部件之间的相对位置完全固定，在运输中避免了磕碰的问题。上面，对本技术进行了总体的描述、说明和解释。以下，对进一步的技术方案作相关的说明和解释。轴承11、垫圈4、以及防尘盖6，该三者通过螺母螺栓组件实现固定连接；螺母螺栓组件，其最典型的是由螺母7、螺栓8、平垫圈10、以及弹簧垫圈9构成。在其他工艺或装配措施的配合下，螺母螺栓组件可以由螺母7和螺栓8构成，或者由螺母7、螺栓8、以及平垫圈10构成。【主权项】1.一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，其特征是:包括:轴承，皮带轮，垫圈，防尘盖，以及螺母螺栓组件； 所述轴承的外圈与所述皮带轮的内孔，该两者为过盈配合连接； 所述的垫圈和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合； 所述的防尘盖和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合； 所述的轴承、垫圈、以及防尘盖，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，其特征是:所述的螺母螺栓组件包括螺母和螺栓。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，其特征是:所述的螺母螺栓组件包括:螺母，螺栓，以及平垫圈。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，其特征是:所述的螺母螺栓组件包括:螺母，螺栓，平垫圈，以及弹簧垫圈。【专利摘要】本技术涉及汽车发动机
，公开了一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮。为了降低制造成本等，提出了技术方案。其特征是：包括：轴承，皮带轮，垫圈，防尘盖，以及螺母螺栓组件；所述轴承的外圈与所述皮带轮的内孔，该两者为过盈配合连接；所述的垫圈和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的防尘盖和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的轴承、垫圈、以及防尘盖，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接。有益效果是：降低了成本费用，等等。【IPC分类】F16H7/08【公开号】CN204900709【申请号】CN201520453651【专利技术人】钱香云 【申请人】上海贝尼汽车科技有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机的手调式皮带张紧轮，其特征是：包括：轴承，皮带轮，垫圈，防尘盖，以及螺母螺栓组件；所述轴承的外圈与所述皮带轮的内孔，该两者为过盈配合连接；所述的垫圈和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的防尘盖和所述轴承的内圈为间隙尺寸配合；所述的轴承、垫圈、以及防尘盖，该三者通过所述的螺母螺栓组件实现固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱香云，
申请(专利权)人：上海贝尼汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31