氩弧焊气体联动送气机构制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接供气领域，更具体地，涉及一种氩弧焊气体联动送气机构，该氩弧焊气体联动送气机构，包括气瓶、气体输送机构、气体接收机构和联动气阀，所述联动气阀进气端与气瓶相连接，联动气阀出气端与气体输送机构进气端相连接，气体输送机构出气端与气体接收机构相连接，本实用新型专利技术公开的氩弧焊气体联动送气机构，能有效的节省工人们更换气瓶的次数，降低工人们的劳动强度，加快生产的效率，且结构简单，改造费用低，适合大量生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接供气领域，更具体地，涉及一种氩弧焊气体联动送气机构。
技术介绍
在目前机器人焊接供气领域中，当机器人在进行焊接过程中需要更换气体时，往往需要停机才能进行更换，每次更换焊接气体时间均在10分钟以上，而随着生产的发展和随着焊接部件的增多，焊接所需要的气体消耗得更快，根据研究数据所得，企业在焊接生产中，根据焊接量的大小，平均每天均要更换气瓶4次以上，而这，大大的浪费了工人们工作的时间，也增加了工人们的工作量，导致生产延误等一系列问题。因此，提出一种解决上述问题的氩弧焊气体联动送气机构实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种氩弧焊气体联动送气机构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下:一种氩弧焊气体联动送气机构，包括气瓶、气体输送机构和气体接收机构，还包括联动气阀，所述联动气阀进气端与气瓶相连接，联动气阀出气端与气体输送机构进气端相连接，气体输送机构出气端与气体接收机构相连接，通过设置联动气阀，使得气体输送机构可以与多个气瓶进行联动，能有效的节省工人们更换气瓶的次数，降低工人们的劳动强度，加快生产的效率。进一步的，所述联动气阀进气端上设有分支端口，各分支端口分别与气瓶相连接，通过各分支端口，使得多个气瓶中的焊接气体同时传送到气体输送机构中，能延长气体的使用时间，降低气瓶的更换次数。更进一步的，所述气体输送机构包括输送分支管道、固定在输送分支管道上的气压调节阀、输送主干管道和固定在输送主干管道上的气压表，所述输送分支管道进气端与联动气阀出气端相连接，输送分支管道出气端与输送主干管道进气端相连接，通过气压表，可以随时观察管道上气体的气压，当管道内气体气压过高或者过低时，可以调节管道上的气压调节阀进行控制。进一步的，所述气体接收机构包括接收主干管道、接收分支管道、焊枪、分别固定在接收分支管道上的接收端气压调节阀与接收管气压表，接收主干管道一端与输送主干管道相连接，另一端与接收分支管道相连接，焊枪固定在接收分支管道末端，所述接收端气压调节阀固定在靠近接收主干管道一侧的接收分支管道上，接收管气压表固定在靠近焊枪一侧的接收分支管道上，通过接收端气压调节阀与接收管气压表，随时调节管道内气体的气压，确保焊枪处气体气压的稳定。更进一步的，所述联动气阀进气端上的分支端口至少为一个，联动气阀分支端口的数量与气瓶数量相匹配，一般来说，在联动气阀进气端使用4-6个分支端口，并连接上4-6瓶的焊接气体瓶，能确保一天的焊接过程中不需要更换气瓶，所需生产所需的时间。进一步的，所述输送分支管道至少为一条，一般，在使用过程中，输送分支管道的数量为4-6条能有效的加快输送速度，提高生产效率。更进一步的，所述接收分支管道至少为一条，接收分支管道的数量与生产车间大小密切相关，一般在同一台氩弧焊气体联动送气装置中，使用4-8条接收分支管道，能有效的加快生产速率，且能合理的利用空间，降低生产成本。与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是:( I)本技术公开的氩弧焊气体联动送气机构，能有效的节省工人们更换气瓶的次数，降低工人们的劳动强度，加快生产的效率。(2)本技术公开的氩弧焊气体联动送气机构，结构简单，方便维修。(3)本技术公开的氩弧焊气体联动送气机构，结构简单，改造费用低，适合大量生产。【附图说明】图1是本技术中氩弧焊气体联动送气机构的结构示意图。图中，I为气瓶、2为联动气阀、3为输送分支管道、4为气压调节阀、5为输送主干管道、6为气压表、7为接收主干管道、8为接收分支管道、9为焊枪、10为接收端气压调节阀、11为接收管气压表。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示，本实施例公开了一种氩弧焊气体联动送气机构，包括气瓶1、气体输送机构和气体接收机构，还包括联动气阀2，联动气阀2进气端与气瓶I相连接，联动气阀2出气端与气体输送机构进气端相连接，气体输送机构出气端与气体接收机构相连接，通过设置联动气阀2，使得气体输送机构可以与多个气瓶进行联动，能有效的节省工人们更换气瓶的次数，降低工人们的劳动强度，加快生产的效率，其中，在联动气阀2进气端上设有分支端口，各分支端口分别与气瓶I相连接，通过各分支端口，使得多个气瓶中的焊接气体同时传送到气体输送机构中，能延长气体的使用时间，降低气瓶的更换次数，气体输送机构包括输送分支管道3、固定在输送分支管道3上的气压调节阀4、输送主干管道5和固定在输送主干管道5上的气压表6，输送分支管道3进气端与联动气阀2出气端相连接，输送分支管道3出气端与输送主干管道5进气端相连接，通过气压表6，可以随时观察管道上气体的气压，当管道内气体气压过高或者过低时，可以调节管道上的气压调节阀4进行控制，而气体接收机构包括接收主干管道7、接收分支管道8、焊枪9、分别固定在接收分支管道8上的接收端气压调节阀10与接收管气压表11，接收主干管道7 —端与输送主干管道5相连接，另一端与接收分支管道8相连接，焊枪9固定在接收分支管道8末端，接收端气压调节阀10固定在靠近接收主干管道7 —侧的接收分支管道8上，接收管气压表11固定在靠近焊枪9一侧的接收分支管道8上，通过接收端气压调节阀10与接收管气压表11，随时调节管道内气体的气压，确保焊枪处气体气压的稳定。在本技术中，联动气阀2进气端上的分支端口为四个，为五联气阀，其中四个气阀口分别接入到四个气瓶I上，另外一个接入到工作站的焊枪中，打开四个气瓶的控制阀门，使四个气瓶同时输出气体，而联动气阀2分支端口的数量与气瓶I数量相匹配，在本实施例中，在联动气阀2进气端使用4个分支端口，并分别连接上4瓶的焊接气体瓶，通过增加气体联动装置，使4瓶氩弧焊气体同时进行供气能够满足一天产量的需求，降低更换气瓶I的次数，而输送分支管道2条，能有效的加快输送速度，提高生产效率，而接收分支管道8的数量与生产车间大小密切相关，在本实施例中，接收分支管道8至少为4条，一般在同一台氩弧焊气体联动送气装置中，使用4-8条接收分支管道8，能有效的加快生产速率，且能合理的利用空间，降低生产成本。使用时，在五联气阀的四个分支端口上分别连接上气瓶，通过输送主干管道5上的气压表6，随时监测管道中的气压是否过高或者过低，当管道上气压过高或过低时，通过调节输送分支管道3上的气压调节阀4，控制气瓶I中气体流出的速度，以达到控制管道中气体气压的目的，而气体通过输送主干管道5后，进入接收主干管道7，并传递到接收分支管道8，经焊枪9进行焊接，为了保持焊枪9气流的稳定，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氩弧焊气体联动送气机构，包括气瓶、气体输送机构和气体接收机构，其特征在于，还包括联动气阀，所述联动气阀进气端与气瓶相连接，联动气阀出气端与气体输送机构进气端相连接，气体输送机构出气端与气体接收机构相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋驰，
申请(专利权)人：广州凌云新锐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44