本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域。一种汽车用摇臂，包括摇臂支座、对称设置在摇臂支座两侧的两摇臂本体、和连接摇臂支座与摇臂本体的定位轴，所述的摇臂支座包括上支座和下支座，所述的上支座上设有锁紧螺孔，上支座和下支座两侧设置有连接孔，所述的下支座和定位轴上设有对应的定位通孔，所述的摇臂本体中部设有与定位轴匹配的轴孔，所述的摇臂本体两端分别设置有顶杆和顶块，所述的定位轴中部设置有油道，所述的定位轴与摇臂支座和摇臂本体对应的侧壁上均开设有油孔。本实用新型专利技术在进行有效润滑的同时，确保整个零部件的结构和稳定性能，强化摇臂的稳定性，从而提高摇臂的使用寿命和执行动作的灵敏度。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种汽车用摇臂。
技术介绍
摇臂是汽车变速器中不可或缺的重要部件，其通过凸轮旋转来完成执行动作进行调节，在执行动作过程中，由于频繁的动作非常容易造成润滑效果差，发热受损现象，进而产生噪音、断裂等问题，尤其是对于组装结构紧密，部件相对间隙过小的摇臂来说，如何进行有效的有效的润滑，从而使得凸轮传动过程中避免出现润滑不充分的问题，以及如何合理实现摇臂的装配是本申请所要解决的重点。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种结构设计合理、润滑效果好，组装结构紧密的汽车用摇臂。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为:—种汽车用摇臂，包括摇臂支座、对称设置在摇臂支座两侧的两摇臂本体、和连接摇臂支座与摇臂本体的定位轴，所述的摇臂支座包括上支座和下支座，所述的上支座和下支座均带有与定位轴匹配的弧形槽且开口匹配相对，所述的上支座上设有锁紧螺孔，上支座和下支座两侧设置有连接孔，所述的下支座和定位轴上设有对应的定位通孔，所述的摇臂本体中部设有与定位轴匹配的轴孔，所述的摇臂本体两端分别设置有顶杆和顶块，所述的定位轴中部设置有油道，所述的定位轴与摇臂支座和摇臂本体对应的侧壁上均开设有油孔。所述的定位轴上的定位通孔与油道对应的内壁上开设有环形油道凹槽。所述的定位轴的油道端部设置有密封油帽。所述的锁紧螺孔内匹配设置有定位锁紧螺栓。采用上述技术方案，所取得的有益效果是:本技术从组装结构上进行分析，使得多部件之间能够通过一个润滑系统完成有效润滑，避免局部润滑不充分的问题，在进行有效润滑的同时，确保整个零部件的结构和稳定性能，强化摇臂的稳定性，从而提高摇臂的使用寿命和执行动作的灵敏度。【附图说明】图1是根据本技术的一个优选实施例的结构示意图。图2为图1的仰视结构示意图。图3为定位柱的结构示意图。图中序号:1为上支座、2为下支座、3为摇臂本体、4为定位轴、5为定位锁紧螺栓、6为顶杆、7为顶块、8为油道、9为油孔、10为环形油道凹槽、11为密封油帽、12为连接孔。【具体实施方式】以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。参见图1-图3，本技术一种汽车用摇臂，包括摇臂支座、对称设置在摇臂支座两侧的两摇臂本体3、和连接摇臂支座与摇臂本体3的定位轴4，所述的摇臂支座包括上支座I和下支座2，所述的上支座I和下支座2均带有与定位轴4匹配的弧形槽且开口匹配相对，所述的上支座I上设有锁紧螺孔，所述的锁紧螺孔内匹配设置有定位锁紧螺栓5，上支座I和下支座2两侧设置有连接孔12，所述的下支座2和定位轴4上设有对应的定位通孔，所述的摇臂本体3中部设有与定位轴4匹配的轴孔，所述的摇臂本体3两端分别设置有顶杆6和顶块7，所述的定位轴4中部设置有油道8，所述的定位轴4与摇臂支座和摇臂本体对应的侧壁上均开设有油孔9。所述的定位轴4上的定位通孔与油道对应的内壁上开设有环形油道凹槽10，所述的定位轴的油道端部设置有密封油帽11。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【主权项】1.一种汽车用摇臂，其特征在于:包括摇臂支座、对称设置在摇臂支座两侧的两摇臂本体、和连接摇臂支座与摇臂本体的定位轴，所述的摇臂支座包括上支座和下支座，所述的上支座和下支座均带有与定位轴匹配的弧形槽且开口匹配相对，所述的上支座上设有锁紧螺孔，上支座和下支座两侧设置有连接孔，所述的下支座和定位轴上设有对应的定位通孔，所述的摇臂本体中部设有与定位轴匹配的轴孔，所述的摇臂本体两端分别设置有顶杆和顶块，所述的定位轴中部设置有油道，所述的定位轴与摇臂支座和摇臂本体对应的侧壁上均开设有油孔。2.根据权利要求1所述的汽车用摇臂，其特征在于:所述的定位轴上的定位通孔与油道对应的内壁上开设有环形油道凹槽。3.根据权利要求1所述的汽车用摇臂，其特征在于:所述的定位轴的油道端部设置有密封油帽。4.根据权利要求1所述的汽车用摇臂，其特征在于:所述的锁紧螺孔内匹配设置有定位锁紧螺栓。【专利摘要】本技术属于汽车零部件
一种汽车用摇臂，包括摇臂支座、对称设置在摇臂支座两侧的两摇臂本体、和连接摇臂支座与摇臂本体的定位轴，所述的摇臂支座包括上支座和下支座，所述的上支座上设有锁紧螺孔，上支座和下支座两侧设置有连接孔，所述的下支座和定位轴上设有对应的定位通孔，所述的摇臂本体中部设有与定位轴匹配的轴孔，所述的摇臂本体两端分别设置有顶杆和顶块，所述的定位轴中部设置有油道，所述的定位轴与摇臂支座和摇臂本体对应的侧壁上均开设有油孔。本技术在进行有效润滑的同时，确保整个零部件的结构和稳定性能，强化摇臂的稳定性，从而提高摇臂的使用寿命和执行动作的灵敏度。【IPC分类】F16C7/00, F16H57/04【公开号】CN204900505【申请号】CN201520588504【专利技术人】崔建业 【申请人】宁波天业精密铸造有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车用摇臂，其特征在于：包括摇臂支座、对称设置在摇臂支座两侧的两摇臂本体、和连接摇臂支座与摇臂本体的定位轴，所述的摇臂支座包括上支座和下支座，所述的上支座和下支座均带有与定位轴匹配的弧形槽且开口匹配相对，所述的上支座上设有锁紧螺孔，上支座和下支座两侧设置有连接孔，所述的下支座和定位轴上设有对应的定位通孔，所述的摇臂本体中部设有与定位轴匹配的轴孔，所述的摇臂本体两端分别设置有顶杆和顶块，所述的定位轴中部设置有油道，所述的定位轴与摇臂支座和摇臂本体对应的侧壁上均开设有油孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔建业，
申请(专利权)人：宁波天业精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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