本实用新型专利技术涉及一种夹紧装置，应用于工件焊接、铣削、激光切割、检测等工作前的气动快速夹紧装置。本装置具有夹体，夹体分上盖和下盖，上盖和下盖之间装有防尘盖板，上盖和下盖用螺丝锁紧后的端面有气缸，夹体中间装有压杆，压杆的通孔用螺丝固定压头，夹体上固定有旋转套，压杆的转动销和旋转套轴连接，转动销两端装有感应块，压杆和气缸顶杆上装有紧配的固定销，通过连杆连接，气缸顶杆的固定销两端装有导向轮。本装置的顶杆配合导向轮在夹体中上下滑动，从而保护气缸顶杆不会弯曲，在气缸的作用下，压紧锁死后，不受气压的影响，即使断气仍然能够保持不松动。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹紧装置，更具体而言是一种应用于工件焊接、铣削、激光切割、检测等工作前的气动快速夹紧装置。
技术介绍
制造行业在制造过程中，需要将部件固定锁紧，装夹时间长短直接影响生产效率，装夹的效果影响质量。目前市面上常见的快速夹主要是手工操作。对于产品较大的汽车部件，由于人手的长度是有限，操作人员需要围绕产品走动，才能够操做到位。大型产品夹紧装置较多，手工逐个操作，工作时间长，劳动强度大，操作者容易疲劳，从而漏掉夹紧装置操作到位，导致产质量有存在缺陷的条件，还容易出现安全事故。
技术实现思路
本新型实用目的在于解决装夹需要人工操作的问题。通过气缸传动，实现全自动化，提高生产效率，降低劳动强度，避免安全事故；利用感应器检测装夹是否到位，消除因装夹造成的质量问题，提供一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置。本新型实用的技术方案:一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，具有夹体，夹体分上盖和下盖。上盖和下盖之间装有防尘盖板。上盖和下盖用螺丝锁紧后的端面有气缸。夹体中间装有压杆，压杆的通孔用螺丝固定压头。夹体上装有旋转套，压杆的转动销和旋转套轴连接。转动销两端装有感应块。压杆和气缸顶杆上装有紧配的固定销，通过连杆连接。气缸顶杆的固定销两端装有导向轮。本新型实用的工作原理:气缸的进气口进气，推动活塞，带动气缸顶杆，气缸顶杆上的连杆带动压杆转动，压杆上的感应块一起转动，松开磁性感应开关打开，当连杆和气缸顶杆之成90度夹角时，为锁紧平衡位置，受力方向在滑槽侧壁，气缸继续向上运动1mm，顶到滑槽顶部，因压杆的反作用力，受力方向顶部和侧壁，由于顶部和侧壁是固定的，从而达到锁死，紧闭磁性感应开关关闭，特殊情况气压不稳定或断气，装夹不会松动。出气口进气，推动活塞，带动气缸顶杆，气缸顶杆上的连杆带动压杆转动，压杆上的感应块一起转动，紧闭磁性感应开关打开，气缸继续向下运动，到达行程，松开磁性感应开关关闭。一周期运动完成。【附图说明】图1是本新型实用的示意图。图2是本新型实用的爆炸图。图中，1.气缸顶杆，2.导向轮，3.连杆，4.固定销，5.转动销，6.旋转套，7.压杆8.螺母，9.压头，10.下盖，11.防尘盖板，12.上盖，13.感应块，14.气缸，15.螺丝。【具体实施方式】如图2所示:一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，具有夹体，夹体分上盖12和下盖10，其特点在于材料为铝，非磁性材料，夹体上装有磁性感应开关。上盖12和下盖10之间装有防尘盖板11，其特点在于防尘盖板和压杆7之间有间歇运动。上盖12和下盖10用螺丝锁紧后的端面有气缸14，其特点在于气缸14直接固定在夹体上，气缸14长度控制行程。夹体中间装有压杆7，压杆7的通孔用螺丝固定压头5，其特点在于压头5可以调节高度，压杆7上的两个通除装压头外，还可以根据特殊情况加装延长杆和异型压头。压杆7的转动销5和夹体轴连接，夹体上装有旋转套6，其特点在于转动销5和压杆7之间为紧配，转动销5和旋转套7为滑动配合，转动销5和旋转套6为钢材并经过热处理加硬，防止在铝材夹体上直接转动，从而磨损夹体。转动销5两端装有感应块13，其特点在于感应块13可以绕转动销调5整角度，对准磁性感应开关，磁性感应开关一个检测是否夹紧到位，另一个检测是否松开到位。压杆7和气缸顶杆I上装有紧配的固定销4，通过连杆3连接，其特点在于固定销4和压杆7、气缸顶杆I之间为紧配，固定销4和连杆3为滑动配合。气缸顶杆的固定销4，装有导向轮2，其特点在于导向轮2在夹体的滑上下动，从而保护气缸顶杆不会弯曲。【主权项】1.一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置:具有夹体，夹体分上盖12和下盖10，上盖12和下盖10之间装有防尘盖板11，上盖12和下盖10用螺丝锁紧后的端面有气缸14，夹体中间装有压杆7，压杆7的通孔用螺丝固定压头9，夹体上固定有旋转套6，压杆7的转动销5和旋转套6轴连接，转动销5两端装有感应块13，压杆7和气缸顶杆I上装有紧配的固定销4，通过连杆3连接，气缸顶杆的固定销4两端装有导向轮2。2.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:夹体上盖12和下盖10的材料非磁性材料，夹体上装有磁性感应开关。3.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:防尘盖板11和压杆9结构有间歇运动。4.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:气缸14，气缸直接固定在夹体上，气缸长度控制行程。5.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:压杆7上的两个通孔除装压头9外，还可以根据特殊情况加装延长杆和异型压头。6.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:转动销5和旋转套6为滑动配合，转动销5和旋转套6为钢材并经过热处理加硬，防止在铝材夹体上直接转动，从而磨损夹体。7.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:感应块13可以绕转动销5调整角度，对准磁性感应开关，磁性感应开关一个检测是否夹紧到位，另一个检测是否松开到位。8.如权利要求1所述的一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置，其特征在于:导向轮2在夹体的滑槽上下动并锁死，从而压力稳定和保护气缸顶杆不会弯曲。【专利摘要】本技术涉及一种夹紧装置，应用于工件焊接、铣削、激光切割、检测等工作前的气动快速夹紧装置。本装置具有夹体，夹体分上盖和下盖，上盖和下盖之间装有防尘盖板，上盖和下盖用螺丝锁紧后的端面有气缸，夹体中间装有压杆，压杆的通孔用螺丝固定压头，夹体上固定有旋转套，压杆的转动销和旋转套轴连接，转动销两端装有感应块，压杆和气缸顶杆上装有紧配的固定销，通过连杆连接，气缸顶杆的固定销两端装有导向轮。本装置的顶杆配合导向轮在夹体中上下滑动，从而保护气缸顶杆不会弯曲，在气缸的作用下，压紧锁死后，不受气压的影响，即使断气仍然能够保持不松动。【IPC分类】B25B11/00【公开号】CN204893759【申请号】CN201520530336【专利技术人】胡鹏程 【申请人】武汉飞豪科技有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年7月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于夹紧工件的气动快速夹紧装置：具有夹体，夹体分上盖12和下盖10，上盖12和下盖10之间装有防尘盖板11，上盖12和下盖10用螺丝锁紧后的端面有气缸14，夹体中间装有压杆7，压杆7的通孔用螺丝固定压头9，夹体上固定有旋转套6，压杆7的转动销5和旋转套6轴连接，转动销5两端装有感应块13，压杆7和气缸顶杆1上装有紧配的固定销4，通过连杆3连接，气缸顶杆的固定销4两端装有导向轮2。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡鹏程，
申请(专利权)人：武汉飞豪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。