本实用新型专利技术公开了一种反光蓄光地贴，从上到下依次包括反光层、粘合层、离型层，还包括蓄光层，所述的蓄光层设置于反光层上，所述的反光层上还设置有多个凸点。该反光蓄光地贴即使在无车辆或车辆灯光较暗的情况下，蓄光层依旧可以自发光从而让机动车辆驾驶员看清路况，当车辆经过并压于多个凸点上时，车辆将会轻微震动从而警示机动车辆驾驶员，且凸点能够保护反光层不被轮胎挤压而磨损，从而影响反光层的反光效果，延长使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地贴，尤其涉及一种反光蓄光地贴。
技术介绍
地贴一般用于路面或停车场以向机动车辆驾驶员显示行车车道和别的交通信息，现有的地贴一般具有反光功能，尤其在夜间行车情况下，当车灯照射向地贴时，地贴会将来自车灯的光反射，从而使得机动车辆驾驶员在夜间能看清路况。但在没有车辆经过或车辆灯光较暗的情况下，地贴的反光效果将不明显，从而导致机动车辆驾驶员难以看清路况而存在安全隐患，且在长期使用后，地贴上的反光层在车辆轮胎的长期摩擦下将会磨损，反光效果变差，使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的只具有反光功能、长期使用后反光效果差、使用寿命短等缺陷，提供了一种新的反光蓄光地贴。为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案实现:—种反光蓄光地贴，从上到下依次包括反光层、粘合层、离型层，还包括蓄光层，所述的蓄光层设置于反光层上，所述的反光层上还设置有多个凸点。反光层用于将来自车灯的光反射，从而使机动车辆驾驶员能够看清路况，粘合层用于将反光层贴合到路面上，离型层能够对粘合层进行保护，防止储存或运输时粘合层粘合到其它物体表面，蓄光层在白天能够将阳光储存，在夜间能够将储存的光发散出来，即使在无车辆或车辆灯光较暗的情况下，依旧可以让机动车辆驾驶员看清路况，凸点一方面能够对机动车辆驾驶员起到警示作用，当车辆在前进过程中压于各个凸点上时，车辆将会产生轻微震动，从而警示机动车辆驾驶员；另一方面凸点能够保护反光层不被轮胎挤压而磨损，从而影响反光层的反光效果，延长使用寿命。其中凸点根据需要可以是方型的或圆型的或三角型的或其它形状，凸点的排列可以是有规则阵列的也可以是随机排布的。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的凸点顶部至反光层表面的高度Hl高于蓄光层顶部至反光层表面的高度H2。能够对蓄光层进行保护，延长蓄光层的使用寿命O作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的蓄光层设置于反光层宽度方向W的中部位置。提升产品美观度。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的蓄光层随着反光层的长度方向L延展。一方面增大蓄光层的面积，能够起到更好的警示效果，另一方面提升产品美观度。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的蓄光层表面还设置有逆反射元件。逆反射元件一方面能够增强对车灯的反光效果，另一方面能够对蓄光层起到保护作用，使得蓄光层更加耐磨，延长蓄光层的使用寿命。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的凸点表面还设置有逆反射元件。逆反射元件一方面能够增强对车灯的反光效果，另一方面能够对凸点起到保护作用，使得凸点更加耐磨，延长凸点的使用寿命。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的逆反射元件为高折射率玻璃微珠。反光效果更好。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的高折射率玻璃微珠的粒径为0.在此粒径范围内，具有较为优异的反光效果和耐磨性能。作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的反光层与粘合层之间还设置有玻璃纤维层。提升本技术的强度，提升耐寒性能，防止在低温下产品断裂，延长使用寿命O作为优选，上述所述的一种反光蓄光地贴，所述的离型层为PP或PE。PP学名为聚丙烯，其表面刚度和抗划痕特性好，PE学名为聚乙烯，其化学稳定性好，耐候性以及耐冲击性好，以能够对粘合层起到更好的保护作用。【附图说明】图1为本技术一种反光蓄光地贴的剖面结构示意图；图2为本技术一种反光蓄光地贴的俯视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图1-2和【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述，但它们不是对本技术的限制:实施例1如图1、图2所示，一种反光蓄光地贴，从上到下依次包括反光层3、粘合层5、离型层6，还包括蓄光层I，所述的蓄光层I设置于反光层3上，所述的反光层3上还设置有多个凸点2。作为优选，所述的凸点2顶部至反光层3表面的高度Hl高于蓄光层I顶部至反光层3表面的高度H2。作为优选，所述的蓄光层I设置于反光层3宽度方向W的中部位置。作为优选，所述的蓄光层I随着反光层3的长度方向L延展。作为优选，所述的蓄光层I表面还设置有逆反射元件。作为优选，所述的凸点2表面还设置有逆反射元件。作为优选，所述的逆反射元件为高折射率玻璃微珠。作为优选，所述的高折射率玻璃微珠的粒径为0.作为优选，所述的反光层3与粘合层5之间还设置有玻璃纤维层4。作为优选，所述的离型层6为PP或PE。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。【主权项】1.一种反光蓄光地贴，从上到下依次包括反光层(3)、粘合层(5)、离型层(6)，其特征在于:还包括蓄光层(1)，所述的蓄光层(I)设置于反光层(3)上，所述的反光层(3)上还设置有多个凸点(2)。2.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的凸点(2)顶部至反光层(3)表面的高度Hl高于蓄光层(I)顶部至反光层(3)表面的高度H2。3.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的蓄光层(I)设置于反光层(3)宽度方向W的中部位置。4.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的蓄光层(I)随着反光层(3)的长度方向L延展。5.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的蓄光层(I)表面还设置有逆反射元件。6.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的凸点(2)表面还设置有逆反射元件。7.根据权利要求5或6所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的逆反射元件为高折射率玻璃微珠。8.根据权利要求7所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的高折射率玻璃微珠的粒径为0.9.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的反光层(3)与粘合层(5 )之间还设置有玻璃纤维层(4 )。10.根据权利要求1所述的一种反光蓄光地贴，其特征在于:所述的离型层(6)为PP或PE0【专利摘要】本技术公开了一种反光蓄光地贴，从上到下依次包括反光层、粘合层、离型层，还包括蓄光层，所述的蓄光层设置于反光层上，所述的反光层上还设置有多个凸点。该反光蓄光地贴即使在无车辆或车辆灯光较暗的情况下，蓄光层依旧可以自发光从而让机动车辆驾驶员看清路况，当车辆经过并压于多个凸点上时，车辆将会轻微震动从而警示机动车辆驾驶员，且凸点能够保护反光层不被轮胎挤压而磨损，从而影响反光层的反光效果，延长使用寿命。【IPC分类】E01F9/06【公开号】CN204898550【申请号】CN201520550226【专利技术人】吴伟斌, 蓝庆东, 赵亚明, 柴晓俊, 徐鸿 【申请人】浙江龙游道明光学有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年7月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种反光蓄光地贴，从上到下依次包括反光层（3）、粘合层（5）、离型层（6），其特征在于：还包括蓄光层（1），所述的蓄光层（1）设置于反光层（3）上，所述的反光层（3）上还设置有多个凸点（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟斌，蓝庆东，赵亚明，柴晓俊，徐鸿，
申请(专利权)人：浙江龙游道明光学有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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