【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动气室采用单螺栓固定卡箍的结构，属于制动气室密封
技术介绍
现在生产的制动气室大部分使用双开口卡箍，这样就需要在双侧采用两套螺栓连接，不但增加了成本，还导致准配定位困难，两侧受力不均及间隙不一致，进而导致密封性能下降。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的问题，本技术提供一种制动气室采用单螺栓固定卡箍的结构。该卡箍的结构应简单，使用方便，密封性好。本技术采用的技术方案是:一种制动气室采用单螺栓固定卡箍的结构，它包括把上壳体和下壳体连接在一起的卡箍，所述卡箍采用u型结构，u型结构的开口朝向卡箍的圆心，在卡箍上设有一个断口，在断口的端部各设有一个带螺栓孔的连接耳板，在U型结构的两个环形边上各设有三个凹形缺口 ；所述上壳体上设有上壳体环形凸边，膜片上设有膜片环形凸边，下壳体上设有下壳体环形凸边；所述卡箍的U型结构依次包裹住上壳体环形凸边、膜片环形凸边和下壳体环形凸边，把螺栓穿过连接耳板和位于两个连接耳板中间的隔离套管后用螺母拧紧固定。本技术的有益效果是:这种制动气室采用单螺栓固定卡箍的结构，卡箍采用u型结构，u型结构的开口朝向卡箍的圆心，在卡箍上设有一个断口，在断口的端部设有带螺栓孔的连接耳板，在u型结构的两个环形边上各设有三个凹形缺口。卡箍的u型结构依次包裹住上壳体环形凸边、膜片环形凸边和下壳体环形凸边，把螺栓穿过连接耳板和位于两个连接耳板中间的隔离套管后用螺母拧紧固定。该卡箍的结构简单，使用方便，定位精确，包裹性好，提高了制动气室的密封性能。【附图说明】图1是一种制动气室采用单螺栓固定卡箍的结构的主视图。图2是是图1中的A向...
【技术保护点】
一种制动气室采用单螺栓固定卡箍的结构，它包括把上壳体（1）和下壳体（2）连接在一起的卡箍（4），其特征是：所述卡箍（4）采用u型结构，u型结构的开口朝向卡箍（4）的圆心，在卡箍（4）上设有一个断口，在断口的端部各设有一个带螺栓孔的连接耳板（4a），在u型结构的两个环形边上各设有三个凹形缺口（4b）；所述上壳体（1）上设有上壳体环形凸边（1a），膜片（3）上设有膜片环形凸边（3a），下壳体（2）上设有下壳体环形凸边（2a）；所述卡箍（4）的u型结构依次包裹住上壳体环形凸边（1a）、膜片环形凸边（3a）和下壳体环形凸边（2a），把螺栓（5）穿过连接耳板（4a）和位于两个连接耳板（4a）中间的隔离套管（6）后用螺母（7）拧紧固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟广臣，
申请(专利权)人：克诺尔制动系统大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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