装载机动臂油缸U型叉制造技术

技术编号:12594893 阅读:87 留言:0更新日期:2015-12-25 10:39
本实用新型专利技术公开了一种装载机动臂油缸U型叉,其属于工程机械技术领域。它主要包括U型叉本体,U型叉本体底部设有中心排气孔;所述U型叉本体的一侧设有侧面排气孔,侧面排气孔与中心排气孔相通,中心排气孔为盲孔。本实用新型专利技术结构简单,避开应力区域,将排气孔设置在应力最小的侧面,从而保证了U型叉的强度。本实用新型专利技术主要用于装载机动臂油缸。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械
,具体地说,尤其涉及一种装载机动臂油缸U型叉
技术介绍
装载机是工程机械施工中的重要机械设备,主要用于对松散物料进行铲、装、运、挖等作业。装载机的作业工况主要是铲掘作业和装载作业,整机需要频繁进行举升和下降动作,这都需要靠动臂油缸实现。然而,动臂油缸的U型叉是连接动臂油缸和动臂的关键部件,如果出现裂纹、断裂等现象,将导致整机无法工作或者出现危险事故。动臂油缸U型叉的断裂通常是因为内部断面应力过大,导致断裂。然而,断裂原因的本质是U型叉和动臂杆在焊接时,为了方便定位和排气,在动臂油缸U型叉底部的中心设计通孔,此孔的位置却是U型叉的应力集中点。因此,在长时间的疲劳使用后,就会产生裂纹、断裂等现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种装载机动臂油缸U型叉,其结构简单,避开应力区域,将排气孔设置在应力最小的侧面,从而保证了 U型叉的强度。所述的装载机动臂油缸U型叉,包括U型叉本体,U型叉本体底部设有中心排气孔;所述U型叉本体的一侧设有侧面排气孔,侧面排气孔与中心排气孔相通,中心排气孔为盲孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术保留中心排气孔以方便安装定位,将中心排气孔由通孔改为盲孔,并将排气孔设置在应力最小的侧面,从而方便焊接时排气,这种结构大大降低了动臂油缸U型叉裂纹、断裂的风险,避免事故的发生,增加动臂油缸的使用寿命。【附图说明】图1为本技术的主视图;图2为本技术的俯视图。图中,1、U型叉本体;2、侧面排气孔;3、中心排气孔。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1和图2所示,装载机动臂油缸U型叉包括U型叉本体I,U型叉本体I底部设有中心排气孔3 ;所述U型叉本体I的一侧设有侧面排气孔2,侧面排气孔2与中心排气孔3相通,中心排气孔3为盲孔。本技术在对中过程中,由中心排气孔3进行对中,焊接时内部气体的散热经中心排气孔3的中心孔道到达侧面排气孔2进行排气和散热。【主权项】1.一种装载机动臂油缸U型叉,包括U型叉本体(1),U型叉本体(I)底部设有中心排气孔⑶;其特征在于:所述U型叉本体⑴的一侧设有侧面排气孔⑵,侧面排气孔⑵与中心排气孔(3)相通,中心排气孔(3)为盲孔。【专利摘要】本技术公开了一种装载机动臂油缸U型叉,其属于工程机械
它主要包括U型叉本体,U型叉本体底部设有中心排气孔;所述U型叉本体的一侧设有侧面排气孔,侧面排气孔与中心排气孔相通,中心排气孔为盲孔。本技术结构简单,避开应力区域,将排气孔设置在应力最小的侧面,从而保证了U型叉的强度。本技术主要用于装载机动臂油缸。【IPC分类】E02F9/00, E02F9/20【公开号】CN204898760【申请号】CN201520434654【专利技术人】赵团国, 董立队, 朱博 【申请人】山东临工工程机械有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年6月23日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种装载机动臂油缸U型叉,包括U型叉本体(1),U型叉本体(1)底部设有中心排气孔(3);其特征在于:所述U型叉本体(1)的一侧设有侧面排气孔(2),侧面排气孔(2)与中心排气孔(3)相通,中心排气孔(3)为盲孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵团国董立队朱博
申请(专利权)人:山东临工工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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