本实用新型专利技术公开了一种用于电梯的平衡支撑装置，包括设置在轿厢本体顶部的顶部固定装置，在所述的轿厢本体两侧壁上设置有侧部固定装置，在所述的轿厢本体底部设置有底部固定装置；所述的底部固定装置通过侧部固定装置与所述的顶部固定装置相互连接，在所述的轿厢本体底部设置有承重横梁，在所述的底部固定装置与承重横梁之间设置有配重块，所述的底部固定装置通过连接件与所述的承重横梁相连接。本实用新型专利技术能够通过采用将固定结构与整体与电梯轿厢相贴合，使其具有更加稳固的结构，并且通过采用连接件将底部固定结构与电梯轿厢底部承重横梁相连接起来，使其更加牢固。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于电梯的平衡支撑装置。
技术介绍
为了保持电梯稳定运行，现有的电梯轿厢会在其上部和侧面设置稳定结构，由于电梯运行过程中，轿厢底部为承重结构，现有的稳定结构采用下梁组件加拉条螺杆组件与轿厢底部托架连接，但由于拉条螺杆组件在实际安装以及运行中会影响到井道部件，从而对电梯的设计产生制约。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电梯的平衡支撑装置，能够通过采用将固定结构与整体与电梯轿厢相贴合，使其具有更加稳固的结构，并且通过采用连接件将底部固定结构与电梯轿厢底部承重横梁相连接起来，使其更加牢固。本技术通过以下技术方案实现:—种用于电梯的平衡支撑装置，包括设置在轿厢本体顶部的顶部固定装置，在所述的轿厢本体两侧壁上设置有侧部固定装置，在所述的轿厢本体底部设置有底部固定装置；所述的底部固定装置通过侧部固定装置与所述的顶部固定装置相互连接，在所述的轿厢本体底部设置有承重横梁，在所述的底部固定装置与承重横梁之间设置有配重块，所述的底部固定装置通过连接件与所述的承重横梁相连接。进一步地，为更好地实现本技术，所述的连接件为对称设置在所述的底部固定装置上的至少2个，所述的连接件为呈U形的不锈钢结构制成。进一步地，为更好地实现本技术，在所述的侧部固定装置靠近所述的轿厢本体一侧设置有牵引装置，所述的牵引装置下端固定在所述的底部固定装置的上端面上，其上端通过牵引拉索与所述的顶部固定装置相连接。进一步地，为更好地实现本技术，所述的牵引装置为液压缸，所述的牵引拉索为钢丝绳。进一步地，为更好地实现本技术，所述的配重块固定连接在所述的底部固定装置上。本技术与现有技术相比，具有以下有益效果:(I)本技术通过采用侧部固定装置将顶部固定装置与底部固定装置连接起来，能够使顶部、底部和侧面形成稳固的保护框架，使其结构更加稳固；(2)本技术通过采用在轿厢底部设置承重横梁的方式，能够提高轿厢本体底部的承重强度，同时采用底部固定装置对其进行支撑，能够使其结构更加稳固；(3)本技术通过在底部固定装置上方设置配重块，能够使整个轿厢的重心不容易发生偏移，有助于提1?轿厢本体的稳定性D【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术整体结构示意图。其中:101.轿厢本体，102.顶部固定装置，103.侧部固定装置，104.配重块，105.底部固定装置，106.连接件，107.承重横梁，108.牵引装置，109.牵引拉索。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进行进一步详细介绍，但本技术的实施方式不限于此。如图1所示，一种用于电梯的平衡支撑装置，包括设置在轿厢本体101顶部的顶部固定装置102，在所述的轿厢本体101两侧壁上设置有侧部固定装置103，在所述的轿厢本体101底部设置有底部固定装置105 ;所述的底部固定装置105通过侧部固定装置103与所述的顶部固定装置102相互连接，在所述的轿厢本体101底部设置有承重横梁107，在所述的底部固定装置105与承重横梁107之间设置有配重块104，所述的底部固定装置105通过连接件106与所述的承重横梁107相连接。由于顶部固定装置、侧部固定装置、底部固定装置连接起来包围轿厢本体山下和侧面端面，将其相互紧密连接。并在底部设置承重横梁，能够实现提高轿厢本体承重性能的效果，由于采用了配重块，能够有效保持轿厢本体的重心位置，使其具有更好的稳定性，同时采用连接件连接底部固定装置和承重横梁，实现两者相互固定，使其轿厢本体底部受到底部固定装置的支撑，与轿厢本体连接更加紧密，具有更好的稳定性能。实施例1:为了避免底部固定装置和顶部固定装置之间出现相对位移，本实施例中，优选地，所述的连接件106为对称设置在所述的底部固定装置105上的至少2个，所述的连接件106为呈U形的不锈钢结构制成。通过采用不锈钢制成连接件106，能够利用不锈钢具有良好的强度，在承重横梁相对底部固定装置出现位移时，提供有效支撑，避免轿厢本体101震动，同时，采用U型结构，将U型的槽结构呈竖直放置，能够方便安装，并且具有更好地力学性能。进一步优选地，本实施例中，所述的配重块104固定连接在所述的底部固定装置105上。能够方便其固定，避免存在安全隐患。实施例2:为了进一步提高底部固定装置相对顶部固定装置的稳定性，本实施例中，优选地，在所述的侧部固定装置103靠近所述的轿厢本体101 —侧设置有牵引装置108，所述的牵引装置108下端固定在所述的底部固定装置105的上端面上，其上端通过牵引拉索109与所述的顶部固定装置102相连接。采用牵引装置牵拉牵引拉索上端的顶部固定装置，使顶部固定装置能够他通过牵引装置和牵引拉索与底部固定装置相互固定，同时，由于采用牵引拉索，使得顶部固定装置相对底部固定装置之间能够实现一定的柔性连接，提高其连接的稳定性，使其具有更好的力学性能，在顶部固定装置相对底部固定该装置发生位移时，不容易由于刚性连接而瞬间断裂。优选地，本实施例中，所述的牵引装置108为液压缸，所述的牵引拉索109为钢丝绳。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于电梯的平衡支撑装置，其特征在于:包括设置在轿厢本体(101)顶部的顶部固定装置(102)，在所述的轿厢本体(101)两侧壁上设置有侧部固定装置(103)，在所述的轿厢本体(101)底部设置有底部固定装置(105); 所述的底部固定装置(105)通过侧部固定装置(103)与所述的顶部固定装置(102)相互连接，在所述的轿厢本体(101)底部设置有承重横梁(107)，在所述的底部固定装置(105)与承重横梁(107)之间设置有配重块(104)，所述的底部固定装置(105)通过连接件(106)与所述的承重横梁(107)相连接。2.根据权利要求1所述的用于电梯的平衡支撑装置，其特征在于:所述的连接件(106)为对称设置在所述的底部固定装置(105)上的至少2个，所述的连接件(106)为呈U形的不锈钢结构制成。3.根据权利要求1或2所述的用于电梯的平衡支撑装置，其特征在于:在所述的侧部固定装置(103)靠近所述的轿厢本体(101) —侧设置有牵引装置(108)，所述的牵引装置(108)下端固定在所述的底部固定装置(105)的上端面上，其上端通过牵引拉索(109)与所述的顶部固定装置(102)相连接。4.根据权利要求3所述的用于电梯的平衡支撑装置，其特征在于:所述的牵引装置(108)为液压缸，所述的牵引拉索(109)为钢丝绳。5.根据权利要求1或2所述的用于电梯的平衡支撑装置，其特征在于:所述的配重块(104)固定连接在所述的底部固定装置(105)上。【专利摘要】本技术公开了一种用于本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于电梯的平衡支撑装置，其特征在于：包括设置在轿厢本体（101）顶部的顶部固定装置（102），在所述的轿厢本体（101）两侧壁上设置有侧部固定装置（103），在所述的轿厢本体（101）底部设置有底部固定装置（105）；所述的底部固定装置（105）通过侧部固定装置（103）与所述的顶部固定装置（102）相互连接，在所述的轿厢本体（101）底部设置有承重横梁（107），在所述的底部固定装置（105）与承重横梁（107）之间设置有配重块（104），所述的底部固定装置（105）通过连接件（106）与所述的承重横梁（107）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧开武，
申请(专利权)人：富士电梯合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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