一种重卡汽车发动机正时齿轮的加工方法技术

本发明专利技术公开了一种重卡汽车发动机正时齿轮的加工方法，包括以下步骤：精模锻齿轮毛坯-调质处理－车－滚齿－剃齿－氮化处理－入库。本发明专利技术加工工艺简单，调质后氮化处理能增加齿部齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度，从而提高齿轮的寿命。而且本发明专利技术的齿轮材料选用优质合金钢结构钢42CrMo，模锻件后调质处理，硬度达到229～285HB，齿形加工完成后，进行齿面氮化处理，采用辉光离子氮化的方式，齿面硬度要求达到HV0.5＞600，全齿廓（包含齿根圆角）扩散层深＞0.3mm，化合物层＞0.007mm，脆性1～2级，疏松1～2级。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重卡汽车发动机正时齿轮的加工方法，其特征在于包括以下步骤：    （1）精模锻造：采用精模锻造齿轮毛坯；    （2）调质处理：将齿轮放入炉内随炉升温至850～880℃,保温时间110～140min，采用油淬方式直接淬火，冷至120～200℃，再重新加热610～650℃，在此温度下保温130～150min，放入水中冷却至室温；    （3）车削：将齿轮除轮齿之外的所有尺寸加工至图纸尺寸；（4）滚齿：采用滚齿工艺将齿轮的轮齿加工成型，并为后续的剃齿加工预留0.5～0.1mm磨削余量；（5）剃齿：采用剃齿工艺将齿轮的轮齿加工至图纸尺寸；    （6）氮化处理：将齿轮在放置在离子氮化设备上，利用辉光加热的方式将齿轮加热至520～540℃，在此温度下，气压保持260～300Pa，并根据渗层深度确定保温时间；（7）检验及入库：将检验合格的齿轮进行入库处理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈汉兵，
申请(专利权)人：贵州群建精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52